国庆假期间，闲极无聊，跟随徐州市捷安特骑行俱乐部一行近三十人骑行新沂骆马湖，匆匆两日，行近三百公里，略得骑行苦乐，记之为念。
十月三日晨七时三十分，于104国道与206国道相交的路口，汇入捷安特骑行队伍东行而去。一行近三十人中，中年以上骑友居多，只领队王丹一人为女性。于徐贾快速通道转折处稍息片刻，而后缓行至徐庄收费站处休息。讲明下一站至碾庄服务区聚齐，再一出发，或许是前边这几十公里热身已毕吧，几个高手按捺不住，开始飙行，巡航速度大概得在三十公里左右。我跟行了大概不到十公里吧，就从第一梯队里下来了，速度一降，一会儿那五六个人就跑得没了影。速度虽然降了些，跟不上第一梯队，但比后边大多数骑友的速度还是略快些的，于是弄成了个前不瞻后不顾的局面，就一个人喘息着去数路边的公里牌了。独行了约十五公里左右，领队王丹风驰而至，一掠而过。这是真正的高手，那速度看来得近四十，看她跟在一辆机动三轮后边狂飙，竟然丝毫不落下风，慢慢的就不见了背影。又过了一会，骑友老张从容超越。老张已是六十有二的年龄了，是名资深“老鸟”，西藏，新疆，东北，西南，都留下了轮迹，大概全国各地没到过的地方已不多了吧。看他骑行的姿势就知道是高手，踩踏稳健，频律均匀，身不动车不摇，就只见一路直行而去。他未尽全力，速度只比我略快些，只在我前方三五百米处徘徊。看路边的指示牌，到碾庄服务区只有两公里了，就想冲刺一下，提了些速度，在进服务区两三百米处超越了他和另一个从第一梯队掉下来的，网名叫“一笑”骑友。进了服务区一看，好家伙，一大片的车子，一大群的人，差不多都是着捷安特服饰的，我的乖乖，打哪冒出来这么多啊，难说后边的队友飞过来了吗，一打听，原来是贾汪的骑友，有三十人，和我们同一线路。想来也是事先约好的吧。
放水，上水，略喘了会，领队就又催着走了，让我们编入贾汪的队伍中前进。贾汪的骑行队伍两路纵队，整齐划一，纪律严明，前边有人领骑，控制速度在二十二三公里左右，后边有人收尾督行，这样一来，就链成了一个整体。这种骑法是团队骑行的标准队形，减少风阻，骑着省力；列队而行，引人注目，行人车辆多会避让，又提高了安全系数。跟行了一段距离，觉得骑得很舒服。可惜，徐州的骑友们团队意识过于淡薄，一会儿就有几个家伙耐不住寂寞，蹿出了队列往前飙行而去，一个看一个，就都又各自为战了。行不远，到了邳州运河大桥前，又停了下来，聚齐了人再前行穿城而过。闹市中行人车辆拥挤，再鲁莽的家伙也是不敢造次的，就鱼贯而行，那队伍看起来相当壮观，绵延一两百米，虽服饰色彩斑斓，车辆车型各有不同，但都是着骑行服，戴头盔，加之队伍不时由前而后依次传递着缓行，转折，避让等手势，看起来就很是惹眼了，所到之处，引得路人驻足观望，指点议论。曲折穿行，过了城市，齐集于运河大堤近处的一立交桥下，而后沿运河大堤上修建的道路向南伴水而行，前往下一站——窑湾古镇。
