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截至2020年末，江西省铁路营业里程达4941公里，其中高铁1898公里，为促进江西经济社会发展提供了强大支撑。“十四五”期间进一步加强路省合作、努力实现新时代江西铁路高质量发展。根据江西省铁路中长期规划（2016~2030）示意图可以看出 ，未来江西省重点高铁城市将是南昌、 九江 、上饶、 赣州，这些城市必定成为全国百强城市 ，成为中部地区中等城市 。
因为赣州市京九高铁，长赣高铁等多条铁路的交汇城市，成为通往广州 ，深圳的重点城市 ，未来肯定是包高铁跑出来的城市 。 上饶市目前是江西省高铁班次最多的城市 ，两条高铁线路在上饶市交汇，目前正享受着高铁带来的红利 。 南昌市不用多说 ，江西省的省会城市 ，京九高铁 、沪昆高铁 、昌景黄高铁等多条铁路线路穿城而过 ，未来为大南昌建设添砖加瓦 。 九江是江西的北大门 ，长江中游的特大城市 ，高铁枢纽城市的地位将越加稳固 ，京九高铁 ，长沙至九江铁路 ，武汉至九江铁路 ，将赋予九江更加便利的交通 。 所以说南昌 、九江、 上饶、 赣州未来将是铁路拉出来的城市 ，因高铁而改变命运的城市，因为现在的上饶市已经看到了胜利的曙光 ，但同时鹰潭的铁路优势将消失 。 |
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