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五一前夕，江苏省2019年度高质量发展总结表彰大会召开，在全省13个设区市中，镇江成为两个第三等次城市之一，换句话说，镇江排名垫底。次日，在新任市委书记到任2个多月、新任市长到任3天后，镇江召开产业强市大会。在镇江市委书记马明龙看来，产业强市是镇江的必然选择，也是高质量发展的突破路径，“跑起来，镇江”成了动员令。 掉队 镇江作为一座苏南城市，是沪宁线上的重要节点城市。近年来，镇江相比苏南兄弟城市，有点掉队了。 江苏相关统计数据显示，今年江苏一季度GDP同比下降5.0%，镇江下降幅度则为9.4%，在全省设区市中跌幅最大。此外，更值得警醒的是，镇江2019年全市固定资产投资，比人们印象中江苏经济较弱的城市宿迁还要低，更不用说与苏锡常等苏南城市相比。也无怪乎马明龙说“有些数据看了，让人直冒冷汗”。如今，镇江的标兵越来越远，追兵越来越近。当长江北岸的南通正在全面融入苏南时，镇江岂能放任自己“退出苏南”？ 曾几何时，镇江在经济发展上辉煌过，作为长江黄金水道和京杭大运河交汇点，其漕运地位长期有全国性影响力。世纪之交，镇江曾迎来一轮高速增长。1998年，镇江新区正式成立，当年利用外资增长超60%，增幅江苏第一；2002年，镇江工业增加值增幅全省第三，利润总额增幅全省第一。 如今看来，镇江经济发展提速成了关键。要“跑起来”的镇江，选好了赛道。当地干部知道，镇江症结还是在于产业，在马明龙看来，产业强市不仅是作为主体的先进制造业，还有现代服务业、特色农业等。 桥梁 除了求发展，还有一件事情长期困扰着镇江。多年来，网络上和民间不时有拆分镇江，或者南京合并镇江的谣传。 身处长三角一体化发展战略中，镇江不可能脱离区域协同来谈产业强市，但镇江中心城区向心力不强，有人说镇江有点“散装”，这也是事实。东部的丹阳心向苏锡常，西面的句容融入南京，位于长江中的扬中区位优势足，挨扬州和泰州很近……镇江高质量发展绕不开的话题就是融合发展。在这方面，镇江的主要抓手是宁镇扬一体化，镇江市内也要“市域一体化”，只有融合发展，才能让镇江在南京都市圈和苏锡常都市圈中，变东拉西扯为左右逢源。产业强市大会召开同日，就任镇江代市长的徐曙海，此前则是南京市委常委、秘书长，对于宁镇扬一体化和南京都市圈，他自然不会陌生。 高质量发展更需要有大格局。比如紧紧挨着南京的镇江句容，提出“融入南京、接力镇江”，有人不理解，句容作为镇江下辖的县级市，怎么能融入南京？“无论从地理位置上看，还是呼应省委、省政府的大战略，句容不融入南京融入哪儿？”马明龙解释，如果句容融入南京，产业能够更好地发展，老百姓能够更好地生活，那为什么不呢？句容的发展已经有了方向，现在正努力用好南京科创资源的富矿，想接力南京创新发展。换个角度看，句容可以是南京和镇江之间的共同发展桥梁。镇江也应该是连接南京和苏锡常的共赢之桥。 起跑 镇江有自己的优势。 首先，镇江人才优势不弱，镇江有着江苏大学、江苏科技大学等省字头高校，在数量上，甚至超过无锡、常州、南通等地。其次，镇江的枢纽作用正被加强。去年12月26日，我国首座公铁两用悬索桥五峰山长江大桥主桥合龙。该桥连接着扬州与镇江，是连淮扬镇高铁的过江通道，镇江正成为苏南苏北板块对接的桥头堡。此外，相比苏锡常和南京，镇江有非常显著的空间优势。镇江国土开发强度苏南地区最低，有吸引新兴产业的想象空间。 跑起来的关键，更在于精神层面。4月30日，镇江启动新时代企业家精神师承计划。企业家是企业的主心骨，企业则是产业强市的重要主体，企业强则产业强，产业强则城市强，道理不难懂。对此，马明龙表示，“新时代企业家精神师承计划”推出时点很恰当，正是落实镇江市产业强市大会精神的具体行动，导向也很鲜明，那就是弘扬企业家精神，进一步营造尊重企业家的浓厚氛围。 不妨再等等，看看镇江究竟怎么跑？周围都是高手，自己也不会太差。镇江产业有特色，比如丹阳眼镜，扬中电气，还有著名的恒顺香醋，产业强市之路肯定能行。大发展小困难，小发展大困难，不发展最困难。发展才是解决困难的最好方法 |
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