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最好的三一泵车学习资料|五、三一压差发讯器阀组的电液控制原理

 我要不要学习 2022-01-01

三一压差发讯器阀组的电液控制原理

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活塞头运动方向为a→b,则有如下结果:

1、活塞头未越过a口:a口b口c口均处于相同油腔,压力继电器处图中位置,压力继电器触头无动作,不发送主油缸缓冲信号;

2、活塞头越过a口未越过b口:b口与c口处于相同油腔,压力相等,在b口与c口压力为差0,插 装阀下腔压力与上腔压力相等,插装阀阀芯在弹簧力作用下向下运动,阻断插装阀下腔与信号油管路d口,d口没有压力油,不发送压差信号油;由于a口压力高于b口c口,压力继电器触头发生动作,发送主油缸缓冲信号;

3、活塞头越过b口未越过c口:b口与c口处于不同油腔,且b口压力>c口压力,则有压力油从b口流出经单向阀及阻尼孔到达a口,由于液压油流经阻尼孔在插装阀下腔及上腔形成压差,形成作用力顶推插装阀阀芯向上移动压缩弹簧,b口部分压力油流经插装阀下腔流到 d口,形成压差信号油;由于a口b口处于相同油腔压力均高于c口,压力继电器触头继续发生动作,发送主油缸缓冲信号;

4、活塞头越过c口:a口b口c口处于相同油腔压力均相等,插装阀阀芯下移,停止发送压差信号油;同时压力继电器回位,停止发送主油缸缓冲信号。

SANY泵车采用压力继电器给控制器发送主油缸缓冲信号的同时,采用压差发讯器给摆缸小液动阀发送换向信号压力油,实现了主油缸换向缓冲及摆缸液控换向控制。压差发讯器阀组阀组集成度高,结构简单,故障率低等优点。

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