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一、故障现象： 车辆在行驶中发动机限速 1300 转、动力不足，仪表亮发动机故障灯、车辆限扭加油门无反应。 二、故障诊断 诊断仪诊断 ECU，报： P20C1;尿素吸入管路加热继电器控制端对地短。P2263：增压压力调节控制器偏差值高于上限， 正偏差过大故障（压力设定值减去实际值高于上限）。 P0418AirCtl（空气控制间内激活。 此故障中动力不足主要原因为 P2263：增压压力调节控制器偏差值高于上限，正偏差过大故障（压力设定值减去实际值高于上限障原因为增压器压力不足或进气系统泄漏导致。 三、故障维修 （1） 检查整车进气系统、进气压力传感器无异常。 （2） 将排气端大包断开测试，动力无提升，可排除后处理系统堵塞引起增压弱的原因。 （3） 将增压器脉冲阀至增压器旁通阀气管断开后故障排除（此时增压器旁通阀常闭初步判断为增压器脉冲阀故障导致动力不足，更换增压器脉冲阀后故障排除。 脉冲阀出现问题直接影响发动机增压压力，发动机检测到增压异常后就会报出相应的故障码，做出限扭指令。 |
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