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来自: 孤傲的独行客 > 《骑行》
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二冲程柴油机扫气口检查5要素及状况分析
这些结碳在与缸套的摩擦过程中,会以颗粒或粉末的形式脱落,破坏活塞环和缸套润滑的同时,会在活塞环和缸套之间形成磨料,加剧缸套和活...
瓦锡兰电喷主机气缸注油率设定值的管理经验---“荣安城”轮
控制单元控制注油器的电磁阀以合适的时机启闭进行注油, 每个注油的情况通过反馈信号发光二极管显示出,注油器注油定时是依据曲柄角度译...
通过检查扫气口确定吊缸周期!
最近我服务的某轮主机工作时间临近说明书推荐的吊缸周期12000Hrs,各管理公司的保养规定不一样,吊缸周期的问题一直萦绕在我脑海中:必...
船舶柴油机的封缸应急处理
船舶柴油机的封缸应急处理。船舶航行期间,当主柴油机的任意一个或二个缸发生不能工作的故障,一时无法排除,可采取停止有故障气缸运转,确保主机继续运转的措施称为封缸运行。缸数超过6个缸的主柴油机...
轮机必知的11个危机故障的应急处理方法
发生扫气箱着火且火势不大时,应首先降低主机转速,切断着火气缸的燃油供应,适当加大着火气缸的汽缸油注油量以利润滑,直至扫气箱积油...
谈ME-C主机和MC-C主机的封缸
谈ME-C主机和MC-C主机的封缸。B.如果某缸CCU出现故障,单缸停油后,气缸油需要持续注油,润滑气缸和活塞环。排气阀需开启之操作:切断该...
40次吊缸?原来是它在搞鬼……
认为是气缸油的注油量太大,气缸油的注油定时没有问题。该主机配置的是韩国生产的机械式气缸油注油器,安装于每个缸套上有4个注油阀,每...
二冲程柴油机扫气箱检查要点,全是干货
1:用木头敲击检查活塞环和上下盘车观察活塞环是否活动可以发现活塞环是否失去弹性,但是如果是活塞环搭扣附近断裂可能会无法判断。2:...
知识速递 | 船舶主机滑油系统(下)
气缸油注油系统。二冲程主机气缸与活塞之间的润滑,需要专门的气缸注油系统。其工作过程如下:“育鲲”轮主机气缸油是从甲板注油接头加...
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