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不可否认，就包括我在内的大多数国内消费者而言，可能基本不会有购买奔驰S级、宝马7系等大尺寸品牌旗舰车型的需求，但是，作为有望引领整个品牌，甚至整个汽车行业走向的“风向标”，它们又有着独特的魅力，足以引激起普通消费者的极大好奇。 今年1月29日，正值“汽车”诞辰135周年之际，全新一代奔驰S级正式在国内开售。与很多人预想的不同，奔驰S级由内而外进行了大刀阔斧的改变，隐藏式车门把手，三角形尾灯，以及纵置中控大屏，令豪华感得以保留的同时，更融入了许多年轻化、科技感元素。上市不久，网络上的评论褒贬不一，但从“排队提车”的市场反馈来看，全新一代奔驰S级还是印证了“真香定律”。 当然，作为同一级别的对手，宝马7系自然也不会坐以待毙。近日，网络上爆出一组全新宝马7系谍照图，与全新S级类似，整车也融入了许多具有科技感、年轻化的元素，令广大消费者能够一睹为快。 虽说在此次曝光的谍照图中，全新宝马7系裹着一层厚厚的伪装，但是我们依旧能够看出整车在颜值方面的改动。首先，新车保留了大面积的进气格栅，拥有较为强大的气场；其次，时下流行的分体式大灯的加入，令整车的设计感也得到了增强。另外，前进气格栅上部、翼子板处均搭载了类似传感器或摄像头的装置，想必新车的辅助驾驶能力也会再上一个台阶。 视线转移至侧面，全新宝马7系保留了作为品牌旗舰车型应有的优雅与大气，低矮的车头、具有力量感的C柱，令人印象深刻。值得提一提的是，新车或将采用类似于宝马iX的“半隐藏式”门把手，优化空气动力学的同时，造型也更具未来感。至于尾部，新车谍照透露的信息相对有限，但从凌厉的线条、双边共双出的排气筒的设计来看，整车还是保留了较强的运动感，符合宝马品牌的形象定位。 除了外观方面的内容，据海外媒体报道，全新宝马7系将采用空气悬架、电吸门，而在选装清单中，甚至连劳斯莱斯幻影的全自动门、可发光格栅等配置也将供车主选择。就高端及智能配置而言，全新宝马7系提供了Sky Lounge车顶、Motorway Assistant辅助驾驶系统以及宝马iX上的AI交互功能等。可见，为了迎接新能源时代的冲击，全新宝马7系也是做到了“火力全开”。 在动力方面，全新宝马7系未来将提供汽油、柴油、插电混动及纯电动四种动力系统；就其中的纯电版本而言，将推出i7及i7S两个配置，高配车型的续航能力有望达到434英里（约合698.5公里）。可见，宝马也开始坚定不移地向新能源市场转型，旗舰车型推出纯电版本的做法，极大地表明了自己的态度。 有意思的是，此前网上曾爆出一张全新宝马7系的渲染图，从中网、大灯、轮廓等方面来看，该渲染图极大地还原了谍照的设计元素。不过，在真正看到“分体式大灯”的时候，不少网友评论称 “时尚感有余，豪华感不足”，“奔驰S级机会来了”。当然，至于全新宝马7系是否属于“真香系列”，我们不妨拭目以待。 结语：在宝马品牌的规划中，全新宝马7系将于2023年初正式发布，正式加入全新一代奔驰S级的竞争。但不可忽视的是，全新奔驰S级有着不可忽视的产品力，两年之后的全新宝马7系想要迎头赶上，势必也需要带来更大的惊喜。 |
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