【原】2021上海车展丨凯迪拉克LYRIQ年内投产，又一只大象转过了身

cheyunwang 2021-04-20

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在本届上海车展上，凯迪拉克纯电概念车——LYRIQ正式亮相。作为首款基于全新Ultium平台打造的产品，这款中型纯电SUV将集wBMS、VIP智能电子架构、双视激光全息AR HUD等亮点科技于一身。按照计划，量产版凯迪拉克LYRIQ将在年内跟大家见面并开启预售，明年正式投放市场。

伴随凯迪拉克LYRIQ导入国产，通用全新三电技术也同步落户国内，且零部件的本土化采购率会接近100%。技术领先的同时，产品本身将更具竞争力。未来5年，上汽通用将以每年2款的速度，推出基于Ultium平台的电动车。现在凯迪拉克成了又一只转过身的大象。

凯迪拉克未来的样子

去年8月，凯迪拉克曾在线上发布了LYRIQ概念车，而这次是它的全球首秀。锐利的折线、带LED光条的封闭式格栅、23英寸双色轮圈，在它身上充满了科幻味道。虽然尚不确定这些元素能否悉数量产，但参考大众ID.4等车型，至少发光LOGO真的能跟咱们见面。

虽然定位于中型SUV，但修长的侧面线条与C柱之后的溜背造型，却有些跨界旅行车的味道。L形尾灯保留了现款凯迪拉克产品的设计元素，不过从两侧向中间延伸的部分更多，提升了车尾的层次感。同时像隐藏式门把手等细节，预计未来都会出现在量产车上。

33英寸超视网膜OLED显示屏，将传统仪表和中控屏合二为一。十亿色显示配合屏幕下独立发光的像素点，无论色彩还原画面细腻度，这块屏幕都不会让人失望。同时它还支持AR显示功能，通过更有层次的信息反馈，驾驶员能对想了解的内容一目了然。重点是，凯迪拉克将在量产版LYRIQ上引入双视激光全息AR-HUD。不仅能将导航、驾驶辅助系统的提示信息与实际场景相结合，其采用的激光光源，还会彻底解决传统LED光源在逆光、大光比等场景下显示清晰度不佳的顽疾。

在凯迪拉克眼中，智能座舱是属于全车乘员的。LYRIQ概念车在前排座椅靠背，以及后排中间均提供了触控屏。为乘员带来私享娱乐空间之余，凯迪拉克与AKG联合开发的19扬声器音响系统，还将营造身临其境的听觉盛宴。凯迪拉克的豪华、未来出行的科技与智能，在LYRIQ概念车上都有体现。

这些数字化体验的背后，有新一代VIP智能电子架构的功劳，可它能做的远不止这些。今年凯迪拉克会将增强版Super Cruise带到国内，在支持基于高精度图与驾驶员注意力监测装置的高速可脱手巡航驾驶基础上，会增加自动变道功能等功能。

不仅如此，VIP电子架构还让5G+V2X上车成为了可能。提供道路危险状况提示、限速预警、闯红灯预警、绿波车速引导等功能之余，还可将周围的刹车动作等信息告知驾驶员。加上整车FOTA升级能力，凯迪拉克的未来出行，将是轻松、安全且能够不断升级的新体验。

给电池包里装wifi

作为一款电动车，三电技术是跳不过的话题。未来出生在Ultium平台上的电动车，将搭载控制器、减速器等多合一的驱动电机，并提供前驱、后驱、四驱，甚至像HUMMER EV那样的单轴双电机布局方案。同时电池包会推出内含8、10、12、24个模组的组合，用来适配不同车型。做到这点的关键在于电池包空间的最大化利用，wBMS则是其背后的技术。

作为全球首家应用wBMS无线电池管理技术的车企，通用将BMS植入到了电池模组中且与控制系统间采用wifi通信。wBMS技术不仅节约了90%的线束、提升了电池包的空间利用率，还可以平衡每个电芯的化学表现，并优化电池整体性能、调整模块和传感器，保证电池在车辆生命周期内的健康，实现了对电池模组工作状态的独立监控和管理。

配合VIP电子架构与网络安全设计，不仅能确保电池性能时刻保持最佳状态，记录电池的全生命周期数据，还能通过OTA升级实时优化BMS逻辑，进而提升续航里程。应用这项技术的LYRIQ，续航里程会达到483km以上。而容量最大的电池包，可让车辆行驶超过700km。

需要说明的是，Ultium平台可适配软包、方壳、圆柱等不同相撞的电池，也能兼容NCMA四元锂、NCM三元锂或磷酸铁锂电池等不同化学配方的电池。为布局全球市场、因地制宜的选择供应商做足了准备，这也是控制产品成本、提升市场竞争力的基础。

转过身的大象

伴随Ultium平台走向台前，转过身的凯迪拉克要向电动化、智能化狂奔了。新平台同步导入国内之余，其“零事故、零排放、零拥堵”的“三零”愿景也来到了中国。而即将量产的电动车，也将是有实力、有战力的产品。之后同平台的凯迪拉克Celestiq、Symboliq等车型，会陆续跟咱们见面。

按照计划，到2025年上汽通用将推出至少10款衍生自Ultium平台的国产新能源车。其中除了包括凯迪拉克LYRIQ之外，别克、雪佛兰两大品牌也会带来基于该平台的新车。加速国内电动车市场布局的同时，未来5年内，Super Cruise超级智能驾驶系统，将覆盖到凯迪拉克大部分车型，进一步降低智能驾驶的入手门槛。

燃油车时代有不少车型让人津津乐道的凯迪拉克，完成了大象转身。特别是新技术在国内的同步导入，让我们看到了凯迪拉克对电动化、智能化和中国市场的重视。

车云小结

海外头部车企的纯电专用平台、新三电技术扎堆亮相，是本届上海车展的一大看点，其中就有美系豪华品牌凯迪拉克。从33英寸OLED超视网膜屏、激光AR-HUD，到采用wBMS的电池包，一系列将出现在量产LYRIQ上的新体验，预示着凯迪拉克带着技术储备完成了大象转身。伴随Ultium平台与新车同步导入国内，“电动凯迪”的中国故事要开始了。