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位于滇东北云川交界处的盐津县豆沙关，大自然的鬼斧神工劈就了锁滇扼蜀的雄关天堑，为四川进入古城堡云南的交通要道，秦、汉"五尺道"的要隘。因其对岸壁立千仞的石岩，被关河一劈为二，形成一道巨大的石门，锁住了古代滇川要道，故又称"石门关"。
2018年春节大假，烟雨朦胧中，文兄再次来到豆沙关。
"中国交通历史博物馆"。老的关河水路、秦开五尺古道和现代的滇川公路、内昆铁路、水麻高速公路在这里束集并行，构成了独特的交通奇观。
豆沙关处在五尺道的咽喉位置，这是通往古南滇的第一关，关内为中原地界，关外则为蛮夷之地。
秦"五尺道"从石门关西边的关口岩上通过，从下到上，几经曲折，向北通往叙府(今天的四川宜宾)。"五尺道"刚上到岩口的地方，筑了一座城堡，这座城堡就是"石门关"。
石门关始建于隋朝，以前有一尺二厚的两扇门，门一关，门杠一顶，中原和边疆两面就隔绝了。对于石门关，《蛮书》是这样记载的:"石门东崖石壁，直上万仞;下临朱提江流，又下入地数百尺，惟闻水声，人不可到，西崖亦是石壁，横阔一步，斜亘三十余里。半壁架空，欹危虚险。"其险无比。
豆沙关原叫石门关。到了元代，朝廷派一个叫窦勺的将领来守关，于是他就用自己的名字取而代之，把关名改为窦勺关。由于"窦勺"与当地方言口音"豆沙"一词谐音，就沿用下来。
五尺道"始建于秦，是由四川入滇，再到缅甸、印度的"蜀身毒道"(古西南丝路)的重要通道。
这条古道的确经历了太多的历史事件和故事，也承担了川滇商贸文化往来交融的重任。川滇两地的马帮载着布匹、盐、大米、山货、药材、茶叶、银、铜等物品，络绎不绝地往返于这条古道上，马蹄声、吆喝声不绝于耳;中原文化、蜀地文化、夜郎文化、古滇文化随之汇集相融，衍生出了朱提文化。
现在残存的五尺道遗迹约350米，一级一级的青石阶高低不一，上面留有240多个深深的马蹄印。不可多得地历史痕迹。
马蹄印。
与"五尺道"同样可以称奇的，还有如天幕般挂于石门关对面巨型石壁的石缝中贮存的9具僰人棺木。石壁高达四五百米、宽千米有余，呈灰黑色，都完整无损，只有这条石缝很扎眼，成了一处伤痕。
紧邻五尺道的豆沙关古镇。
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