【原】都说混动车省油，为什么买的人不太多？

随着国家对节能减排的提出，车企们为了响应号召，以比亚迪为首的中国品牌们纷纷推出了插电混合动力车，以丰田为代表的车型推出了油电混动，对于混合动力技术来说，已经发展了很多年了，整体的技术水准还是比较高的，对于混动车来说，既省油也环保，可以说车辆的优点要比现在的燃油车好很多，但是为什么买的人不太多呢？

原因很简单。那就是混动车的确能够省油，但是它不一定省钱，以插电式混动为例，首先价格贵补贴少，其次车辆的纯电动模式下面，续航里程短，以车辆的价格来说，就拿比亚迪唐新能源来说，混合动车的价格要比同类型的普通车的售价高出一倍左右，和纯电动相比也要高出车辆价格的两万元左右。

按照目前纯电动汽车的补贴来说，超过400公里享受最高2.5万左右的国家补贴，而以插混动车辆来说，续航超过50公里，只有1万左右的补贴，从补贴上面来说，相差也是一倍的左右的价格，而无论从燃油车来说也好，还是纯电动汽车来进对比也好，插电式混动车不能享受太多优惠，另外以车辆的在纯电动的续航来说，续航里程也只是能够勉强应付得了一些出行，同时也要面临充电的问题，再者从车辆的保养上面来说，插电式混动的保养项目多于纯电和燃油车，自然也会存在一定的保养费用高的情况，在后期保养上也要更麻烦。

加之近些年电动车对混动的威胁，最近几年电动车技术发展非常快，无论是国内还是国外，电动车的出现都对混合动力车产生了很大的冲击。综合来说，以上的这几点可能就是很多人不买混动车型的原因，但不管怎么说，混合动力车型肯定还是要比传统的汽车要省钱很多的。