点击上方观看视频 关注【RT轨道交通】视频号, 了解更多行业资讯!上次更新至今已4个月时间,鉴于国家铁路总体规划建设进度趋缓,此次版本变化幅度不大。本次主要更新内容如下,具体线路信息请以关键字搜索公众号往期文章:1、武汉枢纽直通线调整为云梦东站引出,经孝感南至东西湖与沿江高铁相交; 2、雄忻高铁新增唐县站,已开始站房方案研究;长赣高铁新增芦溪站(争取中,大概率会设站); 3、邵永高铁可研鉴修方案引入既有永州站,预留东安北站(芦洪市镇);同步调整永清广、南衡高铁引入永州枢纽方案; 4、盐泰锡常宜铁路已进入施工定测阶段,设站11座:盐城、安丰西(预留)、兴化东、泰州南、泰兴东、靖江东、江阴、惠山、太湖西、宜兴西(预留)、宜兴; 
5、常泰城际铁路即将进入可研阶段,走向更新,起于盐宜铁路泰兴东站,经常州西至盐宜铁路闸口线路所; 6、伊宁至阿克苏铁路已完成可研评审,局部走向和站点更新; 7、延榆鄂高铁调整为(推荐)神木西站设站方案; 8、渝贵高铁预可研推荐方案为重庆西、綦江新城、万盛南、桐梓新城、绥阳、遵义、开阳、贵阳双龙; 
9、大丽攀铁路线路走向根据可研推荐方案更新:攀枝花南、仁和镇、永胜、丽江南、鹤庆南、宾川、洱海(大理北),设计时速250公里及以下。  1、已开通线路:川藏铁路拉萨至林芝段、绵泸高铁内自泸段、金台铁路、朝阳至凌海高铁、合肥枢纽货车外绕线、山东泊港铁路;2、计划10月1日前开通线路:牡丹江至佳木斯高铁、兴国至泉州铁路兴国至清流段、建宁至冠豸山铁路;3、川藏铁路新都桥至波密段已施工招标,即将全线开工,全线车站更新;4、渝昆高铁宜宾至昆明段全线施工招标已完成,全线正式开工;5、沿江高铁汉宜段先期开工段9月底将正式开工建设;9、中卫至兰州客专、南宁至崇左铁路、佳木斯至鹤岗铁路已开始铺轨;10、宁宣高铁已进入可研阶段,调整为近期建设项目;11、南昌至福州(厦门)、银川至太原高铁有望纳入“十四五”规划研究项目,调整为2030年前建设项目; 12、汉巴南城际铁路汉中至巴中段预可研已启动,建设时机有望提前,调整为2025年前项目;13、济枣高铁和德商高铁受新政影响,建设时机暂不明确,调整为2025年前项目;三、新增线路 2、贵港至玉林城际铁路、南宁大塘至吴圩机场铁路,已开始可研招标;3、茂名北向高铁通道茂名至岑溪高铁,已开始规划研究;5、兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线,已完成可研评审;1、赣深高铁车站正式名称确定:定南西→定南南、和平东→和平北、东源→河源北、塘厦→东莞南;4、咸阳秦都更名为咸阳西,博尔塔拉更名为博乐,博乐更名为博乐东,哈大高铁普湾站更名为金普站;5、部分烂尾停工项目,主要包括东北地区的长春至西巴彦花、满洲里至西乌胡里图(满伊铁路一期)铁路、林东(衙门庙)至白音华北、巴新铁路大板至巴彦乌拉段等,调整为规划项目;



(图例:蓝色--已建成;棕色--铺轨及联调联试;红色--在建;红色虚线--仅先期段开工;橙色实线/虚线--2022/2025年前项目;绿色实线/虚线--2030/2035年前项目) 
说明: 1、中长期规划线路建设时机仅代表个人观点,将会根据前期工作进度情况及时更新; 2、图中规划线路走向和站点设置仅供参考,不做为线路最终方案的依据,请以可研批复方案为准; 3、铁路规划和建设时间、标准存在不确定性,特别是中长期项目(绿线),大部分均未纳入国家相关规划,能否修建仍是未知数,修建年度仅为预估。 4、本文所指近期为2021-2022年,中期为2023-2025年,远期为2026-2035年。
|