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如果没有重庆 我不会再爱上任何一座城市 要致富，先修路！对于山城重庆来说，这句话更加有深意。重庆是一座依山而建的城市，主城被大江和大山阻隔，要想发展就必须要修建更多的桥梁和隧道，只有这样才能把各个城区串联起来。如今随着成渝双城经济圈的建设，重庆发展重心向西转移，而主城与西部地区的交通要道也成为建设的重点。 近日，连接九永高速、华岩隧道进出重庆主城的咽喉通道华岩隧道西延伸段正式建成通车，据悉这条连接重庆与西部城市群的交通要道，西起于九永高速，东接华岩隧道，全长约4.98公里。华岩隧道西延伸段主线双向6车道，辅道双向4车道，全线含5座立交。主线设计行车速度80公里/小时，辅道设计行车速度40公里/小时。 这条交通要道的建成通车，对于长期走中梁山隧道的市民来说，是一件非常值得庆贺的事情。大家都知道只要走老成渝高速过中梁山隧道就一定会拥堵，虽然现在中梁山建成了复线隧道，但是拥堵的情况并没有发生太大的变化。 如今华岩隧道西延伸段的建成通车最直观的就是缓解中梁山隧道的交通压力，相信会有很多的车主会选择走这条新通车的交通要道，直达主城各区。此外，华岩隧道西延伸段向北与快速路一纵线相交于农马立交，对提升西部（重庆）科学城交通互联互通水平、促进重庆西部片区发展具有重要意义。 对于重庆西部城市群，特别是永川地区来说，这条要道的建成通车，将大大缩短与中心城区的距离，将加速西部城市群与中心城区的经贸往来，同时也将助力成渝双城经济圈的建设。 如今随着重庆西部城市群全域划入重庆主城都市圈的规划建设，相信对于交通的需求也将随着时间的推移逐年增长。最后希望连接主城与西部城市群的多条交通要道早日建成通车。 你觉得华岩隧道西延伸段通车后，中梁山隧道还会拥堵吗？欢迎留言~ |
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