行车最重要的是什么？所有人都知道，安全是行车最重要的。行车不安全，那就是拿生命开玩笑。要么是自己把自己玩完，要么就是伤害他人的性命，自己也要承担责任。
影响行车安全的因素很多，如酒驾、疲劳驾驶、驾驶分心等。对于长途货车司机来说，疲劳驾驶是第一危害的。因为是长时间驾驶，人一直坐着不动，注意力集中，人就很容易疲劳的。9月8日上午，在江苏宜兴市S342省道发生一起道路交通事故，一辆运钞车与重型半挂货车相撞，造成2死4伤。武装押运的运钞车更是被撞得头部严重变形，钞票洒得满地都是。9月9日，宜兴市公安局发布通告，经调查勘测，詹某驾驶重型半挂货车，因疲劳驾驶冲过道路中央隔离栏，与对向行驶的运钞车相撞，造成运钞车驾驶员和副驾驶座的两人当场死亡。这是一个悲伤的故事，一次疲劳驾驶，2人死亡，4人受伤，6个家庭承受着痛苦。货车司机虽然没什么大碍，但被抓了，这么大的交通事故，难逃法律的制裁。这能怨得了别人吗？疲劳驾驶等于方向失灵，疲劳驾驶的危害，作为老司机，难道就不知道吗？许多人抱着侥幸的心理，认为自己不会出事，自己能挺过疲劳，但是忘记了人的本能，疲劳的时候手脚控制力减弱了。特别是大货车，与普通小车又不同，因为载重大，惯性大，即便一下发现问题，想要紧急制动也不是那么容易的。所以一旦出现问题，出事故的几率就非常大。同时，因为重量大，导致伤亡的可能性就大。有人常说，远离大货车。为什么呢？因为大货车一旦出事故，那就不可避免的大事故。开大货车的大多数都是男性，是一个家庭的顶梁柱，一旦在事故中出现什么意外，这就是对一个家庭毁灭性的打击。
纵观所有大货车的事故，可以发现，几乎都会有人员伤亡。中国每年都会发生很多交通事故，而大货车出事故的几率总是排在前列。不得不说，大货车（特别是长途大货车），总是造成悲剧的“元凶”。大货车为什么这么容易出事故呢？最重要的就是疲劳驾驶，跑长途，往往是一直在高速路上或者国道、省道上持续地跑，除了吃饭时间，都没得休息，驾驶员一直坐着不能动，时间一长，自然就容易疲劳。要知道，人的身体机能不是自己说可以坚持就坚持的，一旦疲劳了，精神必然没那么集中，手脚的反应也会相对迟钝一些。在高速行驶的过程中，任何一个误差，都会导致事故的发生。驾驶大货车的司机正是如此，往往因为需要运送货物，驾驶途中没有休息，再加上车上的重量大惯性大，即便发现问题，做了紧急措施，也难以保证能让车辆进行正常运行或停止，所以事故就出现了。为什么司机会急着运送货物而不休息呢？还不是为了赚钱，养一辆大货车的成本不低（当然做任何事都不轻松），想要赚钱就必须拼命跑单，不顾疲劳地跑单，不然怎么养家，怎么生活更好呢？一切的罪过，都是“钱”造成的！
|
