|
辛弃疾自22岁带领上万人的义军归附南宋朝廷开始，他的愿望都是希望朝廷能振奋精神，早日收复山河，他愿意成为收复失地军队中的一员，他愿意上战场奋力拚杀，但是，直至他六十八岁去世时，他仍然一次也没有获得上前线杀金兵的机会。所以，他跟陆游最像，陆游死之前揪着儿子让他“王师北定中原日，家祭勿忘告乃翁”，辛弃疾则在死前仍高声大喊“杀贼，杀贼！”也就是说，他跟陆游几乎有同样的人生轨迹，他们有共同的志愿，也都在仕途上经过不少挫折，他的许多人生愤懑，也与陆游相同。 
但相比之下，辛弃疾在词作上的成就更突出一些。辛弃疾的词，几乎任何一首，哪怕是随手拈来的送别之词，都值得细细研读，比如这首《鹧鸪天·送人》：唱彻《阳关》泪未干，功名馀事且加餐。浮天水送无穷树，带雨云埋一半山。今古恨，几千般，只应离合是悲欢？江头未是风波恶，别有人间行路难！这首词的题目是“送人”，因此，它显然是一首送别之作，但在辛弃疾的笔下，送别已经不再是简简单单的送别，字里行间，流动的是无可奈何人生况味，它扩大了词的内涵，丰富了临行送别殷勤叮嘱的意蕴，他把自己对人生的体会放在了一首小小的送别词中。写这首词时，辛弃疾已经人到中年，他已经经历了不少挫折和打击，已经体会到了世路之艰难，因此，他把这些体会全部揉入这首小小的送别词之中。
唱彻《阳关》泪未干，功名馀事且加餐。《阳关三叠》，当然是送别之词，因为“劝君更进一杯酒，西出阳关无故人”，是“送别”的题中应有之义，所谓的“唱彻”、“泪不干”是对依依不舍之情的强调，也同时将全词的情绪，笼罩在离别特有的伤感悲凉之中。可这又不简单之送别叮咛，还有其他要说的话——因为转句，词人就把送别之情荡开，说到“功名”，朋友远去，人生离别，自然是为了奔向前途，自然多是为了“功名”的缘故。但这首词翻出新意，词人说“功名余事且加餐”，朋友啊，“功名”这件事，你只能把它当成是身外“馀事”，这显然是失望、无奈的情绪流露，南宋小朝廷对金屈膝求和让他失望，他自己的报国壮志难酬使他无奈，他劝朋友只能把功名看成“馀事”，显然，这是愤激之下的反话，但却是真情实感的自然流露。
“且加餐”出自《古诗十九首·行行重行行》的典故，“弃捐勿复道，努力加餐饭”是最后一句，这是真正的送别之话，是临别叮嘱，但因为与“功名”相提并论，这种叮嘱的份量无疑又加重了一层：“什么成功与失败，其他都不重要，要多多吃饭啊！”
浮天水送无穷树，带雨云埋一半山。“一切景语皆情语”，因此，当词人放下情怀，将目光投向远方的景色时，他的感情并没有减淡，反倒更加重了临别的沉重心情：那天边的流水像是在运送着无穷的树色，天边的雨云，阴沉沉遮住了远处的青山。显然，他在担心送别之人的前途，因为当下在南宋朝廷，正人君子往往被奸邪小人压制和迫害，正如这天边的青山被乌云遮挡。这种以景写情的手法表达了词人深沉的担忧，但却含蓄不露。
今古恨，几千般，只应离合是悲欢？普通的离别词，为什么说在辛弃疾手里是翻出了新意呢，你看，他的下半阙，开头就问：古今恨事有几千种，岂只离别一事是可堪悲痛的？这是反问句，显然，他的言下之意，是另外有事，要比离别之悲更让人痛恨。是什么呢，词人没有接着往下说，接着用隐晦的语句说——
江头未是风波恶，别有人间行路难！江上的风波不见得是最险恶的，这当然承接上一句的说法，人间离别不是最大的恨事，江上行船的风波也不是最危险的事情。这让人想起刘禹锡的诗：“瞿塘嘈嘈十二滩，人言道路古来难。长恨人心不如水，等闲平地起波澜。”（《竹枝词》）也让人想起白居易的诗：“行路难，不在水，不在山，只在人情反复间。”显然，人世间最难应付的，最让人生起恨意，或者说最让人畏惧的，是人心、世情的险恶，这种险恶，是远远超过离别之恨和行旅之悲的。像辛弃疾这样的忠直之人，是不可能在人心复杂的仕途一切顺遂的，那样的时代，那样的国情，他越是忠勇耿直，就越会遭到排挤或倾轧。词的最后两句，显然包含了他自己太多的伤心经历，他练兵备战，会让投降派如芒在背，于是有人弹劾他“奸贪凶暴”；他执法严厉，会得罪豪强富绅，会让既得利益者遭受损失，于是有人弹劾他“虐害田里”……总之，他往往刚被起复任用，就会再次罢官归田，他每做一件事，都会遭受空前的阻力，这些阻力，几乎都来源于人心的险恶，而不是来自于客观条件的困难，所以，他说“别有人间行路难”！
“此阕写景而兼感怀，江树尽随天远，好山则半被云埋，人生欲望，安有满足之时。况世途艰险，过于太行、孟门，江间波浪，未极其险也。” 世间最险，当在人心，辛弃疾的一生，大部分时间在与险恶的人心做斗争。实际上，在那个时代，要想在“功名”路上走得远些，人心险恶怕是最需要考量的因素，但辛弃疾最不擅长的，恰恰就是经营人事，揣摩人心。或者说，他的仕途上的失败，是命中注定的，但也正因为这个原因，我们得到了一位“词中之龙”，这是辛弃疾的悲哀，却是我们的幸运！
|
