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快递行业随着价格战打平全国，很多非产粮区的价格开始倒挂，因此，以派件为主的省份产生的市场占有率与网点稳定性，已经成为衡量一个品牌是否健康的标志。因此，新疆，西藏，内蒙，甘肃，山西，云南，贵州，陕西，广西等省份包裹回流量已经成为平衡全网网络或本的控制点，讲简单了，这些省份单边运能空仓成本越低，亏损就越少。就拿广西而言，广西省东界广东，南临北部湾并与海南隔海相望，西与云南毗邻，东北接湖南，西北靠贵州，西南与越南接壤，广西陆地面积23.76万平方千米，海域面积约4万平方千米。广西地处中国地势第二阶梯中的云贵高原东南边缘，两广丘陵西部，地势西北高、东南低，呈现西北向东南倾斜。地貌总体由山地、丘陵、台地、平原、石山、水面6大类构成。广西属亚热带季风气候，地跨珠江、长江、红河、滨海四大水系，广西的地理环境已经决定了广西的经济发展程度，整个广西快递行业包裹总市场量日均250～300万单左右，可以想象行业竞争激烈程度并不比义乌广东地区更低，就此，作三个分享。
引导文：广西省最大的特点就是地广人稀，2019年末2020初全区户籍总人口5695万人，比上年末增加36万人。全区常住人口4960万人，比上年末增加34万人，其中城镇人口2534.3万人，占常住人口比重（常住人口城镇化率）为51.09%，比上年末提高0.87个百分点。户籍人口城镇化率为32.49%。：广西省最大的特点就是地广人稀，广西全区5695万人口，下辖14个地级市，111个县级行政区（40个市辖区、8个县级市、52个县、12个自治县）。 广西各市人口数量及排名与地 区 常住人口按万人统计，南宁市 666.16，柳州市 375.87，桂林市 474.80，梧州市 288.22，北海市 153.93，钦州市 307.97，贵港市 411.88，玉林市 548.74，百色市 346.68，贺州市 195.41，河池市 336.92，来宾市 209.97，崇左市 199.43，防城港市 86.69，等等。 从以上可以看出，广西大部分快递业务都集中在南宁，柳州，北海，贵港等四大城市，剩余的城市与县城基本上以派件为主，派揽比在十比二以下的城市与县城占比80%，因此，广西大多数网点盈利和生存的侧重点在派件上。 评语：量子咨询应部分快递网点的邀请进驻广西网点培训，经过学员调研发现，广西网点老板的市场启动方面的人才很缺乏，简单的讲，没有多少营销模式可以让派件用户产生寄件业务，是导致本地业务与网络业务包裹产生较少的根本原因。广西地广人稀人尽皆知，但是，就是因为地广人稀才会产生采购困难需求，才更需要到边到角的快递去支撑用户的生话和生产，关键节点还是启动小村落小散户的需求用什么样的模式启动他们。 
引导文：广西最大的特色就是民族多，厂矿企业少，厂矿企业少导致了很多年轻人没有条件获得企业工作的经验和管理认知，因此，广西地区的派件员普遍在短时间内难以接受快递行业的标准化，时效化，考核化的工作要求，结果可想而知的被少部分派件员理解为太复杂。 广西是全国少数民族人口最多的省（区）广西除了汉族以外，还有11个世居少数民族，分别为：壮、瑶、苗、侗、仫佬、毛南、回、京、彝、水、仡佬族。世居广西的11个少数民族，除回族使用居住地的汉语方言外，均有自己的语言，分别是壮语、京语、瑶语、苗语、侗语、仫佬语、毛南语、京语、彝语、水语、仡佬语。使用水语、仡佬语的人口呈下降趋势，已属濒危语言。而汉语方言也有粤语、西南官话（桂柳官话）、客家语、平话、湘语、闽语等六种。广西大部民族保持着民族特色，民族节日非常多，农具节，铜鼓节，花婆节，三月三歌节，壮节，牛魂节，王节，尝新节，吃新节，擂背节，跳岭头节，莫一大王节，等等众多节日，因此，广西人民的幸福指数非常高，快递行业的员工也形成了节日必须过节的民风习俗。广西本地的员工习俗与快递行业的需求形成了巨大的反差，结果是，员工节日请假期间发生快递包裹也在“放假”时间也是常有的事。评语：广西省属于少数民族集中区，每个少数民族都有自己的节日信仰，因此，大多数快递员一到节日时间必须请假是常有的事。量子咨询认为，广西快递行业网点更应该采用中心网点自动化处理派件细分集包与发件集包模式，讲简了，一个大网点为周边小网点操作进出港件，然后小网点根据自动分检机直接分类到派件员，通过加大干线运输频次直落到派件点解决，最后，网点50%的派件必须配送进自己组建的驿站，快递柜，代派点，这样才能解决人员用工问题和降低成本。广西地区网点最头疼的问题是“人难招，人难留，人难管”三大现实问题，只能把重心放在派件模式与商业合作的方式提升服务竞争力。引导文：广西虽然地广人稀，却集中了民族特色特产，合浦南珠,金田淮山,柳州螺蛳粉,沙田柚,桂林三花酒,六堡茶,桂林腐乳,钦州海鸭蛋，等等，荔枝，桂圆，沙田柚，黄皮果，月柿，脐橙，金桔，葡萄，红枣，杨桃，等等。
从广西特产可以看出，广西所有的电子商务是与本地特产相关的产业形成了产粮区例如：北海的海鸭蛋，柳州的螺蛳粉，南宁的水果，等等。广西的市场最具季节性，每年1～2月份柑橘3公斤为主。3～4月份海南芒果5公斤为主。5月份没有量。6～7月份百色芒果5公斤为主。8～10月份没有量。11～2月份所有柑橘+芒果3公斤为主，全年3公斤为主，均重2.5公斤左右。因此，广西网点的竞争，不仅仅只是市场竞争，更多的是业务指标与政策，从总部到省区，到网点，应季性匹配上的“提前量”竞争。一但指标与政策慢于应季，跟不上同行应季政策，那么在市场业务开发上必然会很被动。从以上信息可以看出，广西网点如果不进行一城一品的供应链植入，多数网点公司都非常被动，那么，什么是一城一品的供应链植入，讲简单了就是协助外围电子商务代发货，或者是经由外围兄弟网点对接全国水果市场代发货。关键是这种一城一品的供应链对接谁去组织，谁去通过淘宝模式去组织商业模式，对当地大多数小网点是一个考验。评语：广西大多数快递网点公司缺乏自建大规模渠道的商业参与，导致市场竞争的集中点属于开放形式的单一竞争，讲简单了，除了水果电商还是电商，没有形成产地对市场的供需点。关键是大多数网点都没有突破当下派费与快递费的思维习惯，因此，想要培育网点公司参与自建电商与渠道经营都是一个颠覆性的跨越，在广西大多数网点公司来讲，没有专业团队去扶持与帮带，成功机会几乎是不可能的。
快递行业网点环境形形色色，因此，网点经营模式也会因为环境不同而配置不同的模式，同样，广西网点公司也必须随着价格战的发展趋势进行匹配演进的模式。广西大多数网点在价格战的演变下，实际上是在价格战的趋势发展速度上“慢了一拍”，导致了很多网点观念和模式都有一些落差，因此，关键是怎么培育网点公司参与末端模式，启动市场，自建电商，渠道经营，产生一个颠覆性的跨越。
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