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近日，中国一拖一场国四通线生产战役在大拖公司悄然打响。  大拖公司各车间、部门通力合作，对国四生产能力进行了一次全方位的检验，对零部件供应、物资配送、工艺、装配、调试等生产全链条的各个环节进行全面梳理，为国四切换做好生产准备。 抢占市场 关键在产品 中国一拖大拖公司将以国四切换为契机，加速推进精品车工程，打造质优、高效、节能、环保的高性价比拖拉机，结合中国一拖“十四五”规划，将目前各平台产品根据不同的用户群进一步细化定位，将同一平台产品细分为4个子系列，实现机型配置打包，使产品定义更加明晰，满足不同用户对低、中、高端产品的不同需求，进一步深耕市场。 目前按照策划，已率先在新疆地区推出东方红LY1104-SEXT极致版精品车，通过优化的整机布局、舒适的驾乘环境、优异的人机工程、新颖的外观造型，使该机型在满足新疆作业需求的基础上，给用户带来全新体验。2021年春季一经推出，广受用户好评，订单纷至沓来，市场反应良好。  下一步，中国一拖大拖公司将在无级变速、混动拖拉机开发方面持续发力，加大推进无级变速机型、动力换挡机型的推广和销售； 2021年秋季，结合与北大荒集团战略合作，LW3204无级变速拖拉机和LF2204动力换挡拖拉机将开赴北大荒农垦进行适用性试验和销售，为我国大功率重型拖拉机的国产化替代做出一拖的贡献！  国四切换是一项系统工程，中国一拖大拖公司将以此为契机，全面推动企业采购体系、生产组织、工艺管理等工作再上一个新台阶，全面提升东方红大轮拖产品品质。并持续提升推进供应商能力，通过供应商早期研发介入、联合开发等措施，提升关键零部件品质、压缩开发周期，满足国四对于排放相关零部件的要求，提升供应链整体保供能力，最大程度降低各种突发事件对生产的影响。 同时，加快装配、工艺、质检、物配等环节优化提升，强化制造过程保证能力，为国四切换、整体产品品质提升奠定坚实的基础。  国四切换后，售后服务将是影响市场销售的关键因素。 针对国四切换后，售后服务出现的新特点，中国一拖大拖公司将推动售后服务能力的全面提升。 目前，中国一拖大拖公司和柴油机公司密切沟通、共同策划，正在加快推进发动机-主机一体化服务站建设、建立和完善服务信息共享、服务响应联动、联合培训等体制，以适应国四对服务能力的要求；后续着手对各社会授权服务站服务人员就国四相关故障判断与维修进行培训，并针对后疫情时期的新特点，专项制作了拖拉机维护保养的培训视频，定期对服务人员开展线上培训。通过服务能力的提升，支持产品销售。 （庞瑞锋） 来源：中国一拖 |
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