这条道路年轻时是走过一次的，那时，刚从师范毕业不久，师范学校时一起的伙伴韩江大婚，邀我前往观礼。我与他是真正的“伙伴”，一起吃了两三年的饭。我们上学时吃饭，去打饭是要“抢”的，于是同学们就各自结合，组成了固定的组合，同力合作。每当上午第四节课要下课时，负责排队的伙伴就早早的等在了后门口，只待铃声一响，就夺门而出，发足狂奔，前去排队。于是每日中午，从教学楼到食堂的一段路上就形成了一大奇观：一群少年，如百米冲刺般争先恐后冲向食堂卖饭的窗口，那情景真是壮观的很哪！而负责拿碗筷的伙伴则可从容些，取了碗筷，去找自己排好队的伙伴就行了，三年的“抢饭”合作中，我多数扮演的是那个拿碗筷的角色。三年“伙伴”凝聚的那份少年情感的厚重，是这辈子其他情感都难以替代的，接到通知不敢怠慢，提前一天就去了。他家就住在离窑湾二三里地的一个村庄，去前问明了路径，知道可以从新沂的一些乡镇下火车，再坐私人驳客的小三轮，也可在邳州下火车，而后坐邳州从运河上开往窑湾的航班。没坐过船，想趁机体验一下，于是就在邳州下了火车，到了运河码头一问，被告知，那天没有航班，大失所望。问当地人去往窑湾的方法，说是可以坐汽车绕行到新沂市而后去窑湾，这要多走好多路的。邳州，新沂，窑湾三足鼎立，这样走就是走了三角形的两条边了。另一个方法是沿运河步行前往，这样走的就只是三角形的一条边了，当然近了很多。问当地人从大堤走着去有多少路程，只答说不远，很容易就能走到的。心里也想欣赏运河沿途风光，就信了那人的话，开步前行。道路沿大堤前行，倒是不曲折，不必担心误入歧途的。路面以土石铺就，虽不平整，步行也是无碍的。开始时，相伴着水中大小相连缓缓前进的航船，羡慕着水上人家的自由自在的生活，边走边看着两岸绿绿的田野，隐现的村庄，觉得很是享受。慢慢的，一成不变的景致看倦了，没经过锻炼的双脚疲惫了，就不再去观景，心里开始有点后悔这步行的选择，巴望着旅程快点结束。于是就不断地向过往行人打听还要多久才能到窑湾，可每个人的回答都不一样，好像还互相矛盾，先问个人，可能告诉你不远了，快到了，后问的人又可能说，还远着呢。那时就觉得那些人怎么那么坏，怎么不对人说实话呢？现在想来，实在是怨不得人的，因为每个人因自身条件所限，看待远近的概念是不同的，身健善行者可能会以为十里路是很近的距离，而同样的十里路在体弱无力者看来却是遥不可及的目标，所以不同的人会给我不同的答案了。人生的道路大概也是相同的吧，不同的人从自己的视角出发可以给你以不同的建议，但自己的路应当怎么走大概还得自己去拿主意吧。没办法，不知到底路还有多少，几十年前又不像现在身上带着手机，随时可以呼叫求援，就只好闷头前行吧。走啊走的，在煎熬中大概走过了午后吧，右腿已是麻木了，终于走到了窑湾。现在知道，那不过是不到二十公里的距离罢了，还不到一个半程马拉松的距离呢！要搁现在的我，一百分钟不到的时间，我就能轻松拿下的。可那时对我来说却像完成了两万五千里长征一样的艰难，足足走了六七个小时。
