|
点击上方 e汽车 关注我们
微信号 | eautocar 随着2018年第一季度的落幕，各大车企在第一季度销量表现也随之公布。作为传统汽车三强代表的“ABB”自然也逃不出外界的关注。 据2018年第一季度相关数据显示，宝马第一季度全球销量60.46万辆，创下历史最佳成绩。其中，中国市场表现更是亮眼,同比增长7.1%，增速超宝马全球销量的一倍还多。 而与销量相比，保持稳健销量增长态势的宝马在2018年的中国市场展现出了咄咄逼人的姿态，3月单月销量和第一季度双双创下历史同期最高记录，也呈现出宝马在华一派“新人新气象”的欣欣向荣。宝马如何在更加激烈的市场竞争中实现领跑，即将开始的2018年北京车展上就是答案。 在即将开幕的2018第十五届北京国际汽车展览会上，宝马集团将迎来史上最强大的首发阵营，共展出的14款首发车型包括：三款全球首发，七款亚洲首发，以及四款中国首发。 原汁原味的国产宝马X3即将到来， BBA新一轮中级SUV之战即将上演 一直以来，宝马X3是以进口车身份在国内销售，但是，同样作为豪华中级SUV 的奥迪Q5以及奔驰GLC（包括此前的奔驰GLK），却早已实现国产，并在国内豪华中级SUV市场耕耘多年。不过不用着急，在今年的北京车展上，国产宝马X3也要亮相了，新车预计在今年夏季正式上市。有了国产身份，宝马X3将对同级的奥迪Q5及奔驰GLC发起强有力的挑战。 国产宝马X3基于CLAR平台打造，无论是外观、尺寸、内饰及动力相比现款有巨大变化，并换装了全新的B系列2.0T涡轮增压发动机（有高/低功率可选），传动系统匹配8速自动变速箱，全系标配四驱系统。 值得一提的是，国产宝马X3并没有像奥迪Q5和奔驰GLC国产后进行加长，而是与海外版车型保持一致。众所周知，操控是宝马家族的看家本领之一，国产宝马X3不走寻常路没有进行中国专属“加长”，保留了“原汁原味”。 这与奥迪Q5和奔驰GLC的思路大相径庭。实力见真章，尚待市场考验。 这一问题让很多人不解，但实际上并不难理解，对比三车车身尺寸可以看出，国产宝马X3的车身尺寸和轴距与加长后的奥迪Q5L差距并不大，也就是说不加长就能做到与竞品车型维持在同一水平，那保留 “原汁原味”的设计自然是最佳选择。不仅如此，相对于轿车而言，SUV车型对于后排空间的需求并没有那么迫切。 写在最后： 在全新“第一战略”的助推下，宝马实现全面提速，尤其积极布局中国市场。而随着全新宝马X3的国产，国内豪华中级SUV市场将迎来新一轮的竞争格局。有百年宝马的品牌力做背书，相信国产宝马X3未来市场可期。 微信名：e汽车 新鲜资讯，内幕深扒 |
|
|
