|
上周有朋友悄悄发来信息，说又见平山郁夫，我一看，居然是在广州，还是一家新开的博物馆——广州海事博物馆，在黄埔区，位于南海神庙东侧。 我觉得这是我跟平山郁夫的缘分。自从2019年我在敦煌第一次知道这个名字，我已经先后在洛阳博物馆、深圳博物馆两次欣赏到平山郁夫的丝路珍藏，这次能在家门口再次遇见，又怎能错过？ 好奇如我，周末就拉着家属预约去了现场。 估计是要赶着七一献礼，广州海事博物馆于6月29日开馆迎客。但到我们7月4日前来之时，馆外的水池工程仍在施工，而门口广场地面装饰台上的金属字已经脱落，还很不巧地被我发现有2处“公元”的“元”字，写成了“园”。 不过我看到一大早赶来刷馆的有好几位家长带着小朋友，还是觉得挺欣慰的。 就像这次广州疫情，流调中出圈的都是早茶，排队测个核酸也有叉烧、火锅抢镜，都是吃吃喝喝的。 朋友们笑说这显得我们广州不够有文化，什么时候流调轨迹能出现博物馆、美术馆、文化馆之类的，那才叫有层次。 所以，有这么一个博物馆开业了，周边老老少少都愿意来走进来看一看逛一逛，就挺好的。   据说这是广东省首家“海事”主题博物馆，填补了广州市在海上丝绸之路专题博物馆及唐宋时期广州海上对外贸易专题展览的空白。 目前可以参观的展览有两个，一个是常设展《七海扬帆——唐宋时期的广州与海上丝绸之路》，另一个就是跟平山郁夫丝绸之路美术馆共同主办的专题展览《南海西行——丝路沿线的河岸与海洋文明》，展期7-10月。 先说常设展。 为什么是“七海”？ 安史之乱后，海上丝绸之路兴起。那时从波斯湾到中国，需横渡七海，第七个海就是中国南海。而“广州通海夷道”，就是当时世界著名的远洋航线。  这个海丝主题的展览锁定的是唐宋时期的广州与海上丝绸之路，包括五大部分，分别是舟行天下、千年商都、瓷路飘香、制度创设、融通世界。每个展厅都用了不同主题色，动线还是比较清晰的。 展览内容也挺丰富，从中外航线、造船航海、港口城市、瓷器出口、香药进口、南海神庙国家礼制、市舶制度、佛教海路传播以及蕃商蕃坊等方面，多角度展示了唐宋时期广州海上丝绸之路历史风貌。 但可能是因为展陈面积有限吧，我感觉整个展厅的展品陈列都挺拥挤。你看这几艘船模，每一个单看都挺好的，可他们就这么密集地堆在一起，再加上隔壁展板的船只拆解图，一眼望去只觉得眼花缭乱。   展板-船只拆解图
“南海1号”模型 不得不说密布展厅各处的大面积背景板非常抢眼，急于向你传输各种背景知识。不过，在目前没有语音导览、也没有讲解服务的情况下，这似乎倒也成了某种优点。
还是说点有趣的吧。 有一说一，中国古代的造船技术还是很令人骄傲的。到明代郑和下西洋之时，超过200艘宝船的船队规模之大、技术水平之先进，更是举世瞩目。 其中，我们在唐代就已使用的水密隔舱技术，更是领先欧洲上千年。 水密隔舱是通过钉锔、捻料填塞等方法实现隔板密封，作用一是可以分舱放置货物，但更重要的意义是其大大提高了船只的安全性能。有了隔舱板的保护，万一遇到问题时，海水只会涌入受损舱室而不会波及其他。 据说，这个设计很可能是受到了竹竿和竹节的启发。
第二部分千年商都，自然说的是广州。广州是中国唯一一座自建城至今2000多年来始终对外开放的港口城市。 西汉时期张骞凿空西域，开辟了横贯欧亚大陆的路上丝绸之路。安史之乱后，中原通往西域的道理逐渐断绝，海路贸易趋于发达起来。
唐宋时期，广州成为名副其实的中外贸易中心枢纽。其中，扶胥港是广州的优良外港，当时的外国船只到达广州的第一个停靠站，就是扶胥港。 扶胥港位于今天的黄埔区庙头一带，也就是广州海事博物馆所在地。这个专题博物馆的建立，也是广州市参与“海上丝绸之路·中国史迹”申报世界文化遗产的重要项目之一，与南海神庙共同成为支撑黄埔区海上丝绸之路重要文化节点地位的标志性工程。
进入我比较关注的瓷器部分，展览主要介绍唐宋时期的贸易瓷。首先必须吐糟一下这个展览的打光，实在是......