当我拐着腿脚走进韩江家里让他着实感动心疼了一番。记得那天晚上我们弟兄俩就睡在他的婚床上，有一阵，没一阵的扯到了半夜。次日，是他结婚的日子，忙活了一天，细节都记不起来了，只记得韩江的洞房里挂蚊帐缺少两根帐杆，他要忙的事太多，我就自告奋勇骑车去窑湾镇里买。根据他的交待，找到了一家卖竹器的店铺。在一条窄窄的街道里，古旧的房屋里生着一盆锯末的火，没有火焰，只冒着阵阵的青烟，让本就取光不太好的老房子显得更加晦暗。一个衣着破旧的如同古人的老人正在火上烤着竹杆，为得是把它们弄直。虽已时过二十余年，我现在仍仿佛能清楚地看到那青青的竹杆上沁出的一滴滴汗珠。那一幕将这个幽静古朴的镇子深深地刻在了我的记忆中。还记得他们那闹洞房闹得凶，连新人的小棉袄都撕破了，后来天晚了，家里的人就又放了一盘爆竹，按规矩，闹洞房就得结束了，一群人才意犹未尽的散去了。伙伴入了洞房是不能陪我的了，我被家人安排在一片树林子里的一间小屋休息。我不知那幢小房子原来是什么人住的，是作什么用的，说是一家住户吧，就只这么孤零零的一小间屋，周围并没有院落住户，要说是护秋护林的简易房子吧，却又离村庄不远，里边的生活用品也相对齐全。晚上，我就一个人睡在了那屋里。人生第一次经历了梦魇，半夜间，清清楚楚的觉得床前站着一个人，自己想动动不了，想喊喊不出声，那种感觉现在想起来还是心有余悸。次日一早，伴送几位送嫁的姑娘到了新沂城，而后坐火车返程回家。年少时同学交往的情感是多么的真纯啊，那是没有掺杂一丝功利色彩的情感啊。可现在我已经有好几年没和韩江通过信息了，几年前通过一次话，知道他搬迁到城里去住了。在信息不畅的年月里我能用双脚走着去见我的朋友，而通讯方式多样，便捷的现在我却几年不和我的好友互通信息。唉，岁月是把杀猪刀啊，这腐浊的尘世生活，湮没了多少人间的真情啊！不过，我心中的那份情感是永远都不能够磨灭的！
而今旧地重游，风光心态却是略有异同。两岸绿色依旧，河中航船徐行如昨。然细察之下却可见诸多不同，掩映在绿色中的村舍整齐高大了许多，多为砖混结构的小楼房，不见了昔日那些古朴的茅屋；河中航船更多了，密密地似乎要挤满河面，且多为更大吨位的钢铁外壳的拖船，已没有了那时所见的水泥外壳的简易驳船。这些船或几节十几节的连在一起，由一个牵引船拉着，就那么不紧不慢的从容地无声无息的前进，如水上前行的一列列火车般；或三五成群的静静地泊在岸边。道路已铺成了混凝土的路面，但因修建在大堤顶端，路面却还是如前的狭窄，只可容两辆小型车小心对开。路面已被拉沙子的货车轧得破损不堪，再加上洒落的细沙，走起来可不太舒服。堤岸下走不远就会有一个简易的小码头。斜长的一条道路顺着大堤伸到河滩上一块平坦些的地方，就是一个码头了。码头上大都堆着一堆堆的河沙。心里不由得暗暗奇怪：哪来这么多的沙子啊？
路窄，不平，加上这一片那一片洒落的细沙，骑行的速度不能太快，让那些高手们撒不得野，只得老老实实的编队前进。一路雁阵而行，近午时分行至窑湾古镇。
在我年少的记忆中刻下古朴幽静印象的窑湾变了样。想当年，跟随着伙伴穿行在那些少见人迹的破旧狭窄的小巷，时见些老旧破败的古风建筑在凄凉中诉说着昔日的繁华，步入临街的作坊中去尝尝那些以传统方法酿制的酱油，烧酒，起大早去赶那运河中的渔人们为售卖收获的鱼虾而聚集的“鬼市”，看人们在星星点点的昏暗灯火下交易，那是何等的幽闲自在啊！可现在，高耸的城楼围墙圈住了自由散布的村落，坚固的混凝土结构的廊柱、屋面替代了老朽的木柱，黑色的小瓦，虽然是涂抹了厚厚的脂粉看起来花花绿绿，富丽堂皇，貌似古色古香，却是怎么也难掩其散发出的现代的阵阵恶俗气息的。车毂云集，游人如潮，喧嚣天外，又哪里去寻找我那梦中的世外桃源？
