飞夺泸定桥时，敌人为何不炸桥，而是拆木板？

刘文辉表示，不炸桥顶多不赚，炸桥我一定血亏！

在红军长征历史上，“飞夺泸定桥”乃是非常关键的一战，为长征的顺利结束奠定了重要基础。

让我们把时间推回到1935年的5月，一方面军成功渡过金沙江，来到了川西地区。彼时，红四方面军也已经在川西北站稳了脚跟，等待着中央的到来。

很明显，此时距离红一方面军与红四方面军两大主力的胜利会师，已经不太远了。对于国民党而言，两大主力红军会师显然是他们最不想看到的事情，尤其是在川西北这种自身统治力量薄弱的偏远地段。假以时日，恐怕又是一个瑞金苏区，甚至更为强大。

所以，国民党也加紧了攻势，一方面让中央军的薛岳兵团加大追击力度，一方面又让川军的刘文辉、杨森等部调兵堵截，将红一方面军给消灭在大渡河南岸。

对于此时的一方面军而言，渡过大渡河就成为了破局的关键。如果能在川军合围之前，渡河北上，那么便可以成功跳出包围圈，自此天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。反之，那就得背水一战了。在双方强大的实力差距面前，红一方面军很可能会步石达开的后尘，被国民党给围歼在大渡河畔。

当时国民党的飞机撒下传单，上面写道：前有大渡河、后有金沙江，朱毛红军插翅难逃。

为了不做第二个石达开，红一方面军必须要尽快渡过大渡河，而横亘于大渡河之上的泸定桥便是最佳的选择。

原本红一方面军的第一选择并不是泸定桥，而是下游的安顺场。这里地势平坦，水流相对缓慢，是天然的渡口。红一方面军在渡过金沙江之后，便以迅雷不及掩耳之势，强渡大渡河，夺取了安顺场两岸的控制权，为主力渡河创造了条件。相比于在这里无路可走，望河兴叹的石达开，红军已经是走出了一条生路。

然而，在安顺场渡河存一个问题，那就是没船。当时的安顺场守军知道挡不住红军，所以早早的就把两岸的渡船给毁掉了，只有一艘幸存。这艘渡船并不大，载重四十人已经是极限。同时安顺场的河面宽阔，想要渡河来回以此，怎么也得一个多小时。

也就是说，在安顺场渡河，即便是昼夜不停，一点都不耽搁，一天顶多也就渡过去八百人，还不能算上马匹、武器辎重等等。

当时的红一方面军，虽说是减员的厉害，但好歹也有一万多人。如果仅凭安顺场这一条路，一个月估计都走不完。当时薛岳、杨森等人的部队，距离红军仅仅几天的路程，先头部队甚至都已经交上火了。也就是说，红军在敌人的追兵到达之前，只能将核心的一小部分人员送走。如此弃车保帅，将对红军造成巨大的打击。

所以，红军如果想要避免这种局面发生，除了安顺场以外，那还得另寻出路。于是，距离安顺场渡口320多里路程的泸定桥就成为了红军的救命稻草。红军只要在国民党追兵赶到之前，拿下这座桥，那么红一方面军的主力就可以逃过一劫。

换句话讲，能否夺取泸定桥，事关红一方面军的生死存亡。

于是，做为突击部队的红四团开启飞奔模式，花了两天时间，行军至泸定桥。

值得一提的是，由于当时天上下雨，道路泥泞湿滑，加上红四团最初接到的命令是三天赶到泸定桥。所以在赶路的第一天，红四团仅仅前进了80余里。后来敌军迫近，红四团被要求加快速度，在24小时的时间里，急行军240余里，创造了世界陆军上的一个行军奇迹。

