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8月27日，中通快递率先发布快递派费上涨通知。紧接着，圆通、申通、韵达、百世、极兔等快递公司也发布派费涨价措施。六家快递公司密集发布涨价方案引起关注：涨价幅度多少？服务质量是否也能水涨船高？能否真正惠及快递小哥？这六家公司披露的提价方案如出一辙：自9月1日起，揽收的快件派费将上调每票0.1元。“每票0.1元的提价幅度，将用以提高快递员收入。”国家邮政局市场监管司负责同志说，希望快递企业将派费调整工作落到实处，真正落到快递小哥身上，真正让在一线辛勤工作的快递小哥得到实惠。 快递员的日子不好过，想必大家都在各种文章里有所了解。那上面写的的并非是危言耸听，快递员的生活确实内忧外患。对于此次的涨价，众人对它褒贬不一。 
有人说，这次涨价一毛钱是对市场的一种试探。上涨一毛钱从客观来讲调整幅度并不算大，对于各方造成的影响其实都是无伤大雅。但它却对行业末端稳定释放出一定程度上的积极信号。加之即将到来的双十一、双十二等网购高峰期，快递行业会进行的例行涨价。在这种范围内快递行业的价格是很有希望在年底恢复正常水平的。 但是也有人觉得，这次涨价一毛钱还会如以前那样涛声依旧。毕竟，这上涨的一毛钱派费支出按照行业规定来看，让总部来出，显然是天方夜谭。派件网点来出，也不是一个现实的选择。按照快递行业谁揽收谁负责的一贯原则，这一毛钱落在收件网点头上的可能性非常之大。但是快递价格和派费的连年降低，使末端网点也是压力巨大。一毛钱很有可能就是一个重担，稍有不慎就会被直接压倒。 快递总部想要市场回春，减轻快递员负担的思想，人们是理解的。但是他们的考虑在让人看来却不太周到。除却快递员是行业链是最低端的存在，其实各大网点的日子也没有好过到哪里。快递网点一批又一批接连倒闭的消息这几年传的沸沸扬扬。尤其是那些偏远地区的快递网点，本来就收入微薄，仅能度日。 作为偏远地区，大家可能都能想到留守在家的老人孩子，他们本来就是网购方面的弱势群体。大概率是收在外地的孩子、父母为他们购买的东西。这对于当地的收件网点来说，只有不断上涨的派送费，他们又该如何自处？现在这个时代，几乎没有人会干赔本的生意。而随着网点的不断关闭，总部可能也就成了一个空盒子。 因此为快递员谋福利初衷虽然令人信服，然而不能将所有重担都撒给网点。在这个各个行业都陷入一个瓶颈期的时代中，他们也是风雨飘摇，无暇自保。如果想要彻底解决这类问题，还是需要快递总部创新经营模式，以求更好的突破。 物流行业专家杨达卿认为，派费上调有利于改变快递小哥的生存环境，若治本应对现有加盟制体系进行变革，破除原有体制中“总部—加盟商—基层网点—一线业务员”中的不合理现象。实行派费直链模式，当日派费当日结算，解决快递员派费结算的时效性问题，提升快递员职业满意度，有利于留住人培养人，进而强化网点稳定性，提升服务质量和竞争力。
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