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对合肥人来说，向东部地区——江苏的南京、无锡、苏州，以及上海、浙江等地发展，是事业提升的一个方向。一如当初的山东人闯关东，而今北方人喜欢去北京，许多湖南人南下广州一样，安徽人，尤其是皖中地区的人，对于东进是有点情结的。
表面上看，这是乡下人喜欢进城的随大流，其实，更多地体现了皖中人的无奈：安徽考生多，但好大学不多，且集中在合肥、芜湖等地，想考省外名校，难度被称为“地狱级”。此外，整个安徽的地形是长条形，东、西窄，南、北长，合肥宛如一个锅底。西边、南边都是大山，北边是皖北，经济一般，所以，想有所发展，除了留在合肥去挤独木桥，最好的出路就是东进。十几年前，当我从合肥的一所高校毕业后，我的首选目标也是沪苏浙，毕竟离家不远也不近，通行成本总体不高，长三角的经济又是最发达的，大有所为。
事实上，跟我一样想的安徽人很多，拿我现在所在的南京来说，就被人们亲切地称之为“徽京”。走在南京的街头巷尾，时不时就会从身边飘过一两句硬硬的安徽话，同样，会场、饭局上，农贸市场里，操着一口安徽话的人也比比皆是，你只要问一句：安徽哪地？对方立刻绽开笑颜，说出一个地名，然后还会反问一句：你总（怎么）知道的？还跟一句，你安徽哪地？
同样，顺着沪宁线往东，常州、无锡、苏州、上海，都散布着大批安徽人，且很多都是从合肥、滁州等地出去的，各行各业都有。我清楚地记得，小时候，像合肥长丰县、肥西县等农村地区的人，去常熟服装厂和浙江义乌小商品城打工的特别多，父亲当年也因为业务频频跑南京，每次回来，都要说一下南京长江大桥的壮观。
安徽人东进，听起来就像到隔壁邻居家串门一样，其实，实际生活并不容易，出去的人需要有更多的勇气，有更强的能力，有更能吃苦的毅力。原来有人感叹的是不公平，后来才知道，皖中和沪苏浙发达地区发展的差距，可能在人的视野和格局上。以我个人的观察，在沪苏浙发达城市的毕业生，会很快把自己的专业，或者是兴趣带入工作中，迅速找到自己擅长的领域发展，而我，曾茫然很久迟迟找不到方向。
可喜的是，近些年随着长三角更高质量一体化，皖中人的东进已经从单纯地找一份工作、谋一份出路，转变为：东进抓取更多的机会、找更合适的合作伙伴、把两地的资源取长补短、谋求共赢的新格局。高速铁路线、合肥新桥机场、新修的宁合高速公路，让合肥跟东部城市的距离大为缩短，见面签约来回也就半天或者一天。皖中人的视野也从盯着眼前的、省内的，放眼到长三角，乃至更大领域。与此同时，合肥本地的科技创新，日新月异，让更多的本地人才留了下来，也让很多外地的、包括东部地区的人才“倒流”。
这几年，笔者所在的江苏，就有很多出自皖中的产品成为市场上的主打，比如，当下孩子们普遍佩戴的角膜塑形镜，最热门的一个品牌就来自合肥，那家企业用的人才却来自长三角各地；合肥江淮汽车、芜湖奇瑞汽车每年向全世界敞开大门，招聘人才，它们研发的电动汽车，也进入长三角许多城市。
我想，未来，安徽人还会选择东进，因为东进就是融入，融入长三角一体化，也是融入全球经济一体化。
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