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【说车】曲柄连杆机构之活塞组

 喜登登2014 2021-06-22

活塞组

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上一节我们讲到曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构,由活塞组、连杆组和曲轴飞轮组组成。活塞组主要由活塞、活塞环和活塞销组成。

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这一节我们主要来说一说活塞组各部分的功用、材料和工作环境等。




活   塞



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     活塞的概念:发动机气缸中往复运动的机件。

活塞的作用:与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室,并承受气缸中气体压力,通过活塞销将作用力传给连杆,以推动曲轴旋转。

活塞的工作环境:高温、高压、高速和强化学腐蚀。

活塞的材料:铝合金,质量小,导热性好,灰铸铁,耐热钢。

活塞的结构:可分为顶部、头部和裙部三部分。



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<1>活塞顶部:构成燃烧室,承受气体压力。

常见的活塞顶部形状有平顶式、凹顶式和凸顶式。

<2>活塞头部:安装活塞环,制作较厚。

汽油机一般由2~3道环槽,上面1~2道用来安装气环,实现气缸的密封;最下面的一道用来安装油环。

    <3>活塞裙部:导向、传力。

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活   塞   环




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    活塞环的类型:气环、油环。

    活塞环的功用:

    <1>气环:密封、导热;辅助刮油、布油;

    <2>油环:刮油、布油和辅助密封。

活塞环的工作条件:高温、高压、高速以及润滑困难。

活塞环的材料要求:好的耐磨性、耐热性、磨合性、导热性、高的强度、冲击韧性和足够的弹性。

活塞环的间隙:为了保证气缸的密封性,又防止环卡死或胀死在环槽中,安装时,活塞环应留有端隙1(又称开口间隙)、侧隙2(又称边隙)和背隙3。

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活   塞   销




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    活塞销的功用:连接活塞和连杆小头,并把活塞承受的气体压力传给连杆。

活塞销的工作条件:高温下的周期性冲击载荷,润滑条件差。 

活塞销的材料:用低碳钢或低碳合金钢制成的厚壁管状体。

活塞销的连接方式:全浮式和半浮式。

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【END】

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