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最近几年，全国都在大力兴建铁路、高速公路等基础设施，不少地方从当初的偏僻处变成了交通中心。湖北已经实现了县县通高速的目标，接下来将完善各种路网，哪些县份能够成为湖北省的交通枢纽呢？下面就介绍几个吧： 1、麻城市：麻城市是黄冈市代管，在湖北的东北部，地处鄂豫皖三省交界，是重要的交通要道。麻城有106国道、大广高速、沪蓉高速、麻竹高速、麻阳高速，京九铁路、沪汉蓉铁路、汉麻铁路等交通线过境。另外还要新建市郊铁路与武汉连接，武汉到合肥高铁项目也会经过麻城。麻城人口119万，GDP为266亿元。 2、黄梅县：黄梅县也属于黄冈市管辖，位于鄂赣皖三省交界，是湖北东部的一个县份。目前京九铁路、合九铁路在黄梅交汇，沪蓉高速、京福高速也通过黄梅县。在未来的规划中，沿江高铁也会在黄梅留下足迹，目前建设的黄黄高铁、合安九高铁等等多条高铁都会经过黄梅，黄梅将成为重要的铁路枢纽。黄梅县人口99万，GDP为247亿元。 3、云梦县：云梦县属于孝感市管辖，面积不大，人口有53万人，GDP为260亿。目前汉渝铁路经过云梦县，此外有多条高等级公路也横穿云梦。正在建设和规划的汉十高铁、汉孝铁路在云梦交汇，宜昌-徐州高铁也会经过云梦。 4、兴山县：兴山县属于宜昌管辖，地处鄂西，交通不便利。最近几年兴山的发展比较快，高速公路、国道逐步完善。郑渝高铁经过兴山县，宜昌-万州高铁也在兴山交汇，兴山成为湖北西部铁路的一个枢纽县城。兴山县人口17万人，GDP为105亿元。 5、利川市：利川市属于恩施管辖，处在湖北最西端，与重庆相邻。利川目前有高速公路、铁路与周边地区相连。宜万铁路、渝利铁路运行多年，如果渝宜高铁能够立项开工，也将经过利川了。利川人口91万，GDP为118亿元。 除了这5个县级城市外，你认为湖北还有哪些地方会成为交通枢纽呢？欢迎留言发表你的看法吧。 |
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