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最近些日子，2021年度世界军用航空第一个高光时刻到来，韩国正式发布KF-21战斗机，之前称为KF-X战斗机项目，X替换成21，也代表这是21世纪的新型战机，讨个口彩，作为中国美国之后，第三个发布隐身战斗机的国家，韩国航空工业可是大大的爽了一把！ 该机的主要计划是，2021年度开始进行首飞的是第一批次，这一个批次的特点是内弹仓封闭，机腹保型外挂4发中距空空导弹，机翼外挂大量对空武器，这个构型准备作为准隐身对空攻击使用，2026年开始批量生产，从2026-2028年，试验空对地对海武器，包括远程巡航导弹。  韩国发布新型战机，美国各种卡脖子 第二批次从2026年开始发力，这一阶段的主要问题是，将弹仓打开装上弹药，外表进行合适的隐身改进，初步做到F117战斗机一样的隐身性能，雷达反射截面从第一批次的0.5平米级别降低到0.01平米级别，这也是这个巨大的进步，这个阶段预计将持续到2030年。 韩国人还构思了第三阶段，第三阶段还是提高隐身性能，从中等升级到优秀，雷达反射截面将达到F22战斗机、B2轰炸机、F35战斗机的水平，大约在0.001平米水平，可以算得上世界先进水平，假如不考虑美国同期研发的六代机的话。  这是韩国人公布的参数 韩国人也公布了飞机的参数，飞机最大起飞重量25.38吨，最大载荷7.65吨，两台发动机总推力19.8吨，转场航程2480公里，最大飞行速度2240公里每小时，折合1.8马赫，飞机三围：长宽高分别是16.9米，11.2米，4.7米，对标飞机美国F35战斗机数据为15.47米,10.7米,4.57米，飞机更长，翼展更大一些。 作为美国的铁杆盟友，韩国人在航空航天等高技术上表示出了无比的热心，这也引起了美国方面的高度警惕，在KF21战斗机研发之初，韩国人就向美国人一口气提出了10多项关键技术清单，几乎把美国先进战机技术一扫而空，经过讨价还价，美国人拒绝了韩国人和隐身的所有关键技术，对于合作部分则提出不少保留，比如至关重要的航空发动机，美国拥有世界最先进的F119和F135发动机，绝对不卖，二流的F100和F110大推力发动机，这是三代机的主战发动机，最大推力达到了13-14吨，2台总推力相比F35A战斗机的19吨有了足够的优势，美国人也卡死，最终剩下F414这一款三流发动机，2台总推力和F35A单台发动机类似，极大限制了飞机的性能！  有限支持韩国KF21，不能超过F35是美国人的底线 给韩国人提供三流航空发动机，除了卡死飞机的飞行性能之外，还有一个比较阴险的用意，那就是堵住该机升级隐身能力，大家都知道，正常战斗机尾部，最大的雷达反射截面来自发动机内部管道侧壁的空腔反射，以及发动机燃烧室部件的强烈反射，这种强烈反射只有依靠修改发动机设计得到改变，最常见的措施是屏蔽格栅，F414发动机是典型的非隐身发动机，很可惜，韩国无力染指航空发动机，只能祈求美国人提供技术。 而对于航空发动机之外的关键技术，比如先进的有源相控阵雷达，先进前视红外，周视光电预警系统，绝密的隐身涂料，隐身设计和试验技术等等美国也完全卡死，不给韩国任何机会，这也是美国人的底线，你自己折腾个二流三流甚至不入流飞机玩玩，我可以有限度支持，假如威胁到我的主流产品F35销售，那就对不起，请你去死！ 目前韩国人报价6500万美元，比美国F35战斗机便宜1500万美元，预计2026年开始批量生产，2028年拿到40架第一批次飞机，在2032年拥有140架，而且还指望该机大量出口，国际航空界对韩国这款战机前景并不看好，主要原因是缺乏设计经验，基础太差，目前只有印尼这个“冤大头”有意向，该机飞机关键部件都在美国和盟国手里，尤其关键的航空发动机，一声令下禁运，韩国战机就变一堆废铁，这就是小国的无奈。 |
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