到达泸定桥之后，红四团依然不负众望，仅用了两个小时，便成功夺取泸定桥，为主力过河争取到了机会。最终，红一方面军主力经泸定桥，顺利通过大渡河，避免了做石达开第二。

所以，对于红军长征而言，飞夺泸定桥一定是一个不能忽略的关键战役。

有诗为证：五岭逶迤腾细浪，大渡桥横铁索寒。

而对于国民党而言，这无疑是一次相当难以接受的失败，不仅仅是结果的战略影响巨大，更因为这本是以此可以避免的失败。按照正常的思考逻辑，想要阻止红军走泸定桥，把这座桥毁掉就行了嘛。这不是什么高明的计策，国民党既然能想到毁掉安顺场的渡船，自然也就应该想到毁掉泸定桥。

值得一提的是，红军在通过泸定桥之后，便毁掉了泸定桥的部分结构，导致后面的追兵无法通过泸定桥追击。咱们现在看到的泸定桥，是后来重新修葺的。

然而，国民党并没有这样做，只是拆了一部分桥上的木板，并且留下了部分兵力把守，这无疑是给了红军机会。

那么问题来了，为什么不毁掉泸定桥？这原因其实也很简单，就是国民党内部出现了问题。

众所周知，在民国时代，这个国家从来就没有完成过一个事实上的统一。无论是北洋政府时期，还是国民政府时期，军阀割据，派系林立一直都是非常普遍的一个现像。如果当时把守泸定桥的是中央军，那么这桥铁定就被炸了。然而，中央军此时还在红军的屁股后面拼命赶路，泸定桥的守军乃是川军刘文辉的部队。

刘文辉作为四川的地头蛇，他首先考虑的是自身的利益，然后才是来自南京的命令。所以他对于红军的态度，和南京那边是不一样的。

南京方面想的是大家一起出手，对红军赶尽杀绝，如何消灭红军才是重中之重。而刘文辉想的却是多一事不如少一事，尽可能的保全实力，如何把红军赶走才是首要选择。

当时的刘文辉本就已经在川军内部斗争中输给了侄儿刘湘，带着一群残兵败将留守雅安，日子很不好过。如今红军来了，中央军也跟着来了。刘文辉一方面担心红军把自家老巢给端了，另一方面又害怕中央军趁机把他给吃掉了。

有着这样的顾虑，导致刘文辉不敢太过于相信南京，搞不好就得被当枪使。

想想刘文辉如果选择和红军死磕，就他那点儿家底，很可能红军还没被消灭，自家就已经揭不开锅了。到时候中央军再坐收渔利，一方面解决了红军这一心腹大患，另一方面又摘了刘文辉的桃子，那岂不是完美？

反之，如果把红军赶走，那么中央军也就没有了在川西呆下去的理由，届时自己还能保全一下家底。

从这个角度考虑，保全实力才是最佳选择。从清朝以来，泸定桥就是川西门户，是四川入藏的咽喉要道，是茶马古道上的重要枢纽。刘文辉争川失败之后，退至西康，对于泸定桥的依赖可不小。

当时两岸的汉藏彝为主的各族百姓的出行以及商品的交流，以及两岸军队换防调度都是要依靠这座桥的。一旦泸定桥被毁，断掉的不仅仅是红军的生路，更是他刘文辉的财路，到时候吃亏的还是自己。刘文辉可不傻，红军就像洪水总是会走的，但桥可是要道，命根子不能毁了。

此外，即便是毁了泸定桥，红军也不会坐以待毙。他们还可以沿河岸北上，经烹坝、冷竹关入康定，直击刘文辉腹地。要是运气好的话，说不准红军就跑到康定安家不走了。本来遵义会议之后，一方面军就初步制定了于川西北建立根据地的计划，这下形势所逼，只能是在这里扎根了。

就算不在这里扎根，红一方面军还可以借道康定，翻越大炮山去往丹巴，也可以继续沿河北上从孔玉去丹巴，从而和四方面军会师。

对于红军而言，这个路线会很艰难，可以说是九死一生。但是对于刘文辉而言，同样不好受，因为这就是直接奔着自己来的，必须得要接招，到时候还是一个两败俱伤的局面。而且中央军铁定也会跟着进来，寻机接管自己的地盘，怎么算都是赔本的买卖。

所以刘文辉是铁定不会炸泸定桥的，想想如果把桥炸了，红军怎么离开四川，红军不离开，又怎么让中央军离开？