这两件是越窑的，灯光感受一下？ 展厅特别模拟了黑石号沉船（主要为长沙窑器物）、井汶里沉船（主要为越窑器物）等船舱货物效果。
从纪录片里第一次听说，黑石号的沉沒竟与这个长沙窑的魔羯鱼纹碗里的画面惊人类似。不过，这无法证实。 这个碗中心绘有一条凶恶的摩羯鱼，摩羯鱼的尾部隐藏在一片深褐色釉色之中，鱼头凶猛地撞向一条和“黑石号”非常相似的阿拉伯帆船。 资料图片，源于网络 有几件长沙窑的展品我很喜欢，线条非常灵动。 这两件是越窑的碗和盏托。 除了大宗的长沙窑、越窑贸易瓷之外，展览对广东省内的窑口也进行了一定梳理，不看还真不知道，原来竟有这么多。
进入宋代，外销瓷品类更多。
对于相对比较少见的广州本地窑口西村窑（因其以出口为主，国内少有出土文物），有个单独的展柜做了整理和介绍，挺难得的。
这两件凤首壶非常好看。展览的海报之一，用的应该就是第二只凤首壶。 香料区的展陈可能是模仿了中药铺的设计，非常有助于治疗颈椎病。 像我这种矮个子同学，基本只能看到下半层的部分展品。对于那些如雷贯耳的名品香料，你只能仰望，并加以想象。 进入第四部分，主要讲南海神庙和市舶制度。 我很惭愧，来广州20多年都没去过南海神庙，这次来博物馆都走到神庙隔壁了，中午看完展吃完饭还是因为太晒就直接回家了。等着后续看新展《云望长夏》（与洛博合办的胡风文物展）时再来补课吧。 特别想说下这面名字墙，还是挺震撼的，都是历朝历代市舶使的名字，有名有姓有年代，沉甸甸的历史感。 展览最后一部分讲到了佛教随海丝之路的传播，以及蕃商与蕃坊。提及广州几大寺院，光孝寺、六榕寺、怀圣寺等，也正是我这段时间想要陆续打卡的地方。 很多事想来也都需要时机，timing没到之前，它们就是不在计划之内，哪怕路过你也是视而不见。 而到你心有所动的时刻，一切仿佛都在为你铺垫，就像零散的珍珠终于穿成项链。 看完常展我便急着去找平山郁夫，不料首先经过的却是另一个展厅。题目是《云望长夏——洛阳汉唐丝路胡风文物展》，共同主办单位是洛阳博物馆，协办单位还有偃师商城博物馆等，展期是7-9月，看起来应该也挺值得期待的。 我遛达了一下，发现展厅背景板都布置好了（还是很多哈），只是展台都还空着，还没上展品。问了下工作人员，说是过些天应该能开，但没有给我明确日期。 剧透照来几张： 留个念想也好，我继续去找平山郁夫。 终于，我看到了这个新的名字，《南海西行——丝路沿线的河岸与海洋文明》。
之前在楼下问过工作人员，这便是在国内多地流动展陈的平山郁夫丝路文物展览。如熟悉的朋友所知，这个展览涵盖九世纪前阿姆河、印度河、两河流域以及波斯湾、地中海区域数大文明，200多件珍贵的丝路文化艺术品涉及石雕、佛像、青铜、玻璃、陶器、金银饰品等多个品类。 我还记得我第一次知道平山郁夫先生的名字，是2019年8月在敦煌，但当时还了解不深，只知道他是个画家，热心于协助中国保护敦煌文物。 当年10月，在洛阳博物馆，我第一次遇见他的相关展览，但因为当天时间紧迫还要赶回巩义，只跟着志愿者朋友匆匆浏览了一下展厅，拍了些照片就匆匆走了。 