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【“晟瑞易行杯”我和我的美域蓝田征文32号作品】贺万春:拥蓝入怀

 初夏矢车菊111 2021-07-23
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《滋水美文》
︱第622期
中国 ● 西部文学微刊
Chinese Western literary journal


「拥蓝入怀


 文/贺万春

 

西蓝旅游公交专线开通了,虽已是十天半月前的事,但蓝田人民载歌载舞夹道欢迎的喜庆场面还历历在目,萦绕在人的脑际久久挥之不去。西安——蓝田这一公交线路的开通,属县蓝田被西安这个国际大都市彻底拥入怀抱,这是蓝田人民和全市人民的福祉。


蓝田作为西安的郊县由来已久,虽西蓝高速运行过十载,快捷亦快捷矣,但不足百里之遥车票亦昂贵矣!乘客往返谁不算算账。久而久之,两地正常的交流沟通都会受影响。更为甚者,数年来,蓝田人民加快了西安这后花园建设的步伐,已营造出生态慢城更为优雅的人居旅游休闲生活环境,蓝田——西安两地的实际距离在城市建设长足发现中已大大缩短,蓝田已不愧为京畿之地。这新时代的京畿之地当然要体现时代风貌和时代精神,西安——蓝田公交专线的开通就势在必行,因而也应运而生。这举措顺应了潮流,顺应了人心。


  作为一个蓝田人,我也体验了一次公交专线旅游,只能算作一个迟到者。而迟到者却体验着旅游的新感受,和以往乘坐西蓝高速的感受截然不同。因故,我是作为一个西安市民的身份由西向东而来,驱车回到我蓝田。当新开线路和灞河平行时,崭新锃亮的车神便和灞河同步起来,你看那辛酸的沥青四车大道,鲜洒的顺逆黄金线、雪白的斑马线把路面敲定。这是一条打造出来的全新公交线路 ,线路沿着灞河北堤向蓝田伸展而去,在夕阳西下的余辉里闪 着 柔和的光。专线南侧还有特设的两米多宽的电动车道。行道树是一刀裁齐的新栽柳,整齐划一地排列在专线两侧,活像一列列刚入伍的新兵在为专线站岗放哨。它们嫩黄的服饰焕发出青春的活力,让人打心底可爱,也因有特殊的使命在身又使人肃然起敬。专线呈现给人们的是一个崭新的世界,路新车新人也新,连日月星辰天地自然都换了新颜。


我正好坐在车子右排的座位上,撩起窗纱,一眼便看到灞河和湿地中的水草灌木葱茏一地,这是游客难觅的绿色氧吧。享受这天赐的地利,人也只有好好去敬畏生命,敬畏大自然了!于此,我也浮想联翩起来,在这盛夏时节,若灞河发一次大水,河水咆哮而来,那不仅形成奇观,更是一场难得的灞河大合唱,其美妙的天籁之音,对乘客又该是多么悦耳中听悦目怡神啊!


灞河和白鹿原相依傍,放开眼界,这长夀山坡就在对面。长夀山坡在这盛夏时节简直是一面绿色画廊。这画廊可高可长啊!从西安到蓝田展现在人们面前,可谓名副其实的百里画廊。她的高度长度均比新疆腹地那个“百里画廊”有过之而无不及。这就是“蓝田之歌”里颂扬的“高高的白鹿原”的那个 长夀山坡。对 我司空见惯的长夀山坡,我总是十分钟情她,因为,那里还有我乡民们一方土地。我在少年时代曾随同父母耕种过自家那几亩薄田,对一个人流过血汗的地方,谁能轻易忘记呢?白鹿原于我,好比母亲一般。特别是当我看到这个长夀山坡,总是百看不厌地去欣赏她,琢磨她,对她情思绵绵。我老来住进蓝田城,总是情系那个终南山,情系白鹿原,这长夀山坡,更是我生命基因不可缺少的组成部分,我和她最亲。每当我从蓝田去西安,长夀山坡总是吸引着我。那里还有一个被家乡人称作“红锥”的地方,这红锥是由红色砂石堆积状如宝塔的一块地貌,少时我虽和伙伴在它周边绕来绕去地玩,可是因为高峻并不曾攀援,这个 梦想竟困扰我们终生。今天,我又寻找到这红锥,它生长在我家乡的土地上,算得上是我们村子的一张名片,可是而今,将要成为西蓝专线上人们要看到的一道靓丽的风景线!


