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大众迈腾这款车的性价比高吗?看看这10位车主咋说吧!

 老吴谈车 2021-04-17

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官方指导:18.61-30.91百万

整体价格比:总体,成本效益,如果你买中级汽车,迈腾绝对是一辆价值考虑的汽车,特别是这一代的旧魔法师,如果有一个非常好的老,它是值得的。

车主铋价格:根据车辆的整体性能和价格,值得购买,各种安全性能,各种合理的配置,舒适配置和质量,这笔钱是可以的,经济高效的媒介。

业主的三价比:新改变的模型肯定会有任何重大折扣,所以价格绝对不高,价格优于这一点,购买是消费,不投资,考虑成本价格不是非常大,在资金允许的范围内购买您喜欢的型号和配置,这是具有成本效益!

业主的四价价格:整体价格不高,减少太大,没有逆转形象,驾驶记录也相当垃圾,2000万车载垫16英寸,也没有任何可选的配置。

五架货车所有者:总体而言,成本效益仍然很好。价格远远低于以前,我也发了很多东西。虽然购买的舒适性,但至少20万辆汽车,没有日常驾驶灯,转向辅助灯,后视镜电动折叠,仍然不是很舒服,但你没有问这么高,还不错。

业主的第6个价格:对于基准,罗布友好的模型,购买目的地是增加的配置和优惠的努力,除了安全气囊,没有任何关系。

主人的所有者相当不错:价格实际上并不差。毕竟,折扣非常大。要讲真相,同样的价格可以买一个更高级的中间车,但毕竟,公众的品牌价值深深植根于第一代用户。

业主的八种绩效比例:我觉得这个价格的6700万价格,价格/绩效比率仍然可用,因为我对这件成本性能有很高的需求,Magotan的汽车可以胜任,更好买一些奢侈的低端产品。

业主的九个成本效益:衡量这座大众汽车的价值超过200,000个价格,更不用说车辆设计的设计以及组件的选择,与奥迪相同,单独从实际驾驶性能车辆,确实高级别的奥迪没有分成中间,在中间超过20万元,迈腾是奥迪的表现最近,个人的感觉非常好。

车主十个价格比:24W更多,经济效益,日常常见配置,说不,后感,没有导航和反向图像,然后我花了4k升级导航,又逆转图像,虽然它感觉很昂贵,但这两个更实用,我仍然需要。

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