兰博基尼全新推出Countach LPI 800-4超跑，这是一款限量生产的超跑，旨在向传奇的Countach这最具标志性的车型致敬。
今年也是该超跑诞生50周年纪念，这台LPI 800-4使用源自Sián FKP 37的技术系统，而外观部分的设计元素也是向原版致敬。而Sián FKP 37也是源自Aventador，这与最初的Countach并不相符，但这也让Countach换发了全新的风貌，但该车使用全新的碳纤维车身面板，使用了最新的现代技术打造。与现在的兰博基尼旗舰超跑一样，起保留了类似楔形、棱角分明的表面设计，当然还有大牛经典的剪刀门，而这些都是由Marcello Gandini于1971年在Bertone工作时设计的Countach LP500原型车引入，并延续到1974年推出的量产LP400上的，最终传承到现在。而梯形大灯、扁平车头格栅和矩形进气口让人想起1985年的LP5000 QV，这是Countach的后期版本之一，而六边形的轮圈也充满复古的风格，前20英寸，后21英寸，采用倍耐力P Zero Corsa轮胎。而侧窗后面的缝隙设计是对1971年原型车的致敬，而车身上巨大的Naca风管和车门后部的进气口等元素看起来更像是1988年Countach 25周年纪念的元素设计风格。六边形三单元尾灯是从Sián借鉴而来 ，尾部的其余部分集成了碳纤维扩散器、四排气管和一个短后保险杠，露出了大部分超宽后轮胎的样式。该车没有固定的尾翼，兰博基尼也没有透露任何关于主动空气动力学的技术信息，但后部引擎盖上的线条猜测隐藏了一个主动后扰流板。Countach LPI 800-4与2019年推出的Sián FKP 37共享基础设计架构，除了碳纤维单体壳外，还采用了相同的轻混动力V12发动机，具备803匹马力并输出到其全轮驱动系统上。具体来说，该车搭载纵置自然吸气6.5升V12发动机，汽油引擎可以输出769匹马力，48 伏电动机可产生额外的34匹马力，搭载7速自动变速箱，与Sián一样，其制动回收系统的能量储存在一个比传统锂离子电池更轻的超级电容中。该车的破百时间为2.8秒，0-200公里/小时的加速时间为8.6秒，最高时速为355公里/小时。这使得Countach LPI 800-4与Sián FKP 37以及非混动Aventador LP780-4 Ultimae的速度同样快。内饰部分，该车的方向盘和座椅与Aventador共用，但仪表板和中控台来自Sián，为了区分Countach，兰博基尼的设计师在内饰的中央通道上增加了新的通风口和一些不同的皮革装饰，该车为信息娱乐系统添加了一个新的8.4英寸触摸屏，看起来与Sian上的非常相似。展车上采用红色和黑色皮革内饰，灵感来自费鲁吉欧的个人Countach LP 400 S，而每位车主都可以自行配置自己喜欢的车体颜色，内饰搭配风格以及各种细节的材料选择。兰博基尼Countach LPI 800-4限量生产112辆，目前尚未提供定价，但预计定位在Aventador和Sián FKP 37之间，首批客户交付预计在2022年第一季度。LPI 800-4很可能是基于Aventador架构打造的最后一款车型，因为预计兰博基尼很快就会推出新一代旗舰产品，可能配备符合公司电气化战略的插电式混合动力系统。
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