坐上这趟西蓝公交车,我简直是踏着古人的足迹在赴一次文化盛宴。沿途二十多个站牌,我在车子里一一作清检。最带文化色彩的是燎原驿、华胥驿、故京驿、洩湖驿、滋水驿……它们都是历史上前去蓝田路上必经的驿站,或者说是要进入蓝关古道必经之地。这些饱含历史色彩的站名,在今天又被我们复活了,听起来虽是一个个文化符号,却又是多么耐人寻味的地域文化名片,让你感受到它厚重的历史沧桑感。西蓝公交专线是在继往开来,承继下这闪光的名片,续接上中华民族历史的脚步,奔向光辉灿烂的未来。


有这样一个站牌:水吴新村。水吴村分明是我们白鹿原孟村镇的水吴村,它实质是长夀山坡上的水家村和吴家坡村的组合,因为两个村子都很小,所以在行政编制上合二为一昵称“水吴村”,且这二个村子又上下相处在这长夀山坡中。水家村地处长夀山半坡中,昔日每遇汛期常滑坡,吴家坡村虽地处坡根,但也因水家村常滑坡身受其害。要移户搬迁只有上下村同心同德一致迁。于是,这个水吴村竟要全部搬迁到灞河北岸这沙河村地面,也算得上天下农民是一家。我竟不知这水吴新村还是归属白鹿原或者户籍了蓝川,其实这都是次要的。  当水吴新村站到了,我特地从座位上站起来,从车子北窗口望出去,呀!一个真真切切的新建村子,从南到北,大概四五排,每幢崭新楼房都有三四层高,东西横亘着。几眼看过去,村子规模可不小,然而不见人迹,可能未入住。昔日的水家村距离我们村子并不远,两个村子还有亲戚往来。他们老辈人世代住灞河南岸的山坡上,而新一代人现在要改弦更张住灞河北岸这平坦地方。昔日祖辈出门不是担便是挑,现在后辈子孙要出入车马流,这西蓝公交车又通到家门口,他们是否烧了碌碡粗的香?(其实是时代在改写着他们的命运)


豪华的专线车在坦荡如砥的蓝川大道上行驶着,蓝川北岭尽收眼底。我曾为我贺家堡村南大门楼题写对联一副:终南峻鹿原神家园有新风;北岭秀蓝川美长夀蕴异景。蓝田作为西安后花园,除了人为地刻意制作的景观,大自然的地形地貌特征,更是对新景点的烘托和最好的陪衬。我想:蓝田这个西安的后花园名实是绝对匹配的。


车过滋水驿,蓝田新城的雄伟建筑已呈现眼前。更有高层楼额头上的几个大字告诉我:麓湖半岛。思索半天,不得其解。然而,我却看到,车窗外明镜般的湖面由东向西而来,蓝田新城被湖环绕着,状如半岛,颇有诗意。灞河已被蓝田人聚水成湖,湖上架起彩桥,服务城市。灞河在新时代巧立名目为蓝田人作贡献,昔日穷山里的恶水今日在人们面前变得如此驯服,不由人不一唱三叹。我心里明白,数年来,蓝田人在灞河上大作文章,既美化城市,又应对气候变化,一箭双雕。


白鹿广场站到了,一个偌大的广场,让人一眼看不透。这里是美丽蓝田的枢纽地带,县内公交往返不断,大大激活了城市生命力,吸引着市民的目光,也一定会吸引大都市来的客官。


班车再向东,就是滋水学校站。这个滋水学校是数年来新建的,因是个九年制学校,所以,颇具规模。是专门为高中教育输送基础人才的,它可以说是和蓝田新城这个民居开发区是配套的,满足孩子们就近上学。因它在这个优雅的麓湖半岛一隅,县公交,市公交都绕它而过,看来,新生来源不成问题。


十分钟一趟的西蓝旅游公交专线车,有好几辆停靠在蓝田滨河北路的终点站上伺候着。等待上车的旅客排着长长的队伍,蓝田这个大都市的后花园上了等级,有了品位,我值得自豪的蓝田,跳跃吧!腾飞吧!

 
 



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