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为什么要更换变速箱油 变速箱油是有保质期的。变速箱油的保质期一般为3~5年，其中矿物变速箱油保质期一般为3年，合成变速箱油保质期一般为5年。变速箱的工作环境非常恶劣，长期处于高温高速的状态。高温会使变速箱油变质，而高速运转的变速箱齿轮可能会产生金属粉末，再加上变质的变速箱油，可能会产生油泥等杂质，所以变速箱油达到一定里程数一定要更换的。变速箱油不更换会导致车辆油耗增加、换挡顿挫感增强、档位挂入困难、变速箱产生异响，严重的会损坏离合器片，导致车辆无法正常行驶。 变速箱油的种类和型号 MT变速箱油 MT变速箱油，就是平时所说的齿轮油，作用主要是润滑和散热。按其质量水平，美国石油协会将齿轮油分5档，从GL1-GL5。由于GL1-GL3的质量要求较低，现在已经停止使用，市场上一般都只售卖GL4和GL5，从油品特点来说，就是粘度比较大。 AMT变速箱油 AMT变速箱油，AMT一般可以用MT变速箱油代替，其工作原理是在机械变速箱(MT)原有的基础上改进，主要改变了手动换档操纵部分，即在总体传动结构不变的情况下通过加装微电脑控制自动操纵系统来实现换档，因此，AMT能够与MT通用一种变速箱油，也有某些AMT变速箱会用专用的AMT变速箱油，就不能使用MT的变速箱油了。 CVT变速箱油 CVT自动变速箱油，CVT油的本质与AT相类似，但是它也是专门用油，因为CVT是特殊的金属带传动，需要油液的流速、摩擦性能、膨胀系数等数值都有所区别。 DSG变速箱油 DSG双离合变速箱虽然也叫自动变速箱，但和以往的自动变速箱有着本质的区别，可以把DSG理解为两个MT的结合体，所以该变速箱使用的油就是齿轮油和液压油两种。也是专用油品，不可和其他变速箱油混用。 AT变速箱油 AT自动变速箱油（简称ATF），是专门用于自动变速箱的油液，它的作用除了对行星齿轮组润滑、散热外，最主要的是传递动力，所以它的粘度相对比手动变速箱低。而且它的作用还负责液压传动，因此流动性要求较高，抗气泡能力也比手动变速箱油要求更严格。 如何更换变速箱油 更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油，手动变速箱油采用重力换油的方式。重力换油的优点是经济实惠而且操作简单，一般车辆需要4~5升变速箱油即可。但是重力换油的缺点也很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半。 对于自动变速箱，也可以使用重力换油的方式，但在这里大虎悠推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10~12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。但循环机换油属于动态换油方法，使用专门的保养设备对旧的变速箱油和其它杂物进行抽洗，完全清除残余的油液，以免残液与油泥、杂质内部油路堵塞。采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧变速箱油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，变速箱系统换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。 以上你都了解了吗？ |
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