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朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

 兰州家长 2021-08-27

朝鲜的汽车工业其实并不发达,但是为了军事需要,卡车和装甲车辆制造技术却可圈可点,但是回过头来说,朝鲜的坦克基本上都是以苏联或者中国的坦克为原型仿制或者改进而来,但是今天我们要说的着一辆并不是,他可是朝鲜自己研制的。

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

1985年公开亮相时的PT-85

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

90年代经过升级的PT-85,增加了红外装置

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

2009年阅兵式上展出的PT-85

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

2015年阅兵式上展出的PT-85

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

2016年登陆演习中的PT-85

朝鲜人民军在20世纪70年代进口了一批中国63式装甲输送车,但是朝鲜人并没有直接仿制这款车,而是以63装为基础研制了一款新式的装甲输送车,据说这个新车在朝鲜被称为323型,美国国防部称之为M1973,西方军事爱好者一般称其为VTT-323。和63装相比,323装输拉长了车体,增加了一对负重轮,安装了14.5毫米机枪塔,火力有所增强。

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

朝鲜323装甲车

朝鲜除了获得T-55、T-62和59式等坦克之外,还获得了苏联的PT-76以及中国的63式两栖坦克。据说苏联的PT-76坦克的维护保养个工作交给了位于咸镜南道新兴郡的柳京守坦克厂,这个厂也是朝鲜最主要的、实力也是最强的坦克制造厂,地位类似我国的包头617厂。考虑到两栖坦克结构相对简单,至少在装甲和动力方面相比中型坦克和主战坦克要简单很多。因此朝鲜军方也就萌生出了自己研制两栖坦克的想法。这辆车什么时候研制成功的不得而知,最早是在1985年祖国解放战争40周年的阅兵式上第一次被发现,美国方面自然习惯的将其命名为M1985,西方军事爱好者为了叙述方便,也直接称之为PT-85,但是有资料显示朝向方面似乎称之为1981年式坦克,代号“新兴”。目前网络上以PT-85称呼的最多。

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

1985年PT-85首次被西方发现

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

最初装备有反坦克导弹

只听名字感觉似乎只是朝鲜将PT-76改成了85毫米炮,但实际上,PT-85和中国的63式一样,都是借鉴苏联的思路新研制的坦克,甚至PT-85的改动比中国63式更大。由于323型装甲车具备一定浮渡能力,因此朝鲜决定以323型装输为地盘。但是以装输改装为坦克底盘,必须进行大改动。首先就是加长车体,63装输长5.48米,323型已经加长一次,增加一对负重轮,而PT-85底盘再次加长,并且又增加一对负重轮,负重轮总数已经达到6对,预估车长不低于7.5米,车宽也有所增加,预计从323型的2.98米增加到3.1米左右。长宽都增大有利于安装更大尺寸的炮塔。

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

90年代,反坦克导弹被移除,观瞄设备增加了不少

除了车体加长之外,车内布置也进行了调整,装输肯定是要在车体后部设置乘员舱,因此发动机只能放置在侧面,但是作为坦克底盘,放在后面无疑是最好的选择,再说还要布置喷水推进装置,朝鲜人也是这么干的。所以PT-85动力舱的设计与PT-76类似。PT-85的发动机型号尚不确定,但是有可能使用323型上仿制的中国BF8L413F型320马力8缸风冷增压柴油机。中国63式水陆坦克战斗全重18.5吨,装备400马力柴油机,朝鲜的PT-85估计战斗全重应该在20吨上下,但是发动机功率小了不少,所以最大公路时速应该到不了60公里/小时,水上速度也肯定比不了63式,估计在10公里/小时左右,与PT-76差不多,最大行程预估为500公里。

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

21世纪以后,该车参加游行

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

PT-85底盘动力系统已经和PT-76、63水陆坦克高度类似了

PT-85安装有一个马蹄形炮塔,形状与323型装输上的相似,但是体积要大很多,观瞄设备也要完善,至少能够看到车长位置有观察镜,炮塔右前有红外大灯,车长舱口也有红外装置,并机安装在右侧,左侧是炮长瞄准镜。总体来看,炮塔设备的布置总体类似于T-54,估计也是3人制炮塔。炮塔上装备1门85毫米坦克炮,可能是参考中国62-85TC型85毫米炮,当然也可能更老的ZIS-S-53型,但朝鲜肯定是做了改进,加长了身管,抽烟装置比中国的也更靠近炮管中部,也反映出朝鲜金属工业的进步。只是火炮是一部分,更关键的是弹药。毕竟老式的D-10T发射新式弹药和炮射导弹威力可比只能发射老式弹药的2A20型115滑膛炮大得多。按理讲朝鲜直到今天依然有大量85毫米坦克炮服役,为其研制新单药理所应当,毕竟当年美军为了提高火力,还专门为M41斗牛犬研制了76毫米的脱穿,至于朝鲜军工能否提供新是弹药就不好说了。同时话又说回来,85炮威力总体来说还是太小了。

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

PT-85坦克炮长度更大,抽烟器也更靠近中部

1985年PT-85首次亮相时,火炮顶部有滑轨,可以发射9M14反坦克导弹(AT-3),然而后来就再也没有安装过。考虑到朝鲜战车上的武器经常变化,再加上水陆坦克的作战区域,9M14反坦克导弹并不实用。当然如果作为陆上侦察坦克使用,那么可以在安装上,毕竟这款导弹不需要额外的火控系统。朝鲜惯常在自己的坦克上进行各种各样的改装,20世纪90年代,朝鲜为PT-85更新或者增加了一些观瞄设备。而在2015年展出时则在炮塔两侧安装了烟幕弹发射器,并安装了14.5毫米高射机枪、便携式防空导弹等。这些改装似乎是朝鲜全部坦克的改装模式。

朝鲜军的两栖战车——PT-85(M1981式)水陆坦克

最新改进型,可见安装了烟幕弹发射器和防空导弹

这辆车现在依然是朝鲜人民军主力装备之一,预计服役数量不少于500辆,并且在持续改进之中,毕竟朝鲜人民军的作战对象韩国是一个由大量河流组成的国家,这类具备复杂条件下不做准备就可通行的装甲车辆会大大提高朝鲜军队的突进速度,为赢得战斗胜利提供额外保证。

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