到2025年,宝马表示在中国交付的车型中四分之一将是纯电动车。 高乐表示:中国数字化发展位居世界前列。健康宝等数字化工具使中国得以高效控制新冠肺炎疫情,促进经济复苏。宝马集团将继续在中国加速推进数字化战略,目前在中国拥有德国之外最大的一个研发体系,年底数字化研发团队将进一步增至约700人。 数字化公司领悦致力于提供无缝连接的数字化客户体验。如升级后的myBMW APP累计用户超过150万。另外,新的合资公司宝马诚迈信息技术有限公司在南京开始运营,专注车内数字化系统开发。 电动化方面,根据介绍,今年是BMW i品牌诞生十周年,BMW iX3以及即将推出的BMW iX和i4开启了电动化战略的第二阶段。到2025年,宝马将以DIE NEUE KLASSE“新世代车型”开启第三阶段战略,基于电动优先原则,彻底改变宝马的汽车架构和产品阵容。 在中国市场上,宝马也有着明确的目标。到2025年,宝马表示在中国交付的车型中四分之一将是纯电动车。另外MINI将成为宝马集团第一个纯电动品牌。通过宝马与长城汽车的合资公司光束汽车,第一款“中国制造”纯电动MINI汽车将于2023年投产。
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