        参考答案 一、选择题（本大题共 15 小题，每小题 3 分，共 45 分。） 1—5 BBCAB 6—10 DCCDC 11—15 ADAAD 二、非选择题（共 55 分） 16.（1）商业区主要分布在城市中心位置，住宅区主要分布在商业区外围，工业区主要分布在城市边缘（从市中心向外，依次分布商业区、住宅区、工业区）。（3 分） （2）变化：国道改道从城区外缘（外围、边缘）经过，（1 分）有利影响：减轻过境车辆对城市交通的干扰，减少城区的交通拥堵与汽车尾气对空气的污染。（2 分） （3）不合理化工厂是大气污染和水污染严重的工业；（1 分）布局在最大风频的上风向， 污染居住区（城区）大气；（2 分）布局在城市河段的上游，影响城市水质。（2 分） （如果回答不合理，则理由根据考生答题情况赋分，满分 5 分；如果回答合理，直接 判 0 分） 17.（1）附近有铁矿、煤矿，靠近原料和燃料产地；（2 分）临近河流、水源丰富；（2 分） 靠近水电站，满足企业生产对电力的需求；（2 分）临近铁路，交通便利。（2 分） （2）加强工业各部门之间的联系；（2 分）减少废弃物排放，减轻环境污染；（2 分）促进资源循环利用，提高资源利用率。（2 分） 18.（1）山区宜耕地多，适宜发展高山蔬菜种植；高山地区，昼夜温差大，蔬菜品质较高；降水丰富，水分条件好；生态环境优良。（答出其中 3 点得 6 分） （2）公路运输。（1 分）理由：山区地势起伏大，高山蔬菜生产布局分散，公路运输机动灵活，受地形起伏影响小。（4 分） （3）发展绿色无公害蔬菜种植模式；加强交通运输、灌溉水利等基础设施建设；发展蔬菜深加工，提高附加值；加强科研投入，培育优良品种，树立品牌；加大宣传，扩大知名度和开拓销售市场。（答出其中 2 点得 4 分） 19.（1）特点：连接海港和内陆城市，未形成铁路运输网，密度低、里程短。（3 分）影响：利于陆海联运，方便货物在港口和内陆城市间的运输；铁路与陆地其他运输方式转运成本高，对区域经济发展的促进作用弱。（有利影响、不利影响各 1 分，2 分） （2）位于矿区，铝土矿资源丰富；（2 分）有铁路联通矿区和港口，便于铝土矿输出；（2 分）基础设施完善，生产协作条件好。（2 分） （3）几内亚：铝土矿资源丰富；劳动力资源丰富。（2 分）中国优势：资金雄厚、开采技术先进；市场需求量大。（2 分）  素材：网络 编发：地理君 |
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