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汽车从交通工具演变进化成生活必需品时，它已经成为时尚生活的标志，你想知道当今世界在流行什么的，只要看看汽车。 第十五届广州车展将是中国车展有史以来时尚流行用语使用频率最密集的一届，其密度之高，连国内两大顶级车展——北京车展和上海车展都望尘莫及。 广州车展之后 ，这些新名词，如新四化、“打Call”、斜杠青年、任性、懂你......有可能会成为现阶段最流行、最时尚的汽车消费标签了。 广州车展报道回顾： 关键词：斜杠青年 斜杠青年？真是一个奇怪的称呼！ 但你不得不承认，广州车展之后，它将随着荣威RX3的上市，成为80后的新标签，其代表人物是80后代言人——著名脱口秀主持人王自健及其身后的/80后/90后/00后...... 紧凑型互联网SUV 荣威RX3售价8.48万起 11月15日晚，上汽最新紧凑型互联网汽车——荣威RX3在广州上市。 荣威RX3共有18T和1.6L两个排量7款车型，搭载上汽与通用联合开发的新一代高效蓝芯1.3TDI双喷涡轮增压发动机和NSE 1.6L新一代自然吸气发动机，分别匹配爱信全新第三代6AT变速箱和CVT无级变速箱，官方指导价8.98万元-13.58万元，同时，荣威RX3所有车型可享受2年0利率贷款和5000元支付宝红包，抵扣车款后，实际支付价格8.48万-13.08万元。 80后脱口秀王自健称，是上汽集团和阿里巴巴的跨界合作颠覆了传统汽车的用车模式，荣威RX3创新性地融入年轻人喜欢的无人机、小米相机这些智能外摄，创造人车互联的全新生态圈。这些听起来有点悬乎，但它能读懂你的个性，听懂你的口令，帮你完成以往你敢想而不敢或没有能力去实现的事，它是你的男朋友、女朋友或好朋友。 上市发布会现场像个超级互联的城市 与王自健主持的这款荣威RX3一起出现的还有一个新名词：斜杠青年。 斜杠是什么？感觉就是对一个专属人群的最新潮的称呼。 上汽掌门人——上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋出场时特别强调了这个词，他在向斜杠王自健、斜杠荣威准车主、斜杠明天的荣威车主致敬后，直接切入主题。 他说，荣威RX3是一款最新紧凑型互联网汽车。当晚的发布会除了满满的科技感，还有更多的生活细节与车融合。“今天这里有网红美食店，有旅行艺术团，还有动态照相馆，还有酷炫的嘻哈表演，非常贴近当今斜杠青年兴趣广泛、多才多艺又敢于追求生活的态度，这里就像一个超级互联的城市。” 于是，他把这样的感觉分享给了现场每个人，并尝试在这样的氛围中把自己和大家都变成斜杠80后。 上汽掌门人变身卖车王叔叔 其实在公布价格前，王晓秋一直紧张得睡不着觉，怕卖高了，市场不买账，卖低了，荣威要亏本。因为消费者的胃口太叼了，“他们眼中的好车，既要智能，又要大空间，既要低油耗，又要动力性，既要外形大气，还希望价格给力。” 价格拿不准并不影响他对荣威产品的自信。所以，王晓秋一上台就称自己是卖车的“王叔叔”，他是真的拼了，当今最时髦的汽车用语，什么任性、打CALL、进化等等都变成了他为荣威RX3吆喝的台词。 他认准了这款值得年轻人为它打CALL的车，因为“五个大大”（大大空间、大大天窗、大大省油、大大智能、大大安全）。 大大的空间（轴距2625mm）：可以包容你的任性姿态，偶尔还可和朋友一起来个北京瘫，在后座任性地打打王者荣耀。 大大的天窗（拥有1.19㎡同级最大全景天窗）：一抬头看到的只有窗。 大大的省油：满足了年轻消费者对“速度与省油”的双重追求，18T款（1.3T 6AT车型）最大功率163马力，百公里油耗低到6.6L，百公里加速9.8秒，把动力性和油耗做到了完美结合，1.6L CVT车型百公里油耗更可低至5.6升，动力和燃油经济性全面超越日系主流SUV。 大大的智能：阿尔法狗很智能，但它只会下棋，荣威RX3搭载的当今世界上最先进的互联网智能系统——斑马智行除了多才多艺还体贴入微，比如喜欢自驾游的车主开着RX3可以加入组队行列，知道其他朋友在哪里，因为通过组队功能可以实现位置共享，将来还可通过抢麦的方式发起语音对讲，实现语音在线交互，让自驾旅行乐趣无限，斑马智能系统还可根据用户的需求不断升级，常开常新，基础服务流量终身免费。 大大的安全：多达12项安全配图，包括EPP电子驻车系统，胎压监测系统。 他说，“我们已经有40万用户，40万用户每天的数据让我们的技术中心、我们的斑马公司不断对用户需求进行分析进行进化。” 作为掌门人，王晓秋的话是不是有点气吞山河的味道？更绝的是他还说了三句很牛的话： 第一句：荣威RX3除了在互联上的成就，还在CVT领域树了一个标杆，“1.6L的车型是国内首款配备CVT无级变速箱的紧凑型SUV，也就是说在紧凑型SUV，我们是标杆！” 第二句：上汽推动了整个汽车行业的革新。“去年我们推出了首款互联网量产SUV荣威RX5，率先改变了汽车的出行生活，掀起了互联网汽车的热潮，同时也推动了整个汽车行业的革新，是上汽推动了整个汽车行业的革新，因为上汽讲了互联网汽车，今天没有一家汽车厂不讲互联网汽车，也没有一家不讲自己的汽车是互联的。” 第三句：不能远程升级的车不是互联网汽车。“判别一辆汽车是真互联还是假互联的重要标志是，能否实现远程升级，不能进行远程（升级）的一定不是互联网汽车。 据说明年，还将有荣威Ei5、荣威Vision-E等一大波“新物种”上市。荣威汽车真的是今非昔比了。 《车市车事》常年法律顾问： 浙江五联律师事务所缪渭川律师  车市车事 汽车权威报道、独家观点 “双城联动” 车市车事 光头侃车 联合出击
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