不知道现在的大人先生们发的什么神经，打着什么“修旧如旧的”旗号，造了无数个崭新的“古城”，什么凤凰古城、台儿庄古城，窑湾古镇，皂河古镇……真是林林总总不可胜数啊。可是先生们，这些用钢筋混凝土堆砌的“古迹”们就是再雄伟壮观，再惟妙惟肖，你又怎么能从中感受到那岁月的沧桑刻痕，那历史的厚重积淀呢？这正如现代的人们能够毫厘不爽的仿制文物，甚至于制作得更其精美，但那些东西终究还是不能叫文物，只能叫“赝品”一样啊！更有那可怜无知的为黑心无良的旅行团忽悠蜂拥而来的游客们，瞧他们那兴高采烈的劲，你们到底从这里得到了什么啊，可笑可怜啊！这就是中国特色的旅游。好了，别只傻看热闹了，给你们点百度常识，补习一下吧：
窑湾古镇位于新沂市西南边缘，京杭大运河及骆马湖交汇处，与宿迁、睢宁、邳州三市县相连，是一座具有千年历史、闻名全国的水乡古镇。素有“东望于海，西顾彭城，南瞰淮泗，北瞻泰岱”之描述和“黄金水道金三角”、“苏北水域胜江南”之美誉及“小上海”之称。
窑湾集古镇景观、水泊景观、名胜古迹、神话仙境于一体，具有很高的观赏、游览和历史研究价值。千年古镇窑湾历史文化悠久而灿烂。据典籍记载，这里，东周时属钟吾国辖地。秦汉时，作为军需品烧窑处。唐时，位于邳州、海州交界处，因周边窑多，故称窑湾。千年运河百道湾，黄金分割在窑湾；千年古槐，见证了古镇窑湾的兴衰；后院酱缸，雕琢着岁月久远的痕迹；老式建筑，散发出浓厚的文化气息。她像苏南的周庄有湖有水，水网相连；她又像山西的平遥，有着古老的街巷，文化相袭数千年。
窑湾古镇人文历史景观厚重。古镇始建于唐朝初期，随着明清漕运和盐业的兴盛，昔日店铺栉比，商贾云集，街上行人如织，水上舟楫连绵。古镇中，城门、楼、店、院、宫、寺、庙、殿，自宋至清，代有营建。古老的街巷、宅院、会馆、作坊、商行、货栈、典当、码头等古镇昔日风貌仍基本保存。
窑湾古镇西依大运河，东临骆马湖，“日过桅帆千杆，夜泊舟船十里”，自然风光十分秀丽。
窑湾桂片糕和绿豆糕，口味独特，营养丰富；窑湾甜油已有300多年的历史，闻名遐迩；窑湾绿豆烧酒，有500多年的历史，原是明朝皇宫御酒，用几十味中药酿制而成，曾被乾隆皇帝定为贡酒。
于古镇外的一处饭庄午餐，五六十辆车子排列在店铺门前，成了国庆窑湾游的游客们一处免费的景观。开了六桌饭，为窑湾的旅游事业做了点贡献。饭后，遵从子曰之道不同不相为谋的教诲，与集团作战的贾汪骑行队作别，没进古镇，直奔运河码头而去。自行车推着，保障车开着都登上了轮渡，清点人数，只到了23位骑友，其余有因事火车返回的，有掉队不见的。
北来的运河，至此汇入骆马湖。航道时而从湖中而过，时而又离开湖泊贴岸独行。上午所行运河之东岸是也，今轮渡至于河之西岸也即湖之西滨矣。轮渡航线擦湖边斜行三五公里。轮渡之上放眼东南而望，略窥湖之一角，已有水波浩渺之态。然，未得那漫无边际之水天一色奇观。入眼障目的是一片片钢铁的森林，那是连片停泊的采沙船。太多了，形如蚁聚，高高的钢铁支架数倍于船身，如同帆船的桅杆高耸入云，若都张上白帆，看起来是多么赏心悦目啊，可惜不是，只是黑黑的冰冷的钢铁，生硬的指向苍穹，划破一片和谐，如同在柔美的姑娘脸上残酷的打上了可怕的烙印。听闻，为利益驱动，骆马湖上的采沙船原来更多，无度的开采，破坏了生态，损毁了堤坝，现在这“壮观“的景象还是经过严肃查处治理以后的场面呢！现在可知道上游那么多的小码头上怎么会有那么多沙子了！嘿，城市中的环保达人们，可知你的安乐窝也是以损毁自然为代价筑成的，何不披发跣足遁形自然以全名节啊？
