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12月10日，2022款奇瑞瑞虎7超能版车型正式上市。 新车共推出5个配置，售价区间为8.69~11.19万元。 先背线管才行，2022款奇瑞瑞虎7在外观和内饰方面基本上保持了不变。为了拉低整体售价，又新增了1.5T版本车型。  与此同时，两款1.6T版本车型，价格也下调了0.7万元。 目的很简单，就是想让瑞虎7在国内紧凑级SUV市场崭露头角。 今天我们就来分析一下，关于新款的奇瑞瑞虎7能否成为爆款车型。 从我个人的角度而言，奇瑞瑞虎7目前是奇瑞汽车旗下颜值最高的一款车型，尽管它的销量没有瑞虎8那么高。 要知道，瑞虎7的概念车型曾经获得过日内瓦国际车展设计大奖，而且也是奇瑞汽车坚持正向研发的一款重磅车型。  同时，瑞虎7也是奇瑞汽车基于全新SUV平台T1X开发的首款车型。 我曾经长期试驾过瑞虎7这款车，是1.5T+CVT版本的那款。 就整体的驾驶感受而言，几乎挑不出什么毛病。 因为瑞虎7在同级别的紧凑级SUV车型中，车身尺寸不算大。而且奇瑞又是以发动机著称的。 虽然匹配的是CVT变速箱，但是打开运动模式后，还是能够感受到那种激烈驾驶的快感。 还有一个细节，就是相比瑞虎8，热乎气的整体做工和质感要更好一些。  以上，是基于我对瑞虎7的一些主观的感受，算得上是一款好车。 再来聊一下瑞虎7的市场表现。 查了一下自2016年上市以来瑞虎7的市场销量数据，在2017年之前，也就是瑞虎7刚上市的几个月，市场表现非常不错。8月上市，11月销量就突破了万台。可谓是开局顺利。 不过进入2017年后，瑞虎7销量便开始下降。 直到2018年瑞虎8的上市，更是将瑞虎7彻底逼上了绝路，销量可谓惨不忍睹。 2020年2月，热火7的销量只有375辆。  不过随着新款车型的推出，瑞虎7销量开始逐步地回暖。 即便如此，瑞虎7的销量也很难再达到月销万台。 整个2020年，只有12月瑞虎7销量为10069辆。也是在2020年12月，瑞虎8的销量高达22076辆。 相比之下，差距还是非常明显的。 进入2021年，瑞虎7单月销量基本上都在4000~6000台左右。  意外的是，在10月瑞虎7的销量居然达到了12084辆。同比增长50.39%，环比增长158.48%。 可能是看到瑞虎7销量有所回升，奇瑞又推出了1.5T版本的车型，同时还将1.6T版本的车型价格下调。 最后来说一下关于瑞虎7能不能成为爆款车型，我是什么样的观点。 答案两个字：不能。 原因有两个：一是奇瑞的品牌影响力，虽然奇瑞曾经很牛;二是奇瑞的营销推广相比长城、吉利和长安，也存在差距。  所以我才认为，瑞虎7虽然是一款好车，但是在奇瑞手中也只能是不温不火。 |
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