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从销量超百万到无人问津!是谁“杀死”了奇瑞QQ?

 老司机侃侃车 2021-12-16

“奇瑞QQ”如果重返市场,还能像当初一样遍布大江南北吗?实际上,QQ并没有重返市场,重返市场的是eQ1,也是一款纯电动的新能源小车。即使奇瑞QQ这款车型重新上市,也不可能再重现当年热销的场景了,因为属于奇瑞QQ这种微型车的时代已经过去了。所以,就让奇瑞QQ静静地待在历史里吧,不要再折腾这款经典的车型了。

奇瑞QQ当年为什么会火?奇瑞QQ当年有多火?2003年,奇瑞QQ上市,2006年,奇瑞QQ一年销量突破15万辆,2011年,奇瑞QQ销量达100万辆,并远销全球五大洲、近百个国家和地区,可谓战绩辉煌。这样一款车,尺寸不大,长宽高只有3550×1495×1485mm,车内的乘坐空间也非常局促。

动力不强,早期上市的QQ搭载0.8L三缸和1.1L四缸发动机,前者为奇瑞与奥地利AVL公司合作研发,最大扭矩70N·m,1.1L四缸发动机最大扭矩83N·m,均匹配5速手动变速箱。这款三缸机的抖动情况明显,只是那时候的国人有辆车就不错了,谁也不会在意发动机的抖动问题。配置也不高,没有安全气囊、没有天窗、没有ESP、没有自动空调、没有真皮座椅、没有LED大灯。

但是架不住它便宜,那时候的奇瑞QQ4.98万元起售,凭借着超低的售价迅速占领了低价位家用车市场,许多家庭靠它实现了家轿梦。也让奇瑞在汽车市场站稳了脚跟,可以说没有QQ,也就没有现在的奇瑞汽车。属于奇瑞时代过去了但是在奇瑞QQ上市10年以后,奇瑞QQ开始销量暴跌,跌落神坛,不只是奇瑞QQ,几乎是所有的微型车的销量都难以为继。而此时,三厢轿车和SUV开始兴起。

这时候的国人消费水平增加,像奇瑞QQ这样的入门级家用车,开始难以满足国人日益膨胀的消费需求,尺寸大、空间宽敞、有面子、配置高、内饰豪华的车型,开始成为国人的追求,于是在这样的情况下,奇瑞QQ在退出2013款车型之后,宣告停产,至今没有推出新的车型。而奇瑞QQ已经完成了它的历史使命,这款车曾经帮助很多年轻人实现了买车的梦想,但是现在时代变了,奇瑞QQ即使重新推出市场,也不可能在如今的汽车市场砸下水花了。而奇瑞新推出的一款新能源车型,可以看作是奇瑞QQ另一种方式的重生,这款车是一款纯电动的微型车,售价也很亲民,5.98万元—7.58万元,电动机可输出30kW的最大功率以及120N·m的峰值扭矩,综合续航里程为410kM。这款车也许将接替奇瑞QQ,成为年轻人城市代步车的新选择,但是也不可能重现奇瑞QQ的辉煌了。

现在在大街上,偶尔还能看到奇瑞QQ的身影,但是那些车都老了,而我们也老了。也许我们会怀念那些年,开着奇瑞QQ都能开怀大笑的时光,不过时间的车轮滚滚向前,我们的青春都和奇瑞QQ这款车一样,留在记忆里了。

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