一国回绝德国日本，将2240亿高铁订单给中国，后有难我国鼎力相助

《吕氏春秋》中也曾经有记载：“万人操弓，共射一招，招无不中。”这句古文中蕴含的道理，也是合作团结与共赢的道理。我们中国人不管是在自身发展上，还是在与其他国家的交涉上，都体现出了我们国家对合作共赢这一交涉态度的重视。也正因为如此，我们国家才和很多国家交好，在很多方面都互相帮助，互利共赢。

泰国这一国应该也是看中了中国的这一行事作风，才回绝德国日本，将2240亿高铁订单给中国，后有难我国鼎力相助。铁路可以说是关系到一个国家发展的命脉的，物资的进口和出口在很大程度上都依赖着铁路。我国在铁路修建方面的发展真的可以说是碾压了很多国家。虽然我们起步比较晚一些，但是在技术和速度上丝毫不落于人后。

到现在，我国的铁路发展已经达到了一个前所未有的高度，在世界铁路市场上占了超过七成的份额，而且是全世界铁路里程最多的国家。现在有不少经济比较落后的国家，由于自己没有掌握修建铁路的可靠技术，所以会找一些别的国家来帮忙修建铁路，我们国家就曾经接受过不少国家的求助。不过除了我们国家之外，还有一些铁路强国也在被求助国家之列。

泰国在做出衡量之后，最终决定修建一条铁路，来连接中国、泰国和老挝。这一条铁路的建成，势必会对三个国家的发展都有好处。不过泰国在铁路修建方面经验不足，最后决定向其它国家求助，德国、日本和中国都在候选国家之列。而且日本对泰国提出了十分优厚的条件，即可以为泰国提供低利息的贷款，这笔贷款在十年内还清即可。不过在反复衡量之后，泰国放弃了日本的优厚条件和德国，把这个项目交给了中国。

这个高铁项目当时可是价值2240亿泰铢的，折合成人民币的话，也有471亿。可见泰国真的非常相信我们国家，拒绝了两个技术强国，把这一个高铁项目交给了我们国家。当然，我们国家也不会让其失望。接下泰国的这一高铁项目之后，中国很快就派去了专业人员去考察地形，设定方案，现在铁路已经在紧张的建设过程中了，预计2022年，这条铁路就能通车了。