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01.中老铁路简介 中老铁路是连接中国昆明和老挝万象的铁路。其中昆玉段设计时速200km/h，玉溪段一直到万象段都是160km/h。路线全长1022km，其中国内604km，国外418km。  中老铁路沿线的主要火车站有昆明南站、玉溪站、元江站、墨江站、宁洱”站、普洱站、野象谷站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站、磨憨站（国内），磨丁站、纳磨站、孟塞站、孟阿站、琅勃拉邦站、嘎西站、万荣站、蓬洪站、万象北站、万象站。（国外） 中老铁路是云南省第一条开行G字开头动车组列车的铁路，具有跨时代的意义。这条铁路是云南省第一条让世界感受中国速度的国际大通道。随着中老铁路的开通，我们可以坐着火车从昆明一路南下到老挝喝冰咖啡。 02.中老铁路沿线有哪些好玩的地方 昆明:石林风景区、西山、轿子雪山（建议老挝的朋友冬季可以来看看雪，毕竟老挝在东南亚，应该是不会下雪的）、海埂（冬春看海鸥）、到东川红土地（适合自驾游）等等。 玉溪:抚仙湖、红塔山、那诺梯田、橙江动物化石群等等。 普洱:墨江北回归线标志园、墨江双胞胎景区、碧溪古镇等等。 西双版纳:中科院西双版纳国热带植物园、野象谷、曼听公园、西双版纳原始森林公园、西双版纳傣族园、告庄西双景等等。 老挝:万象、琅勃拉邦、塔銮、老挝凯旋门、玉佛寺、香昆庙、万荣等等。其实国内游客去老挝主要是去体验热带雨林气候和异国风情。  03.中老铁路会给云南带来的影响 随着中老铁路的通车，昆明会正式成为中国连接东南亚的交通枢纽，加快昆明发展成为连接东南亚的国际大都市。 铁路开通之后会促进铁路沿线地区的旅游发展。在以前别说去老挝，就连去国内的西双版纳基本上都只能座飞机（坐客车路途长，从昆明出发得七八个小时） ，去老挝的话，更不用说了，直接飞过去，这样一来游客都直接到目的地了，没有给沿线地区带来流量。但是坐动车就不一样了，他的价格相对飞机低一点，会促进周边的百姓到周边游玩的次数，同时一个站一个风景，就会给经过沿途城市的人们有去了解的突破点，有了了解的机会就会促进游客来游玩。 游客增多就会促进当地农特产品的销售。像普洱茶、云南普洱咖啡就会让更多人了解，更多人品尝到。随着产品的销售量增加，就会促进品牌的形成，相关企业的壮大，从而促进云南GDP的增长。  |
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