在高铁上，我看到了努力的样子武汉铁路 昨天 有人说：“没有见过凌晨4点的城市的人不足以谈人生。” 凌晨4点，你以为城市空寂，万物沉睡，其实人们早已奔波忙碌，襄阳客运段高铁乘务员的一天，就是从这一刻开始。  出乘报道、传达重点工作、领取红十字药箱、车厢巡视记录仪、票机票据、列队接车进站、逐一检查全列车厢的备品、对车厢重点部位进行消毒……  一趟380AL高铁列车上有16节车厢，开车后列车长要对全列进行巡视。每半个小时巡视1次，运行区间不足半个小时的进行重点巡视，每次快则20分钟，慢则40分钟。微信步数上2万步是家常便饭，经常排朋友圈第一。 不仅如此，乘务员们在每次上岗前，还要参加理论学习、实操训练、礼仪培训，通过相关考试，掌握急救知识，确保列车上的突发事件应对有序、处置高效。  就这样年复一年，日复一日 面对万千旅客 耐心、微笑是他们的标志 热情、细致是他们的品质  “工作期间一刻也不敢放松，我们肩上可承担着整趟列车旅客安全的责任，我们要时刻做好服务工作，让旅途平安、有序、温馨，让旅客体验更美好！”车长栗琪说道。 “那你累吗？” “当然累，但是我觉得很值得，因为在高铁列车上，见过努力的样子... ...” 高铁是我的“移动办公室”  四十多岁的李先生是一家广告公司的负责人，他常常乘坐高铁奔赴各个城市进行业务往来，长此以往，高铁车厢就变成了他的“移动办公室”。撰写标书、给客户改方案、召开电话会议… … “列车平稳、车厢明亮又宽敞，闲暇之余，抬头看看窗外的美景不仅能放松心情，缓解疲劳，还能激发灵感，现在高铁也能送餐到座，餐饮种类丰富可口。我觉得在高铁上办公似乎比在公司更高效。” 旅途时间亦是工作时间  王老师是襄阳市某中学的一名语文老师，为了加强自身的教学方式方法，提高班里孩子们的文化学习成绩，她常常利用周末休息时间乘坐高铁列车往返襄阳至武汉，参加由教师们自发组织的线下活动，与经验丰富的教师进行工作的经验交流，大家将教学工作中遇到的难点和好的做法分享出来，能够快速解决实际问题，帮助成长。 也正是因为这样，王老师总觉得时间不够用，索性将坐高铁的时间利用起来进行备课、批改学生作业。 我与中国高铁共成长  小赵是一名电视台记者，多年的新闻工作的确很辛苦，撰稿修图到深夜是家常便饭。但他面对新闻还是会第一个冲到现场，进行宣传报道。时速300km/h的高铁列车就成为了他的首选，经常能看到他背着“长枪短炮”的身影出现在开往全国各地的列车上。 “总有人问我，记者这么累，为什么还要坚持？”小赵笑着说道，“那是因为比我们优秀的人比我们更努力！作为一名新闻工作者，我最能感受到咱们国家铁路交通的迅猛发展，从'四纵四横’高铁网的全面建成，到'八纵八横’高铁网的加密形成中，高铁已经覆盖了全国92%的50万人口以上的城市。每年我在高铁列车上都能体验到不一样的进步，这也更加激励我努力工作，做高铁发展和国家富强的记录者和见证者。”  彻夜未眠在出入口 耐心检查来往人群的防疫人员 一年四季在田间地头辛苦耕作的农民 凌晨4点在高铁列车上做整备工作 迎接旅客的乘务员 … … 他们都是我见过在努力奔跑的 “追梦人”  世上工作千千万 有的明亮，有的平凡 唯独没有“容易”那一项 在他们的身上 我看到了最美的样子 来源：赵静、常园坤 编辑：李庆、林琳
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