下得渡船，收到后方来电，两个掉队的队友呼救求援，全队只好在大坝上休息等候。无聊中看着河中一队船驮着小丘样的货物缓缓而行，数了数，多达十三节，运货量是着实惊人啊。想这水运，乃最为古老，最为省力的运输交通方式。从古到今多少小民赖以存活的物资在此水道上往来，多少权贵们奢糜的玩物从此经过，又有多少文人墨客在这徐行的小舟上浅呤低唱，抒发着自己的乡愁乡怨，有多少达官显贵们在这疾驶的快船上度过一个个不眠之夜，继续着自己或得意，或失落的人生旅程。古老的运河啊，每一段堤坝都记录见证着中华民族的悠长历史。
终于，后一班的渡船到了，两个掉队的骑友跟了上来，就又出发了。此行道路还是在运河堤上，或者说是在骆马湖岸边上，但路况有了很大变，已入了宿迁境内了，看来主政者不同，环境也会有所改变的啊。是那个 “一年仇和，三年求饶”的人的政绩吧。看到道路好了些，牛人们又按捺不住了，竞速游戏又开始了。一路上勉力跟随总算没掉队。此时，大家已没有了歇站休息的概念了，一路狂飙，直至到了叉路之处，不知前途，才驻足观望听候领队的指挥。如此疾行了几阵，路就下了不少了。一路上所见与上午略同。经过一个小码头时看到一条采沙船正在卸下采来的沙子，只见几个粗粗的管子正在抽水般往码头上喷吐着沙子，水沙混合，如泥浆般。原来这些采沙船都是采用活塞唧桶的方式来采沙的，那高高的支架就是为树立活塞而设的。开动机器往上抽拉活塞，下面相连的管道就将沙子从湖底吸了上来，再推送活塞，就把吸入的沙子排放到了船舱里了，满了，就靠上码头将沙子抽送到岸上，而后经车载船运，发往各地，实实是一本万利的买卖啊，难怪众人趋之若鹜啊。穿过一个建在堤坝上的村庄时，遇到一队送亲的车队，新人正在下车，道路拥堵，停下看了会热闹，早就听说这东边的规矩是午后迎亲，晚上拜堂的，今天是得以亲见了。
道路本是贴水近岸而行的，可还没到湖面宽阔之处，在领队的指引下道路却是与湖泊渐行渐远了，来到了皂河镇才知道，原来是因为要来此处参观才绕行的。又是一个崭新的 “古镇”，此镇因清朝几代皇帝在此敕建安澜龙王庙，后乾隆下江南时又多次停留此处而得以扬名。龙王庙处因乾隆留宿而得名乾隆行宫，是一处规模颇大的古建筑群。又被围了院墙售卖门票。远远地看了眼，没钱进去，就只能离开了。想不通啊，老祖宗留下的东西啊，是谁家私人的吗，却被某些人圈起来谋利，让我等穷酸子孙望而却步。不过咱还不算最冤的呢，最冤的要数那乾隆帝了，一生的文治武功没人提，倒是各处留下的点风流韵事被这个那个拿去了戏说，留下点个足迹吧，又被人圈起来卖钱，这酒那饼的也硬赖是他老人家钦点要上贡的，落下了好吃懒做的名头。别的不说，从窑湾到这才多远啊，你绿豆烧也说是人家乾隆要的，你洋河酒也说是人家乾隆点的，你什么叶家烧饼也说是人家乾隆吃的，叫什么乾隆贡酥，合着咱乾隆爷就是个吃喝玩乐的浪子吗，不干正事啊，能比现在的干部还腐败吗？要是咱乾隆爷在天有灵，肯定会气得翻白眼，就是在棺材里也是要翻个身的。心里一边诅咒着这拿死人挣钱的黑心政府，一边埋怨着领队舍弃大好的湖光而来此参观这人造的古迹的选择。虽如是，嘴里却是没有说出半个不字的，这就是我这样无能的家伙的特点吧，口是心非啊。
