大家好,我是海榕君。 昨天晚上汇川技术 发布公告:高瓴资本出资8亿 人民币 以 58元/股 的价格 买入 汇川技术 1379万股 ,参与这次定增的机构还包括 : 摩根士丹利,USB AG 瑞银,,这次定增基准价49,最终竞价58,锁定期半年时间。 汇川技术 是一家有华为基因的公司 ,华为技术于2001年剥离了电源部门(安圣电气),以7.5亿美元出售给了美国的艾默生公司(Emerson),这笔交易完成以后,时任安圣电气变频器产品线总监的朱兴明,在这项出售后不久选择离开,于2003年正式创办汇川技术。在汇川技术19位发起人中,16个人有华为的工作背景。 汇川技术以电梯行业的变频器起家,经过近20年的发展 ,汇川技术已经形成对标西门子 ,ABB的工业自动化龙头公司,形成 四大工业系统:工业自动化产品是 汇川技术起家的领域,新能源汽车,工业机器人,轨道交通 是三个新兴领域。
下面是 汇川技术在2020年年报中披露的业务情况, 传统工业自动化业务大约在100亿收入左右,同比增长50%左右,工业机器人业务(含上海莱恩)实现销售收入 1.68 亿元,同比增长约 61%,新能源汽车业务实现销售收入 11.02 亿元,同比增长约 69%,轨道交通业务实现营业收入 3.52 亿元,同比基本持平。 通过上面分析可以看出来, 汇川技术的基本盘是传统的工业自动化,未来在工业机器人和 新能源汽车业务 ,轨道交通业务 ,三大新兴市场虽然比较好,但是 工业自动化业务仍是影响公司 变化最主要的板块, 这个行业有一定周期性,类似潍柴动力需要观察重卡,三一重工需要关注挖掘机的环比销售情况,汇川技术的客户都是下游的工业用户 ,受PMI指数(经理人采购指数)成为最直接也最重要的观察指标。复盘上市以来PMI指数,基本上每次PMI的向上拐点都提供了极好的买入机会,也可以看到PMI处于荣枯线以下(PMI<50)基本上是公司股价的底。 (PMI指数 和汇川股价的对比) 工业机器人和 新能源行业是高景气行业,在今年的1季度财报中披露,新能源收入约3.46亿元,同比增长约286%;工业机器人业务实现销售收入0.67亿元,同比增长约149%;轨道交通业务实现销售收入约1.27亿元,同比增长约762%。 新能源汽车由于下游主要绑定宇通客车(SH:600066),因此主要需要关注宇通客车的订单和回款情况。 估值方面,汇川的新能源技术 和工业机器人都在风口,看好的机构投资者太多,今年曾经有114家 机构投资者 密集调研 汇川技术 ,高瓴资本、高毅资产、红杉资本都参加了,机构投资者基本把汇川技术研究透了 ,这个公司预期差很小 ,从芝士选股分析 看,汇川技术业绩透支两到三年 ,类似爱尔眼科吧,但是相对医疗 ,它的主业 工业自动化 有一定的周期性,和PMI 指数负相关,投资者还是要注意一下 。 再说说今天的市场:
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