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天边月如钩 文/望月  13.天边月如钩·夜航船 西兴曾是浙东运河在钱塘江南岸的的首发站，有大量的过客和货物需在西兴“过塘”。南方水乡，出行首选的交通工具想来也就是船了。 早先曾看过写绍兴到西兴的夜航船的文字，说在浙东运河里，白天航行的船称“埠船”，夜间航行的船称“航船”，顾名思义“夜航船”也就是在夜间航行的船。浙东运河里的夜航船不知道风行了多少年，直至近代公路和铁路运输的兴起，夜航船才渐渐销声匿迹。 据说“夜航船”内分设男女睡铺和货舱，傍晚落船，翌日天亮到达目的地。夜航船围着白色的船蓬航行在夜色笼罩的运河里，幽幽发光的灯笼挂在桅杆上在显示自己存在同时也为对面驶来的船只提供警示。 夜航船上有拉纤工、打篙工、摇橹工。一路行来，夜航船两船相会时让行的号子声、篙杆插入河水溅起的水花声、吱吱呀呀的摇橹声犹如交响曲般时不时地在寂静的运河里响起。 船舱里，有不堪旅途辛苦倒头就睡的人，更有难耐漫漫长夜的文人学士、达官贵人等于百无聊懒中闲谈消谴，虽然说话多了免不了要摆乌龙，但总算是解了旅途的寂寞。 明代文学家张岱为使人们不至于在类似“夜航船”的场合丢丑，编写了一本列述中国文化常识的书《夜航船》，其内容从天文地理到经史百家，从三教九流到神仙鬼怪，从政治人事到典章沿革，广采博收，共计二十大类，四千多个条目，涉及学科广泛，是一部比较有规模的古代百科全书。 随着夜航船的到来，小镇热闹的一天又重新开始。 茶馆和酒肆是小镇上人流最为密集的地方。那些坐商、行商、掮客、挑脚、看相和算命的，是茶馆的常客；早起的农民手里提的、肩上挑的都是自家地里采摘到小镇上来卖的瓜果蔬菜，看看天色还早，也会落脚茶馆；还有一些游手好闲的人，整天在集市或小镇上的几个茶馆里转悠，总想凑着机会弄得几个小钱，混过一天的日子。 茶馆里因为各式人物云集，信息来源多、范围广，在古时也许就是个信息发布的场所。本来仓桥的东面还开着一间据说已经有100多年历史的老茶馆，里面的摆设古老而简单，是老人们谈天说地的极好去处。后来有一次去西兴,再去看那家茶馆，却因主人为住房拆迁而将茶馆改为住宿之用。百年茶馆从此别离。 运河岸上，过塘行的老板、酒肆的伙计、接亲访友的人手里提着照明用的灯笼，双眼紧紧地盯着从夜航船里起岸的客人，一见熟悉的人，便忙着为来者提物引路，没有见着熟客的老板和伙计，则陪着一副笑脸，与别的来客套着近乎，兜着生意。靠着力气吃饭的脚夫，肩扛挂着绳索的扁担，看到随身货物较多的客人，便会殷勤地上前帮忙，或许这一殷勤，就能兜到一笔生意，解决家人一天的生计。 寻到了落脚的地方，安置了随身的物品，从夜航船上岸的客人凭着自己的身份和各自的习惯，有的忙着睡个早觉，更多的则是去茶馆打探信息，进酒肆洽谈生意。
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