骑友老张做独狼惯了，骑行速度又快，早在叉入皂河镇的路之前就独自沿湖岸进发了，与众人失去了联络。出了皂河镇，有两条路可选择，一是从省道250直插宿迁，路近且平整；一是折向东行再循湖岸公路前进，却是应了《诗经》中《蒹葭》所言“道阻且长”，但近湖。为一睹宽广的湖面，借口寻找岔路的老张，极力怂恿领队东行，且率先前行，众人也就都跟进了。走不多久果然又看到了运河，行进在运河的堤坝上了，可惜的是，此时的运河已与湖泊分离，虽靠近湖泊，但行在运河西岸，中间隔着一水一堤，终究是难以一睹骆马湖真容的，只偶尔穿过依稀的林木看到亮亮的一汪水面。阴谋没能得逞，赌气狂奔起来，这时天色已有些迟暮之感了，众人也都发起疯来，大家都狂奔不止。不觉中已由骆马湖的西岸转到了南岸，宿迁城也到了。湖也没看到，老张也没找到，落了个竹篮打水啊。
宿迁，位于江苏省北部，北与徐州连云港接壤；西与宿州蚌埠相连；南与滁州毗邻；东与淮安相接。宿迁于1996年成立地级市，是江苏省最为年轻及发展最快的城市，中国特大城市之一。宿迁是西楚霸王项羽的故乡，自古便有"北望齐鲁、南接江淮，居两水（即长江、黄河）中道、扼二京（即北京、南京）咽喉"之称。2012年8月获“中国白酒之都”美称。
入得城来，至汽车站附近寻找宿处，派人前去查看问询，回报说，有洗卫设施的旅馆每人只要二十元，于是决定停宿此处。一群人进了店，车子或推进房间，或锁在了过道。入住后，看到，房间狭小，设施不全。看其情形，这旅馆是由二层民居改建而成，不大的空间被隔成了数不尽的小间。想起前阵媒体热议的北京蚁族们几十人租居一个单元房的话题，想也是如此安置的吧。但传说中的卫生设施是真的有的，唉，只要能洗个澡，就凑乎一下呗，谁让咱给人家的银子太少呢，就这点个费用咱也真不好意思提什么这要求那要求的啊。放下东西赶紧洗澡，嘿，水是凉的，没事，咱能受，就算为冬泳做训练了。安置了，天也已经完全黑下来了。本来说是要一起去吃晚饭的，到的是住处附近的一个沿街大排档，桌子都太小，没法围坐，就都又自由结合各自为战了。我们一桌坐的有领队王丹，王老师，一笑，黄紫，老马，老朱等七八个人，不想老马黄紫二人却是好酒之徒，一来二去的，就闹开酒了，王丹虽是女流，但喝起酒来也如同喝水般。一会儿功夫，二斤白酒就没了，就又叫嚷着搬啤酒。直看得我这怕酒的人目瞪口呆，饭前速战速决，赶紧休息的想法看来是难以实现了。一会儿，一箱啤酒又要报销了，瞧他们那架势一时半会是结束不了的，因为我们吃饭都是采用AA制结账，人家不说结束，咱也是不好意思说停的。又过了会隔壁一桌的宝马又过来加入了战局，心里更是害怕了，这要到什么时候啊，我习惯的是早睡早起的作息时间啊。正在犯嘀咕呢，相邻坐在一起的王丹虽说多的是爷们气，但到底是女性，还是要比一般的纯爷们要细腻些的，发现了我的不入群，就对我说，他们闹起来是不会很快结束了，我如果太累就先去休息，饭钱明天再给就是。听了这话，如逢大赦，赶紧告了罪，辞了众人往回走，刚到路的拐角处就听得又有人在大喊：“老板，再搬一箱啤酒来！”心里暗暗庆幸，赶紧加快了脚步离开。
