【城事·第45期】 【丙申年白露】 9月8日上午,15号线首台盾构缓缓从古浪路站端头井开始掘进,标志着该工程正式进入盾构施工阶段。全线计划今年年底前,30座车站全部开工,5座车站主体结构封顶,20台盾构下井。 申通地铁集团说,轨交15号线工程始于宝山区顾村公园站,终点站为闵行区的紫竹高新区站。线路全长约42.3公里,设车站30座,全部为地下线,沿线经过宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行5个区。对仅有一条5号线苦苦支撑的闵行区南部而言,无疑是重磅利好。 上图来源于上海发布。 这其中,闵行南部诸站中,最看好景洪路站,为什么?景洪路站是座“从0到3”跨越的地铁站,从没有地铁到未来的三线换乘。 除了在建轨交15号线,依据去年发布的《上海市轨道交通近期建设规划(2017-2025)环境影响评价第二次公示》,南侧的春申塘沿线预留了机场联络线(类似深圳地铁11号线及广州地铁3号线北延段,并非高铁)通道,北侧则预留了轨交19号线(另一条换乘之王)通道。 上图来源于轨道交通俱乐部。 景洪路站的做法会比较类似目前三线换乘的陕西南路,采用“Z”字型或“工”字型布局,即15号线南北向布局在19号线与机场联络线之间。其站址的设计已经具备了这样的条件。未来19号线、机场联络线分别从15号线的下方一南一北平行穿过,19号线连接前滩商务区、世博园区、陆家嘴,成为一座即可通达上海南站、上海西站,又可通达上海虹桥站、上海东站,同时又能快速抵达上海虹桥机场与上海浦东机场的无敌站点。 上图转自闵行报社,来源于上海轨道交通俱乐部。南侧春申塘北岸预留了东西向轨交机场联络线通道,北侧则预留了东西向轨交19号线的通道。景洪路站的做法类似陕西南路站的12号线的做法。往梅陇的19号线及机场联络线也可以缓解闵行南部缺东西向地铁的问题。 其实,袁童鞋去年有一篇专门分析15号线【规划】轨道交通15号线:学霸专线or公园专线?大家赶兴趣,可以看看。 我说过15号线是名副其实的学霸专线,链接交大、华师大、华理、上大、上师大、外贸、工技大、应技大等,以及紫竹科学园、漕河泾开发区、虹桥开发区…… 同时顾村公园、长风公园、桂林公园、上海植物园等这类上海数得上号的公园也有了一线链接。 另外,鉴于15号线的盾构今年9月才启动,预计通车时间应该在2020年之后。有些房产利益相关群体会营造市场气氛,夸大不客观的消息可能会造成卖方或买方的误判,需要大家静下心来仔细明辨。 小调查,您对15号线有多少期待呢? 本文仅供参考,地铁最终的施工方案以相关部门发布为主。 【天袁地访·地铁系列】 【天袁地方·莘资识小版块】 【天袁地访·最近更新】 【沪说】八十年前的黑色星期六,大世界和南京路外滩的“八一四”坠弹惨案
|
|