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每一个刚拿到驾照的人，周围都会有各种亲朋好友过来叮嘱两句，“慢点开”也是他们最常说的内容，诚然，开快车是非常容易引发交通事故的做法，每年都有无数的人被“快车”所影响，轻则刮碰车辆，重则失去生命，但是开慢车是不是就一定安全呢？其实并非如此，而且开慢车在很多时候也会导致事故发生，有的人则认为这种“慢点开”的行为正在严重影响国内的交通。 这种说法在某些情况下是没有问题的，国内的很多城市每一天都会有大量的道路堵塞，而很多情况的罪魁祸首就是有人在开慢车，比如等红绿灯的时候，即使时间只剩下10秒钟左右，这些人还是会选择拿出手机来聊聊天或者看看朋友圈，绿灯亮了很久也没有看到，必须要后方的车辆按喇叭鸣笛才能反应过来，而且还是慢悠悠的过红绿灯，这样的现象不在少数，几乎每个路口都有这样的车辆，很多人为了赶时间，只能迫不得已的踩油门超车，而这个时候就是事故的高发阶段，不论是超车的人，还是周围车辆，都有非常高的风险。 不只是在红绿灯路口能看到这些开慢车的人，在城市外环快速路、高速公路上都能遇到，还有些人以非常慢的速度霸占着快车道，其实这些都是属于违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，在道路同方向划有两条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道，在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。 这些开慢车的人都无视这些规定，依旧我行我素，想开快就开快，不想开快就慢的比自行车还慢，不仅严重影响了道路的通行效率，还加大了行车风险，有很多大货车在突然遇到慢车之后，很难迅速制动停止，也不能猛打方向，只能撞向慢车，这些开慢车的做法真的是害人又害己，德国的高速公路让很多人非常羡慕，因为是不限速的，只要你的车能扛得住，开多快都可以，但是德国的高速公路的事故率却非常低，因为每个人都在自己所处的车道内，想开快就去快车道，大家都非常的遵守交通规则，既对自己负责，也是对他人负责。 但是也不能就此提倡开快车，真正的文明开车应当做到，该开快的时候不能慢，该开慢的时候不能快，比如在过红绿灯的时候，首先要保证周围没有其他车辆和行人，然后迅速通过，在高速公路和快速路上行驶时，如果没有超车需求，也不要长期占着最左边的超车道，在其他车道的时候也要保证行驶速度在规定的范围内，不能超速也不能太慢，你对于“慢点开”正在摧毁中国的交通有什么看法呢？ |
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