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国产车翻身了!订单源源不绝,市场一车难求,买车就得选爆款车

 zychu 2021-06-25

【有车以后 导购】“国产车卖断货了!”听到这句话,可能很多网友都不会相信,甚至可能会有人说“吹牛谁不会啊!”

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说实话,网友有这样的反应可以理解。毕竟很长一段时间,国产车都被打上了“低价”、“品控差”的标签,卖断货怎么想也不太可能。

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可事实上,国产车真的做到了!单这一两年,就有好几款国产车型因为卖得太火爆,一度进入暂停接单、排队乃至要加价提车的状态。

比亚迪DM-i系列

比亚迪DM-i系列里的宋PLUS DM-i、秦PLUS DM-i、唐DM-i三款车型(下午称DM-i系列),无疑是近期卖得最火热的车型。火热到什么程度呢?提车最快要等三个月!

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有数据显示,比亚迪DM-i系列产品的订单量已超过10万辆。目前新车订单量还在上涨,因为工厂产能一度跟不上,比亚迪还为DM-i系列产品“一车难求”的情况向用户公开道歉。

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从产品来讲,比亚迪最新的DM-i超级混动技术是比亚迪DM-i系列产品的最大卖点。DM-i超级混动的系统包括骁云-插混1.5L(含涡轮增压)高效发动机、EHS电混系统、刀片电池、交直流车载充电器等部件。

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值得一提的是,这套混动系统几乎全部由比亚迪自主研发,是属于中国人的混动系统。搭载比亚迪DM-i超级混动系统的产品,优势在于可油可电、免购置税、可直上绿牌,而且在亏电状态下,油耗最低可至4.4L/km,契合了国内绝大多数消费者的购车需求点。

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远不止此,比亚迪DM-i系列产品的设计也很有看点,内在品质营造得不错,空间大,而且智能配置丰富,整体性价比够高。对比亚迪来说,当务之急或许就是提升DM-i系列产品的产量了。

长城坦克300

除比亚迪DM-i系列产品外,坦克300也是卖得很火爆的一款国产车。从新车开启预售,订单量就蹭蹭往上涨,月订单量连续超过万辆,用户提车周期也从等一个月变成等三个月。

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今年3月份,为改善订单量大量堆积,用户提车等待时间过长的问题,长城汽车做出了“暂停接单”的决定,并对生产线进行升级改造。而在此之前,还没有一款国产SUV能做到这个地步。

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回到产品本身,坦克300能这么火爆,其过硬产品实力功不可没。简单来说,就是“明明可以靠颜值,却偏要靠实力吃饭”。越野标配的三把锁、非承载车身、四驱系统等硬件一应俱全。

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此外,坦克300全系标配了2.0T+8AT动力总成,并且提供9种驾驶模式、坦克转弯以及防侧翻RMI功能。坦克300致敬莫奈限定版还新增融合泊车功能,即全自动泊车+遥控泊车。更关键的是,价格相当美丽,最顶配车型也不过20万出头。

极氪001

在未上市先火的车型里面,国产的极氪001一定位列其中。新车还未上市,就吸引了一大波眼球。数据显示,极氪001仅开启预售3天,订单量就已超过40000辆,这对一台国产纯电动车来说,成绩斐然。

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目前,极氪001在今年内可交付的订单已经全部售罄,最快在今年的10月份完成交付。当然,有意向这款车的用户,还可通过官网继续下订单,但交付时间得拖到明年即2022年春节以后。

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就产品层面来讲,极氪001表现确实满满的诚意。定位中大型纯电轿车,出自纯电平台,空间不用担心。外在采用猎装轿跑设计,内在高级感满溢,续航里程超700km,最大输出功率高达400kW,零百加速跑进4是俱乐部,仅需3.8s。

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与此同时,它还匹配了无框车门、空气悬架、HUD抬头显示、环保赛车座椅、极光氛围灯等高光配置。细想一下,这样一台集高颜值、强劲动力性能、丰富配置于一身,价格还很美丽的车型,卖爆倒也在情理之中。

领克03+

领克03+,可以说是国产品牌真正意义上的一款性能车,还没上市的时候,就已经成为人们热议的话题车型,上市后18.58-22.88万元的定价,更是将消费者的热情推向了一个新的高潮。

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领克03+上市后的火爆,可以说是超出了领克原本的预期。新车发售开启网上下订单后,几秒钟的时间就被抢购一空。对此,有网友吐槽道“买个车,还得看自己是不是母胎单身!”

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即便到了目前,想要买03+也不容易,因为它的部分硬件(碳纤维套件)是纯手工打造,再加上近期还要让一部分产能和零件配额给02HB,所以产能更有限。事实上,03+的综合产品素质确实够硬核,这也是它卖得火爆的关键原因。

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虽然03+定位剑指20万级的高性能轿车市场,但它的配置是很多30万元的性能车都无法媲美的。然而03+最低只要18.58万就能拥有,同级20万区间几乎是无它般存在。

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不管是5.9s破百、四驱系统、铝制锻造轮毂、Alcantara内饰材质、原厂排气回火声等硬核装备,还是碳纤维运动套件加持的“骚里骚气”的外表,在20万运动中型车市场都可以说是独一份。

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近期,有人拍到了一张疑似领克03新车的谍照图,后尾部超大尾翼相当引人注意,一众网友也纷纷猜测这可能是领克03 TCR公路版本。不过,我个人觉得,这很可能只是03+的大尾翼版本,支持选装。

编辑点评

“士别三日刮目相看”、“今时不同往日”,这两句话用来形容国产车的发展,我想再合适不过了。虽然过去国产车有做工粗糙,品质低劣等各种毛病,但现今的国产车已不是曾经的国产车,在很多方面都取得了显著进步,甚至可以和一众合资车一掰手腕,以上四款国产车的火爆就是最好的佐证。

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