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距离2021广州车展开幕不到一周时间，作为年底最大型的汽车展览，本届广州车展上将迎来上百款新车亮相以及近百场发布会，让人眼花缭乱应接不暇，热闹程度空前。不过轱辘哥还发现其实在接下来车展开幕前的一周，已经有不少品牌错峰发车，抢在车展的茫茫车海到来前，抢滩登陆市场。作为较早一批布局纯电动车市场的品牌，几何汽车的车型投放力度显得有些保守，目前仅有几何A和几何C两款车型，整体市场表现也略显逊色。不过最近，几何汽车的第三款车型即将上市，那就是几何EX3功夫牛。不过相比起此前的几何A和几何C，EX3功夫牛更像是硬凑出来的一款车型，整体设计风格相对传统，并未延续家族式设计语言。不过结合5.97万元起的预售价，以及小型SUV的车型定位来看，这款车还是有一定市场吸引力的。几何EX3功夫牛是一款标准的小型SUV，整体车身尺寸和空间表现并非同级微型车可比的。另外内饰整体水平也颇有现代感，加上70kW的电机和322km的综合续航能力，在同级别、同价位车型中都算得上超值。宝骏RS-3 SOODA可以看作是RS-3的全新改款车型，加入了SOODA元起车身配色，包括提供极客绿、颜控粉、玩咖黄、奶茶咖、盐系白车身颜色，此外内饰提供全景天窗、一体式运动座椅等配置，整体更强调年轻个性的定位。动力上搭载了第二代1.5T+8速CVT的动力组合，分高低功率版本，性能参数分别为73kW/143Nm和108kW/250Nm，官方百公里综合油耗6.8升。值得一提的是，RS-3 SOODA全系标配定速巡航功能，同时提供更多智能驾驶辅助功能，整体配置水平也算是性价比十足。作为主打大七座SUV的吉利豪越在空间表现方面有着较大的优势，而即将上市的新款车型将会在外观上进一步调整升级。直观的变化就是中网从类似回型纹的设计变成了直瀑式格栅，并且配上镀铬装饰件，与吉利吉利星越L等新车型形成了统一风格。此外轮毂样式以及车身尾部的GEELY车标位置也发生了改变，让整车看起来更加沉稳大气。至于内饰和动力方面基本与现款车型保持一致，搭载1.8T发动机，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m，匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱，动力水平基本能满足7座需求。LYRIQ是凯迪拉克首款纯电动车，基于Ultium奥特能电动车平台打造。独特的造型、Ultium电池系统，以及那块33英寸弧面OLED屏幕，这些都让LYRIQ赚足了眼球。据悉，LYRIQ国产版车型将在11月17日开启预售，并与明年正式交付。新车长宽高分别为5003/1978/1635mm，轴距3094mm，尺寸在同级算是非常出色的，这也是奥特能平台的一大优势；另外，它全系标配高通8155芯片和33英寸曲面屏，科技感爆棚；其次，续航里程将超过650公里的LYRIQ支持在全生命周期10分钟充电可续航96公里的快充，这对于长途出行完全不成问题。目前海外版LYRIQ的起售价为5.8万美元（折合人民币近38万），轱辘哥猜测国产起售价大概率也会控制在40万内。对比起奥迪e-torn、奔驰EQC、宝马iX3等豪华电动车型来看，凯迪拉克LYRIQ无论在颜值还是定价上，都相当有优势。丰田今年在华的新车推进节奏相当迅猛，继汉兰达、赛纳之后，全新SUV车型HARRIER也将与中国消费者见面。与品牌其他车型一样，HARRIER也将采用“双车战略”，其中一汽丰田版将采用“凌放HARRIER”的车型命名，并率先在广州车展前夕上市。凌放HARRIER诞生于TNGA-K架构，车身设计充满犀利的线条，能呈现出不错的光影效果，加上溜背式的车身设计让它成为了“最美丰田SUV”。凌放HARRIER定位于中型SUV，处于RAV4荣放与皇冠陆放之间，目前该车已公布预售价格，为22-31万元区间。动力方面，凌放HARRIER将提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。其中，混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统，系统综合最大功率达到222马力，兼具出色的动力性和燃油经济性。 上述几款新车都将在广州车展前上市或者预售。而在这几款车型中，轱辘哥认为凯迪拉克LYRIQ和一汽丰田凌放HARRIER都是非常值得关注的车型。当然，本届广州车展将会有不少重磅车型首发，想了解第一手资讯的朋友不妨紧跟轱辘哥后续的现场直击报道。 【换电模式原地“起飞”？】
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