没想到当年12月，平山郁夫的展览就到了深圳，开幕日还是我的生日。我庆幸自己在疫情之前及时前往，花了整整一天在深博，细细看了两遍，拍下了全部展品资料。 之后我又专门买了本相关图录——《昆仑之西：平山郁夫藏丝路文物精粹》，这是平山郁夫丝绸之路美术馆所藏10000多件丝路文物精选高清图集。 2020年新春疫情期间我曾数次翻阅，每每都能从焦虑不安中获得一丝丝平静。看着那一幅幅照片、一件件文物，我似乎越来越能理解，丝路是如何曾让因广岛核弹而染上白血病的平山郁夫先生感到疗愈。 平山郁夫先生被称为“当代玄奘”，为中日文化交流以及丝路文明传扬做出了巨大贡献。他一生走了70多趟丝绸之路，行程累计80万公里，可以绕地球20余圈。 丝路改变了他的画画风格，他从此转向佛教和丝路题材创作，而这常年在路上的奔波跋涉，竟也让他奇迹般地恢复了健康。 我原本非常好奇，第三次遇见同一个展览会是什么样的感觉？可是当我走进展厅，我简直有点不敢相信自己的眼睛。
这种展陈方式，不知道是不是该用“满坑满谷”来形容？总之就是拥挤，无比的拥挤。 200多件展品成组扎堆挤在一个个橱窗里，后面大幅大幅的背景板，迫切地向你传递着海量的知识背景。 你眼花缭乱，不知该先往哪里看。
而且，没有任何独立展柜。 之前我曾数度环绕围观、无比迷恋地从N个角度拍照的那些精品，现在都委委屈屈地挤在一起，实现了高度平等的无差别陈列。 有文博爱好者吐槽说，这个展览，“配不上平山郁夫的展品”，我也深以为然。 不知道是不是展场条件和空间有限，还是策展理念太过陈旧，总之，这是我近年来看到的最最密集的展览。 还有语焉不详的说明牌，以及无力吐槽的灯光，总体观展效果非常不适。 真真是“没有对比就没有伤害”，加上对这个展览本身的情感因素，我简直是耐着性子走完了整个展厅。 当然，努力拍照还是有必要的。 有点写不动了，就发图吧。 好了，就说这么多了。 丁克姐温馨提示，如果您是准备二刷三刷平山郁夫的文博老友，请务必适当调低观展期望，来了多看单件文物。 着急打卡新馆、新展的朋友，可以关注“广州海事博物馆”的公众号，提前1天通过小程序预约，参观时间还是周二至周日9:00-17:00，16:30停止入馆(周一闭馆，法定节假日除外)。 不过，考虑到广场工程及内部细节尚未完工，加上未来还有2个新展即将开放——3楼的《云望长夏——洛阳汉唐丝路胡风文物展》之外，还有位于负1楼的《海天千色 远洋万里——西方航海仪器展》，我还是建议您不妨再等一等。 到时一次性刷齐4个大展，从时间和交通成本来说，或许性价比更高哦。
附交通指引如下：
相关周边环境也不错哦，这里是庙头社区，有无敌江景和亲水平台，附近居民区有小商店和餐厅提供餐饮服务。 新展速递 | 在浙江没看到的越窑展，我在广州补上了 敦煌的女儿樊锦诗，坚守大漠56年，把莫高窟完好地交给下一代人 这么热的天，我们为什么要去博物馆排队 |
|
|