回去洗漱就睡下了，不想半夜中又被吵闹声弄醒，旅店后边大概是座疯人院吧，几个人几乎是吵闹喊叫了一夜，睡意朦胧中也不知在争执些什么。勉强睡到了四点左右，再也难以为继，起来手机上网，挨到五点多，出门去跑步，不想旅店门都还没开，又烦扰老板开了门，顺便探问了附近可以晨炼的地方，告知，不远处有个九鼎公园是本地人晨练的好去处。问明路径小步慢跑前往。看来昨天的角力并未打倒我，肌肉没有酸痛的感觉，也不觉得疲惫。公园在项王路上，约略觉得这公园的命名当与项王扛鼎的故事有些关联，无法考证，便不去想他了。公园真是锻炼的好去处，环一汪小小的湖水铺设了一条平整的柏油路，正好跑步，路边散置着各类的健身器材。一些早起的老人已在慢慢的运动了。环湖跑了一圈，想多感受下这城市的氛围，就离开公园，沿着街道跑起来，跑了一圈，回到了住处。再洗洗，天也就不早了，又到附近吃了早点，吃的是豆脑，包子，鸡蛋，还有一种叫豆腐卷的特色小吃。回去整理了下行李就取了车子结账，而后到保障车处集合了。遇到了昨天同桌吃饭的骑友，问了下是一笑结的帐，就把分摊的钱给了他。
人齐了，于是出发返徐。骑了好大会才出了城，上了104国道。好了，现在只要顺着这路跑就可以了，决不会迷路的。宿迁到徐州不过120公里左右的路程，现在7点就出发了，下午很早就能到徐州的，本是不需再疯狂驰骋的，但那些运动狂人们上了车子就把持不住，还是一路狂飙，真是让人无语啊。路上停歇时都说，不能再这么跑了，得慢点，要不受伤了可不值得，可上了车子就变了样。气得我在下一站歇息时说，你们这些家伙说话都给好人一样，可怎么上了车子就不是你们了。埋怨着。追赶着，好歹没被落下。不觉就过了睢宁，跑到大王集时才10点多些，因这儿是睢宁香肠和烧鸡的正宗产地，听常到这的骑友说此地的饭菜又价廉又实惠，本来说好要在这午餐的，可前边跑的几人看时间还早就改了主意，丢下大队继续往前跑了。我们十数人决定还是要在这儿打尖休息，于是乎十五个人，进了一位骑友相熟的一家饭店，在集里十字路口的拐角处，弄了个大包间，吩咐了菜肴，就打牌的打牌，聊天的聊天。歇够了，菜也齐了，凉盘热炒弄了十四道菜，盘大菜多，多是牛肉，烧鸡，香肠，鱼块一类的，用赵本山的话说，那都是些个硬菜，还有睢宁的特色菜白水豆腐，烧签子等，凡在睢宁应该尝的，都齐了。开了啤酒，又免不了一番觥筹交错，喝了个面红耳赤，吃了个满嘴流油，腹饱肚胀。结账，每人才摊了二十三元钱，唉，太便宜了啊。怪不得，骑友们坚持要在这吃呢，那些早跑的家伙可没了这口福了啊。饭桌上吃了这家店自做的烧鸡和香肠，大家都说好吃，几个人就对老板说要买些回家去吃。烧鸡二十五元一只，卖了几个就说没有了，剩下的要准备别人定下的宴席，怎么商议也不肯再卖了。香肠四十元一斤，我和几个人每人弄了五十块钱的。
