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从1843年开埠，上海从此告别小渔村，在成长为魔都的道路上，一往无前，显得与大清的疆土、风情，格格不入。有诗为证：“马龙车水日喧阗，到处笙歌醉绮筵。十里洋场成化外，情天孽海自年年。” 这组1907年的上海照片，经修复上色，完整还原了当时的上海风情。  洋泾浜棹歌图 洋泾浜，是上海一条小河沟，后来成为租界的分界线。于是，这条河沟两侧就成华洋通商、赶集的热闹街市。当地人创造的洋泾浜英语，成为当时中外交流的主要工具。  南京路 南京路是上海最早的商业街，照片中1907年时候还是小商摊、小商店为主，到1908年后，南京路迎来巨变，开通有轨电车，高楼大厦林立，真正成为上海的购物天堂。  福州路 上海开埠前，有四条通往黄浦江的土路，福州路就是其中之一，叫做四马路。随着租界的发展，这里成了整个上海最能代表华洋交汇的地方，“吃在四马路”，那时候去上海，逛完外滩，必去福州路大快朵颐。  聚餐 上海作为晚清的一线城市，南北汇集，华洋杂处，更是网罗了海内外的美食，老馆子很多，各种菜馆、点心店、茶楼、食摊，尤其四马路、浙江路、八仙桥，是上海著名的美食街。那时的上海人还吃不惯西餐，西餐厅都经过改良，叫作番菜馆。  人力车 人力车可以说是旧上海的一个标志，又叫东洋车，1869年在日本问世，1874年引进上海，仅仅数年，就发展到几千辆。上海因车座都涂黄色，所以又叫黄包车。直到民国年间，人力车仍然是城市中最主要的交通工具。  独轮车 独轮车是中国传统的交通工具了，可以拉货，也可拉人。在人力车传入上海之前，道路上就是轿子和独轮车的天下。虽然一辆独轮车可以坐好几个人，但是座位拥挤，木质轮胎不防震，行走慢而不稳，所以乘坐体验并不好。  沪上理发图 这张理发图，虽是摆拍，但看起来与清朝很多其他街头理发照片不同，理发的工具、布置更为精致，也不仅仅是刮头、编辫子，打理的似乎更加细致，或许是反映当时上海理发馆的情景，从中也可一窥上海的繁华。  女学生合影图 这张照片上题注：“开校第三年纪念日，摄影于也是园。”落款是甲辰年，也就是1904年。根据年份推测，这个女子学校，应该是1902年创立的市立务本女子中学校，最初叫务本女塾，现为上海市第二中学。  猫和老鼠 1907年，上海老闸的巡警和犯人，巡警是新事物，枷锁和牢房却还是老事物。到无论如何，晚清1901年开始建立的巡警，对于近代中国来说具有巨大的作用，极大加强了社会治理。  稚子图 一群看起来周岁左右的孩童，围坐一起，虽然穿着传统中式服装，地上却摆着看起来很精美的硬皮相册，也反映了上海在近现代之间的一种嬗变。  渔民图 在岸边搭着窝棚的渔民，从事这一传统行业的人，对于上海来说，应该是下下计了。但凡有点路子，上海很多贫民，都会进厂当工人，进店当伙计，赚的钱都要比农民多。这就是当时的上海梦。 |
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