以 Unimate 为代表的第一代工业机器人稳定性差无法长时间作业,只能完成简单作业,成本远高于人工成本,政府支持力度不足未能大规模量产
德国日本均为第二次世界大战战败国,损失了大量劳动力,又均为汽车强国,汽车工业是应用工业机器人最广最成功的下游应用领域,政府大力支持发展工业机器人产业
L4 L5 等级机器人在《机器人总动员》中有较好的体现
L4 等级瓦力机器人,在人类毫不干预的情况下,可以自主完成垃圾分类打包,可实现自治智能,不需要干预,犹如游戏中的NPC
L5 等级机器人开始自主学习和进化,基于遇到困难分析总结并且自主升级本体的技能包,实现像人类一样学习与成长
商业模式:日本产业链,德国本体+集成,中国美国集成,未来RaaS
根据产业链布局将商业模式归纳为三种:零部件、本体(包括本体+零部件、本体+集成、全产业链)、系统集成
RaaS 是指企业用户可以根据需求,租赁机器人和订购所需的服务,而无需一次性购买,适用于资金人力匮乏但想增加效益的小型企业,从一锤子买卖到长坡厚雪,降低了机器人应用门槛
全球:四大家族占 40%
中国:汽车→3C→物流→家电纺织等长尾行业
除了汽车、3C,还有哪些行业有机会?
中国:广东江苏山东浙江上海,清华北航浙大哈工西交港中文海归
产学研结合高校方面,包括清华系极智嘉、布科思、史河,北航系九号、柏惠维康、博创联动、艾利特,浙大系迦智、坤厚、科钛、仙知,哈工大系博实、斯坦德、力子,西安交大优艾智合、炬星,香港中文大学未来、松灵、灵喵,海归派海柔、马路、高仙等,挂一漏万
投资机构:互联网时代→机器人时代,VC+CVC
企业名称 | 相关布局 | ||
字节跳动 | 迦智科技 | 工业移动机器人 | 领投B轮 |
加投B+轮 | |||
云鲸智能 | 服务机器人 | 独投A+轮 | |
参投C轮 | |||
熵智科技 | 工业视觉AI | 独投-战略融资 | |
盈合机器人 | 平台型机器人 | 联合领投战略融资 | |
崧智智能 | 物流系统解决方案 | 领投A轮 | |
Syrius炬星 | 自主移动机器人 | 入股 | |
未来机器人 | 视觉工业无人车辆 | 入股 | |
美团 | 普渡科技 | 服务机器人 | 独投B轮 |
高仙机器人 | 服务机器人 | 联投B+轮 | |
非夕科技 | 智能机器人 | 参投B轮 | |
盈合机器人 | 平台型机器人 | 战略融资 | |
毫末智行 | 无人驾驶物流车 | 跟投Pre-A轮 | |
梅卡曼德 | 智能化工业机器人 | 领投数亿元C轮 | |
普渡科技 | 配送机器人 | 5亿元C轮融资 | |
禾赛科技 | 激光雷达 | 领投3亿美元D轮 | |
联想创投 | 崧智智能 | 物流系统解决方案 | 跟投A轮 |
磅客策 | 医疗穿刺机器人 | 领投两千万天使轮 | |
艾利特机器人 | 协作机器人 | 领投2亿元B1轮 | |
云迹科技 | 服务机器人 | 5亿元C轮 | |
迦智科技 | 工业移动机器人 | 跟投B+轮 | |
未来机器人 | 视觉工业无人车辆 | 跟投近亿元B2轮 | |
Syrius炬星 | 物流机器人 | 超2000万美元B轮 | |
腾讯 | 高仙机器人 | 服务机器人 | 亿级美元B+轮 |
普渡科技 | 服务机器人 | 5亿元C轮 | |
云迹科技 | 服务机器人 | 参投5亿元C轮 | |
迅策科技 | 交易机器人 | 7亿元C轮 | |
2018年,腾讯AI Lab宣布与施普林格·自然集团(Springer Nature)旗下的自然科研(Nature Research)正式达成战略合作,宣布成立机器人实验室“Robotics X”; 2018年,腾讯叮当与优必选合作推出智能便携式机器人“悟空”; 2021年,发布首个软硬件全自研的多模态四足机器人“机器狗 Max”和轮腿式机器人Ollie | |||
阿里巴巴 | 2017年成立阿里达摩院; 2020年推出首款智能物流机器人“小蛮驴” 每天最多能送500个快递; | ||
小米 | 2021年,推出仿生机器人CyberDog“铁蛋”;成立机器人实验室; 2021年6月,领投禾赛科技3亿美元D轮融资 | ||
饿了么 | 2017年,联合万科推出国内首个外卖机器人“万小饿”; 2021年,饿了么入股擎朗智能,成为该公司的第五大股东。 | ||
百度 | 推出百度AI服务机器人(小度机器人);AI配送机器人 | ||
富士康 | 与凌华科技合资成立法博智能FARobot,提供群机智主次世代软体平台与自主移动机器人(AMR)等产品和服务等; | ||
斑马技术公司 | 计划收购Fetch机器人公司(自主移动机器人AMR) | ||
京东 | 由“京东物流实验室”进化升级的“X事业部”专注于物流领域的机器人应用,如配送机器人(大白)、AGV以及delta拣选机器人、巡检机器人;5G仓储机器人;投资移动机器人企业马路创新 | ||
苏宁易购 | 自主研发智能机器人“小biu” | ||
顺丰 | 自研楼宇配送机器人“小优” | ||
德邦快递 | 自研“小D无人车” | ||
亚马逊物流 | 收购Kiva Systems,开发Amazon Scout送货机器人 | ||
联邦快递 | FedEx SameDay Bot配送机器人(拥有独特的智能车轮系统) | ||
DHL | PostBOT配送机器人(最多可以承载6个支柱托盘,承受150斤的负载) | ||
美的集团 | 收购库卡;子公司安得智联专注于智慧物流解决方案 | ||
格力集团 | 2015年,成立珠海格力智能装备有限公司(包括伺服机械手、工业机器人、智能仓储装备、智能检测、换热器专用机床设备、无人自动化生产线体、数控机床等10多个领域,超百种规格产品);2021年6月,格力智能装备产业园竣工投产 | ||
海尔集团 | 成立青岛海尔机器人公司;2020年推出多功能协作机器人 | ||
碧桂园 | 成立博智林子公司(建筑机器人);千玺机器人(服务机器人) | ||
比亚迪 | 自主研发叉车AGV | ||
宝马 | 宣布成立IDEALworks GmbH,该公司将专注设计、工程和交付以自主移动机器人(AMR)为核心的物流解决方案。 | ||
特斯拉 | 宣布即将推出人形机器人 | ||
森麒麟 | 出资2100万元入股青岛科捷机器人 | ||
小鹏汽车 | 发布全球首款可骑乘智能机器马 |
主要投资机构有明势、高榕、顺为、松禾、深创投等
投资策略:上游看技术、中游看成本、下游看行业ROI
投资地图:七大赛道、上千项目、点线面布局