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距2029年5月19日北京工体（鸟巢） 个人演唱会还有 2979天 要为真理而斗争，欢迎回到2049。、 继续说洛克比空难，昨天介绍到，格林尼治时间1988年12月21日晚7点左右，泛美航空PA103航班，在飞到苏格兰上空9000多米时，飞机前端发生了爆炸，最终飞机主体坠落在苏格兰西南部洛克比镇的新月广场，机上259名乘客和机组人员无一幸免，同时洛克比镇也有11人死于非命。那么103航班为什么会发生爆炸呢？通过分析飞机的断裂情况，再结合波音747-121型客机的内部结构，调查人员推测，造成解体的爆炸，发生在驾驶舱下方的行李舱中，如果事实真是如此，那么爆炸就不可能是飞机自身所引起的，祸根应该是在行李舱。而且这种猜测并不是毫无根据，因为在1985年6月，印度航空公司的182航班，在从加拿大飞往英国的途中，同样发生了爆炸解体事故，最终造成机上329人全部遇难，而这起事故的罪魁祸首，正是印度国内的锡克教分裂组织，他们派出恐怖分子，将装有定时炸弹的行李箱送上了飞机。其实这次空难，本来无法侦破，因为发生爆炸时，182航班正飞行在大洋之上，所有的残骸也都掉入大海，根本没法调查取证，但后来不知出于什么原因，罪犯竟然坦白了，这才使得真相大白于天下，否则182空难，也会是一个无头案。 印度航空182航班 182空难遇难者 除此之外，洛克比空难与182空难还有一个相似之处，刚才说到，182航班是在大洋上空发生的爆炸，其实103航班本来也会重蹈覆辙，但是由于天气原因，航班当天在伦敦延误了半个小时，如果没有这半个小时，它也会被大海埋葬。世上哪有这么巧的事？所以所有人都意识到，洛克比空难绝对不是一次单纯的空难事故，而应该是一次恐怖袭击。既然如此，英国航空事故调查局就不能只靠自己了，于是英国军情六处、美国联邦调查局和中央情报局，开始介入调查。 但是飞机已经被炸成碎片，散落在2000多平方公里的范围之内，虽然没有掉入大海，可是这么碎，与掉海里也没有什么区别了。那么该如何找出有价值的线索呢？想来想去，人们只想到了一个办法，这就是把飞机给重新拼接起来。就这样，英国政府调集了1000多名警察、600多名士兵，外加大量当地的志愿者，每人提着一黑一白两个塑料袋，开始了地毯式的捡拾工作，其中白色塑料袋是用来装飞机残骸的，而黑色塑料袋则是用来装尸体碎片的。当时调查委员会对参与工作的人员，只提出了一个简单的要求，这就是把地上所有不是草、不是石头的东西全部捡回来，如果拿不准是什么东西，那也捡。表面看起来，这个方法实在是有点弱智，但事实证明并非如此，圣诞节当天，调查人员在两片行李舱的金属残片上，发现了非常明显的爆炸痕迹，化验结果显示，这两片金属残片上，残留着高爆塑胶炸药的化学成分。紧接着，调查组在一个巨大的仓库中，将所有找到的飞机残骸聚集在一起，请来波音的工程师，将整架飞机拼了起来，果不其然，位于驾驶舱下方的行李舱外侧，有一个大洞，毫无疑问，这个洞就是炸弹炸出来的，这与调查人员的预测完全一致。 拼接飞机 那么究竟是行李舱中的什么东西发生了爆炸呢？此时又一件事情引起了调查人员的关注，就在空难发生的两个月前，德国警方在法兰克福，捣毁了巴基斯坦解放组织的一个重要据点，在那里，有大量装有炸药的东芝牌收音机，根据被抓捕的巴解组织成员交待，这些炸弹就是专门用来炸飞机的。而法兰克福正是103航班的经停城市之一，更加巧合的是，在整理爆炸物碎片时，人们真就发现了一些东芝牌收音机的碎片。妥了，真相正在逐渐浮出水面，下一步要做的，就是要查查这个收音机到底是哪个孙子的。 不查不知道，一查吓一跳。调查人员发现，泛美航空公司对托运行李的检查工作，一直都存在着巨大漏洞，特别是在转机过程中，很多行李直接免检。具体到103航班，居然有20多件无名行李，当然了也不是说这20多件行李全都是危险的，美国的航空公司敷衍了事那是一贯传统，我们看美国电影和美剧也会发现，经常出现乘客找不到自己行李的情况，其实就是被装上了其他航班，这些行李基本上也是这种情况。但有一只新秀丽的旅行箱却十分可疑，因为在这只箱子中，就镶嵌着大量东芝收音机的碎片。 同款新秀丽行李箱 到此为止，可以说事情已经基本明了，恐怖分子在法兰克福搞到一台装有定时炸弹的收音机，然后装在行李箱中，利用泛美航空的管理漏洞，把行李箱送上了飞机，这个孙子自己却早已逃之夭夭，恐怖袭击就已经够让人不齿了，这哥们自己还跑了，这种人抓到之后，就不应该枪毙或是绞死，要我说应该把他和一头发情的驴关在一起。总之就这样，调查委员会正式向全世界宣布：洛克比空难是一起由犯罪活动所导致的灾难，英美两国必将此事追查到底，严惩幕后真凶，还死难者一个公道。看进度条，你应该已经知道我接下来要说什么了，可能最终的结局你也知道，但我讲的必然比你知道的更加精彩，请看下集。 |
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