【原】二副谎称用过电锯，强行借走...结果割到左大腿.....

事故简况

XAG轮第47航次从日照空放澳大利亚黑德兰。2020年4月4日下午，二副准备更换电子海图，发现电脑主机被固定，不方便插网线，于是打算从旁边的柜子开口以便穿网线。晚饭后，二副找电子电气员借电锯；电子电气员未借，同时提醒二副不要随便使用电锯；在场的三管轮建议二副找专业人员帮助。之后，二副又找木匠借，开始木匠未同意，并提出有什么工作第二天可以帮他处理；二副谎称自己有使用电锯的经验，且就锯一个小木条，一下就完事了；木匠拗不过二副，电锯被强行借走。1820时，二副到驾驶台开始在电脑桌搬运记录本，做开口准备。1831时，大副发现二副要使用电锯，立即进行阻止；在得到二副承诺不使用电锯后，大副回到驾驶室值班。1834时，二副仍然启动电锯作业，把持不稳，左大腿割出两道伤口。

事故原因

1.二副违章擅自操作电锯；安全意识淡薄。

2.安全监督和执行不到位。木匠违规外借电锯，且没有对其进行监控；大副虽然口头警告二副，但没有收回电锯；木匠、大副都没有及时报告船长。

经验教训

1.严格保管手持式电、气动工具等需由专业人员操作的工具，不得随意借用。

2.严格执行安全管理体系规定，杜绝违章作业。

3.在岗前培训时，加强劳动安全方面的培训，以案为鉴，促使船员真正实现从“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”、“我能安全”的转变；在日常的跟管中，加强对船舶的跟踪指导，坚决杜绝类似事故。

4.船舶要加强安全教育培训，培养船员良好的安全习惯和安全素质，增强船员安全意识。

5.船舶劳动安全监督员应履职尽职。

6.树立人人都是安全监督员的理念，发现违规行为及时制止并报告船舶领导。