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【外观设计】 新车多边形进气格栅内部嵌入的银色护板呈平行状存在，是十分饱满的，开眼角式大灯中央区域拉伸的银色饰条是比较连贯的，进气口底部护板的镶嵌更加厚实。侧面的腰线自大灯开始向后延伸，一直到尾灯截止，上下双腰线的设计以及侧面的多棱角处理使它非常有立体感，底部的黑色包围不光更加运动而且全包的车门还可以防止弄脏裤腿，设计非常人性化，显得是比较稳重的，极具年轻时尚的感觉。至于尾部，笔者个人认为捷达VS5此处的设计还是挺不错的，整体造型比较规矩，但“Y字形”的刹车顶点亮后很有辨识度，且高位刹车顶+银色下护板的组合，也让人挑不出毛病。 【内饰亮点】 捷达VS5在内饰设计方面继续保持着大众的设计风格，中控台采用了略微向驾驶员一侧倾斜的设计，以方便驾驶时操作触摸屏，中间部分是嵌入式液晶显示屏，细节处镀铬装饰和简单的钢琴漆装饰，也成功地衬托出车内的品位感。 【动力油耗】 全系搭载大众EA211的1.4T高功率发动机，最大功率110kW、最大扭矩250N·m，同时与之匹配的变速箱为手动变速箱或者6AT自动变速箱。前后悬架系统分别为麦弗逊悬挂和独立悬挂。 【科技配置】 新车在配置上的表现非常厚道，发动机启停、胎压监测、定速巡航、手机互联等配置均是全系标配。 捷豹 – 捷豹XEL 作者推荐度： 厂商指导价： 暂无报价 外观拉风气场强大。 【外观设计】 外观方面，新车与现款车型相比区别不大，依旧采用了捷豹家族式的设计语言。前脸采用大面积的熏黑风格前进气格栅，内部采用蜂窝状中网，整体极富运动气息。两侧大灯组造型犀利，结合内部微微上扬的LED日间行车灯带，进一步提升了车头部分的气势感。再结合下方配有三段式进气口的前包围，使整体造型更显凌厉。车身侧面，依旧是运动化车型的设计风格，下压的车头、流畅动感的车身线条以及前叶子板的镀铬装饰，都显得运动气息十足。车尾部分同样与旧款没有太大的区别，看起来层次感分明。新车的尾灯采用扁平风格设计，灯腔内拥有一根白色的横向饰条点缀，后备箱上的扰流板非常突出，增加了运动的效果。而在底部，运动版车型采用了网状结构包裹，优雅版车型则配备的是造型个性的黑色护板。另外在排气布局方面，新车均采用双边共两出圆形排气管设计，进一步增加了运动感。 【内饰亮点】 内饰方面，新车内部采用超大英寸中控屏和12.3英寸交互式全液晶仪表盘的双屏设计，还有5.5英寸空调控制屏，提升了车内的科技感。 【动力油耗】 动力方面，依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机，低功率版本最大功率200马力，峰值扭矩320牛·米。高功率版本最大功率250马力，峰值扭矩365牛·米。不论是低功率版本还是高功率版本都配备了8AT变速箱。 【科技配置】 配置上，支持Apple CarPlay和百度Carlife、车联网、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、车载空气净化器、负离子发生器，取消后排隐私玻璃、副驾驶位后排电动调节、主副座椅腰部支撑。2.0T低功率进取优雅版/运动版除了升级为高功率，还增加无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表。除此之外，全系增加自动驻车功能，搭载升级版InControl OS 2.0信息娱乐系统。 哈弗 – 哈弗赤兔 作者推荐度： 厂商指导价： 暂无报价 加速有力操控性强。 【外观设计】 外观方面，哈弗赤兔采用了最新的家族式设计，六边形进气格栅内部采用了交叉的网格状造型，非常具有视觉冲击力。两侧的大灯造型十分犀利，竖条状的日行灯则设置在了雾灯区域，非常具有设计感。在车身侧面哈弗赤兔在反光镜以及门把手等处采用了熏黑处理，通过比较简单的方式来提升它的运动感。车尾则是使用了时下流行的贯穿式的尾灯设计，车尾下方的保险杠造型也比较运动，与车头一样使用了扰流板。 【内饰亮点】 内饰方面，新车的中控台采用了不规则设计，并在上方点缀了橙色饰条来增加时尚感，并配有12.3英寸的液晶仪表以及大尺寸悬浮式中控液晶屏，内部集成了Fun-Life智能网联系统，搭配水晶样式的电子挡杆营造出了很强的科技感。 【动力油耗】 动力方面，新车搭载1.5GDIT发动机，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，百公里加速仅需要7.7秒，匹配7速双离合变速箱。 【科技配置】 同时，哈弗赤兔高配车型还配备了12.3英寸悬浮式中控屏，集成了导航、蓝牙、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网等功能，顶配车型还配备了HUD抬头显示、360°全景影像、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅加热、分区自动空调等功能。 原文地址：http://www./pingce/8565.html |
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