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15年修车师傅，总结了14个汽车保养知识，学会非常的实用。 1.无论你是自吸发动机，还是涡轮增压发动机？都建议大家使用全合成机油，因为这样有两个好处。第一：全合成机油换油周期比较长，可以做到一年或者一万公里更换一次，这样就能节省我们的保养成本和时间。第二：全合成机油，在润滑和清洁方面效果会更好，能为发动机延绵益寿。此外，大家还需要注意，只要你的车辆不烧机油，一般加到两个刻度偏上就可以，千万不要顶到上限，否则会增加车辆的油耗。 2.自动变速箱油每6万公里更换一次，如果超过了这个公里数，你还想继续使用。那就每隔一年，去修理厂检查下油量够不够？浑不浑浊？有没有杂质、铁屑和异味？如果有的话，就马上更换。如果没有，那你仍然可以继续使用，但最好不要超过8万公里。至于手动变速箱油，一般就是十万公里更换。最后提醒大家，如果你是AT变速箱，那就更换AT变速箱专用机油，如果是CVT变速箱，那就更换CVT变速箱专用机油，千万不要混淆了。如果你的车很长时间没换机油了，那最好不要用循环机，以免造成变速箱油道堵塞。 3.机油滤芯和变速箱滤芯的更换时间，与换油周期是同步的。空气滤芯主要根据用车环境来看，如果你所在的地区经常刮沙尘暴，或者你经常去工地，那最好一年一换。如果用车环境比较好，那两年一换也是没有关系的。至于空调滤芯，建议大家换勤一点，因为这直接关乎到车内的空气，最好一年一换。而汽油滤芯，每六万公里直接更换就可以。 4.刹车油不仅能溶于水，而且还有很强的吸水性，所以大家千万不要相信终身免维护。虽然刹车油进水后，不会立刻造成刹车失效，但是随着进水量的增多，制动距离也会不断的加长，最终导致刹车失灵。建议大家每四万公里更换，并且每次保养的时候，让师傅帮忙检查下。 5.火花塞的使用寿命，一般在六万公里左右，如果你的车辆突然出现启动困难、加速抖动，那可能就要考虑更换火花塞了。通常质量好一点的铂金火花塞，可以用到六万公里，质量差一点的3至4万公里就需要更换。如果长时间不更换火花塞，那么电极就有可能脱落，从而掉到发动机里面产生拉缸。最后大家在更换的时候，千万不要相信什么高性能火花塞，你原厂是什么样的？那就更换什么样的。 6.正时皮带，一般跑到四年或者六万公里的时候，就可以让师傅检查一下皮带是否老化？如果跑到了十万公里，那就立即更换。否则跑高速的时候，如果正时皮带突然断裂，就会把缸盖、缸体全部顶掉，从而导致发动机大修。 7.通常原厂添加的防冻液，一般质量都比较好，所以用个四年左右完全没有问题。但是在这期间，建议大家每次保养时，最好检查一下防冻液是否缺少？以免影响发动机散热。如果你在夏天，往水箱里面加过矿泉水，那到了冬天一定要换成防冻液。假如你的车，之前已经换过防冻液，那以后每四万公里更换一次就行。 8.转向助力油，可以根据你的公里数来更换，比如你平时用车比较频繁，那就每5至6万公里更换一次。如果你一年都跑不到一万公里，那每四年更换一次也是可以的。此外，每次保养的时候，一定要让师傅帮你检查一下。 9.刹车片通常没有具体的更换里程，因为每个人的开车习惯不一样，所以磨损程度也不一样。通常原厂的刹车片都比较耐用，只要你平时保持车距和缓踩刹车，那它的寿命就会很长。一般刹车片的厚度，被磨的还不到两毫米的时候，就需要更换了。建议你的车辆跑到五万公里，那每次保养时让师傅检查一下就行。 10.轮胎的材质是橡胶，通常它的寿命只有六年左右，所以到了这个时间，无论跑了多少公里，大家最好把它换掉。其次，轮胎上面还有个磨损极限点，大家也可以根据它来更换。正常情况下，轮胎可以跑个八万公里。此外对于家用车，我们可以每2到3年，就把轮胎调换一下顺序，这样四个轮胎的磨损就会更加均匀。 11.汽车的电瓶，一般用到启动困难，就可以考虑更换了。正常情况下，电瓶的寿命可以达到4至5年，甚至时间长一点，都可以用到7年左右。如果你的汽车在夏季，停几天不开就没有电了，那在冬天来临前，最好把它更换掉掉，也免影响正常使用。 12.雨刮片没有具体的更换时间，只要你觉得刮不干净，那就可以随时更换。但是对于北方的朋友，建议你的雨刮片一定要在春天换，因为冬天的时候，前挡风玻璃会结冰，而我们的雨刮片，一旦刮到了冰渣，就会形成很多的小缺口。如果等夏天遇到雨水的时候，那就会出现刮不干净，然后形成一道一道的痕迹，这样就很容易影响视线。 13.汽车的玻璃水，一般在保养的时候，修车师傅都会帮忙加满，至于平时也可以加自来水应付。但是对于北方的朋友，在冬天的时候，一定要更换防冻玻璃水，否则水壶就容易被冻住，从而影响我们的安全行车。 14.节气门一般出现这几种情况，才会考虑清洗。比如早上着车，发动机转速过低或者出现抖动，其次就是油耗突然增高，那就有可能是节气门脏了，此时就可以进行清洗。    |
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