吵吵闹闹买好了，时间也就差不多了，于是就上路。从大王集到徐州只有五十多公里路了，大家决定歇两站，第一站跑到观音机场的立交桥下，阴凉中正好休息，第二站跑到新城区路口，就在那里收队散伙，各奔东西。各自上车疾行，跑了二十多公里，冲到立交桥下时大概是第三四名吧。立交桥下歇了会，喝了水，吹了会牛，就又上路了。这一出发不想却跑在了前列，大概跑了半个多小时吧竟成了第一梯队的领头羊了，后边只跟了三四个人，其余的竟被甩了个没影！顺风，没觉得太累，就保持着速度前进着。保障车开过来了，车上的骑友在拍照，跟了他们一段距离，却又把后边的队友甩下了两人，身后就一个姓鹿的年轻的小伙子跟着了。后三分之一的路程就我们两人相伴而行了，不过都是我在前边领骑，他跟着已是有点吃力了。最后两公里，我觉得还行，开始冲刺，一提速，又把小伙子给丢了，于是就一个人率先冲到了终点，受到了先期坐车抵达的领队王丹的表扬，说看不出来，我的后劲还蛮足的来，这最后三十多公里的路程时速都能达到三十了。歇了会，后边的骑友们才陆续到达，喘息了一阵，说了会闲话，大家就各自取下自己的背包相互道别了。我与鹿姓小伙子又相伴走到了中茵楼盘处才分手。到了家，不到四点呢，两日的骑行就结束了。
两日的骑行，如我对领队王丹所言，这哪是两日的骑游啊，这是打了两天的比赛呢。本来这个线路，这个里程，安排得当，是能骑得悠由自在，饱览沿途风光的，但由于组织无序，众人争强斗勇，使得行程变成了只骑不游的比赛了。无序之处在于，虽带了保障车，却是没能起到应尽的保障与打前站的作用的，每到就餐，住宿，还要临时寻找地点，这就浪费了太多时间。既然组织这样的活动，事先就应该精心设计线路，通过多种渠道预定下就餐，住宿的地点。如能早定下地点，保障车前行作好准备，就能留给队员更加充足的休息时间。此外骑行中队员的团队意识淡薄，缺乏互助容让的协作精神，也导致了此行的失败。路上的狂飙冒进是极容易出现危险，也容易出现运动拉伤的。天幸此次没出大的意外，但也有两个骑友因争勇而拉伤了筋腱，一个是黄紫，在拉碾庄那一段因想跟随王丹拉伤了，后程都是坐在保障车里的，就只说不练了。还一个不知名的骑友在最后从睢宁出来时与老张竞速，也受了伤。还有一个出宿迁城在圆环道处因速度太快，遇紧急情况刹车不当，先拉了前闸，导致从车上翻落，幸而戴着护膝，没受太大伤，只留下了几处擦伤。要是能如贾汪队那样编队而行的话，这些情况是都能避免的。此外此行失败之处还在于线路的设计不够科学。心动而决定跟随此行的原因是在网上看到他们出行的名目是环骆马湖骑行。可实际而言，此行只是与骆马湖擦肩而过，未能一睹真容，实实是不该去那个什么皂河古镇的。
也罢，两日之行，管他骑游还是比赛，我完成了，没落下风。虽留下了些许缺憾，但来来日方长，今后有了机会，要结结实实的环次骆马湖，去领略她的风情。
两日之行，四餐一宿，窑湾午餐45元，窑湾轮渡2元，宿迁晚餐32元，住宿20元，早餐6元，大王集午餐23元，计128元，若窑湾不挨宰，宿迁不闹酒，所费还要再少得多。骑车出行，实乃我等穷酸辈之首选。
喜山岭之崇峻，爱湖海之壮阔，若天假以年，待得无案牍之劳形，少家养之拖累，定当轮行天下，以慰平生。
