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据悉，目前北海火车站最高客流日均旅客发送量达3.2万人，最高小时聚集人数达4000人，高于车站原设计最高聚集人数。随着北海市旅游市场的持续走热，预计该站客流高峰期日均发送人数将超过5万人，最高聚集人数将达6000人以上，现有站房规模已不能满足客运量增长需要，提质扩建刻不容缓。 据了解，北海火车站提质改造工程主要包括既有站房改造和广场进站通道改造两部分，总投资4.15亿元，工期约6个月，预计将于2022年4月完成改造工作。 改造完成后，站房规模将由原中型站升级为大型站，站房建筑面积扩大为原来的1.5倍，其中候车面积达9900平方米；同时，结合车站广场布置，完善车站换乘设施配备，缩短旅客进出站换乘距离；增加旅客送客通道，实现旅客送客到站进站无缝对接。 这次北海火车站的改造工程，最大的变化莫过于是会新建起一条充满着艺术气息的风雨连廊。就算以后遇上大雨天气，也不用担心会被淋湿，下了车通过风雨连廊，就可以到达候车大厅。还有就是会加建一条高架车道及引道。个人感觉是十分方便的，到时候直接就可以开车上二楼安检坐车，不用像之前那样还要拎着行李，搭电梯才能够到达二楼。到时候，不但北海站的运输能力提升了，我们出行也更加方便了。对于北海火车站未来的变化，你期待吗？综合自：广西交通运输
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